利便性向上? 社畜の負担増? 東京の地下鉄、終電延長検討へ | あまえび速報
6ca2a898    bdb683c1

利便性向上? 社畜の負担増? 東京の地下鉄、終電延長検討へ

Ph012471_s

現在概ね0時前後が首都圏の地下鉄の終電時間ですが、
これが1時くらいに延長するかもしれません。( ´・ω・)y─┛~~~oΟ◯



Ph012472

国土交通省と東京都、東京メトロは30日、
地下鉄のサービス向上を協議する「運営改革会議」の初会合を開き、
東京メトロと都営地下鉄の終電時間の延長を検討することを決めた。
今後、線路の保守管理や経営への影響などを検討し、
年度内をめどに具体的なプランをまとめる。

会議は、地下鉄の終電時間を延長することで、
都心の拠点駅などでJR線や、
郊外へ向かう深夜バスへの乗り継ぎが円滑にできないかどうかを議論する。

都心の渋谷、新宿などJR山手線の拠点駅では、
メトロ、都営ともに、最終電車の到着時間が午前0時台。
一方、新宿駅発の山手線は、終電が午前1時となっているなど、
地下鉄からの乗り継ぎの効率化が課題となってきた。

また、利用者の負担軽減策についても、
メトロと都営の乗り継ぎの際に受けられる
運賃の70円割引の拡大を含めて検討を進める。
こうしたサービスの改善や一体化に取り組むため、
9月から両社間で人事交流も始める。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130730-00000092-mai-soci
 
-Twitterの反応
・終電が伸びればそのぶん仕事量も増える
・前から早すぎと思ってたからこれはいい
・ますます過労死大国に 
・死ぬほど働け、死ぬまで働けと。
・終電で帰るタイプの飲み会のとき終電延長は助かるね。オールは最初やる気でも途中でタレる。
・仕事をしている人に負担集中・・・
・こんな相互乗り入れしてる国なんてねえよ、そこからまず変えろ
・夜更かし社会反対
・違法なサービス残業大国の日本では逆効果じゃないか


仕事を早く終わらせて早く帰ると冷たい目で見られ、
とりあえず長い時間働くことがよしとされるこの国では
会社勤めの方がますます過労に?( ´・ω・)y─┛~~~oΟ◯

Ph011795Ph011796
Vita:GOD EATER 2 (初回封入特典 序盤で役立つ! プレミアムキャラクターセット(クラシック衣装Ver.)プロダクトコード 同梱)
PSP:GOD EATER 2 (初回封入特典 序盤で役立つ! プレミアムキャラクターセット(クラシック衣装Ver.)プロダクトコード 同梱) 


コメント

  1. 名無し

    仕事もそうだが飲みに行った時の帰宅理由にも使えるんだがな、終電w

  2. 名無し

    遊び帰りのDQNだらけの電車なんて乗りたくないな。

  3. ..

    社畜はもともと終電関係ないし…

  4. 名無し

    ニューヨークのメトロは24時間運行なのね
    日本だと終電があるのが当たり前だもんな

  5. 名無し

    ヒント : ワタミ擁立の自民党が、選挙で大勝利!

    はい、論破。

  6. 名無し

    相互乗り入れ開始したりしたからニーズあるってことじゃないのかな

コメントを残す

メールアドレスが公開されることはありません。

次のHTML タグと属性が使えます: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong>

post date*

アクセスランキング