韓国アシアナ航空機がサンフランシスコ国際空港で着陸失敗、炎上! 2人死亡、180人以上が搬送 | あまえび速報
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韓国アシアナ航空機がサンフランシスコ国際空港で着陸失敗、炎上! 2人死亡、180人以上が搬送

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サンフランシスコ国際空港で日本時間未明に
痛ましい墜落事故が発生。詳細はハッキリしていませんが
続々と情報が入っています。( ´・ω・)y─┛~~~oΟ◯ 


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サンフランシスコ国際空港で、
現地時間の6日午前11時半ごろ、
日本時間の7日午前3時半ごろ、
韓国のインチョン発のアシアナ航空の
ボーイング777型機が着陸に失敗し、炎上しました。

 
アシアナ航空によりますと、
旅客機には日本人1人を含む乗客291人、
乗員16人の合わせて307人が乗っており、
その多くが着陸後、機内から脱出したということです。
 
地元の消防当局は、この事故で、これまでに2人が死亡し、
181人がけがをするなどして病院に運ばれたと発表しました。
 
サンフランシスコの日本総領事館などによりますと、
乗っていた日本人は男性で、
胸などを打って軽いけがをしたということです。

 
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乗客の韓国人男性は、韓国KBSテレビのインタビューに対し、
「着陸を知らせる機内放送があった後、
突然、大きな衝撃があって機体が横滑りし、
機内から煙が出た。『飛行機から脱出せよ』と
乗務員から指示があったので脱出した」と話していました。
 
韓国の国土交通省は、事故の状況について、
旅客機が着陸する際、機体の後部が滑走路に衝突したとしており、
アメリカのNTSB=国家運輸安全委員会と、
FAA=連邦航空局は調査官を派遣して事故の原因を調べることにしています。

777型機 過去の事故
(省略)
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20130707/t10015865281000.html
 
Twitterギャラリーより
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このニュースへのコメント
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コメント

  1. 名無し

    ご冥福をお祈りします…

    後ろの方から着陸して失敗した感じだね

  2. 名無し

    うひょー
    チョンが死んでメシウマ

  3. 名無し

    またバッテリー作ったメーカーのせいにするんじゃねーだろうなw

  4. 名無し

    韓国人が誠意ある民族とやらかどうかが分かる重大な案件になるだろうよ

    何にせよ、亡くなった方には冥福を。

  5. 名無し

    死者が少なかったのは不幸中の幸いだな
    機体のおかげか

  6. 名無し

    尾翼が完全になくなってる
    多分後輪のトラブルじゃなくてものすごい急角度で着陸態勢に入って尾翼が滑走路に衝突
    燃料タンクに引火、爆発て感じかな
    爆発は乗客が避難したあとかな

  7. 名無し

    こうゆう>>2みたいな奴って東日本大震災のとき喜んでた韓国人とおなじだよな

  8. 名無し

    ※7 
    君くっさいなぁ~w
    祖国に帰ったら?www

  9. 名無し

    主翼が燃えてないし、燃料切れで落っこちたな

  10. あまえび

    >>2あほ

  11. 名無し

    >>2
    人が死んでるのになんとも思わないなんてどこかの国の共産党と
    同じだね

  12. 名無し

    コレが神罰ってやつか。
    ま、日頃の行いが悪いから同情できん。
    死ぬなら他国の人間は巻き込まないでね。

  13. 名無し

    >>8
    特大ブーメランだな

  14. 名無し

    着陸するときに失速して尻餅ついたんやろ

  15. 名無し

    機長が腹を下したからじゃないか?

    【アシアナ航空(この記事で墜落事故を起こした航空会社)が機内食にキムチ料理「韓食の世界化をリード」】
    http://desktop2ch.tv/bizplus/1343276327/
    Searchina  2012/07/26

  16. 名無し

    今から考えると大韓航空爆破って
    胸熱だよなあ

    当時は「だいかん」っていう単なる代官山みたいな感じだった
    しかし今では大「韓」航空って聞くと
    胸熱だよなあ

    そりゃ爆破されるぜ

  17. 名無し

    飛行機って、どれだけハイテクになっても、離着陸だけは機長のテクニックが必要なのか?

  18. 名無し

    >>17
    一応自動操縦の離着陸はあるにはあるけどまだまだ不安要素があるみたいね
    ていうか離着陸が完全に自動で出来て安全も確保できるなら機長はいらなくなっちゃう
    それどころか自家用機が今以上に普及するだろうな
    一度空に飛んでしまえば車より安全ですし

  19. 名無し

    自家用ジェット機を所有(操縦も)しているのでわかるのですが
    今回の事故はほぼ操縦ミスが原因なのは間違いのないところでしょう。
    しかし、なぜフライトレコーダーに警告が記録されていなかったのか不思議です。
    あまり疑いたくはないのですが、フライトレコーダーの主幹通信の入力を
    バイパスしてたのではないでしょうか?
    あくまで噂ですが中韓の航空会社は国家ぐるみで安全装置解除を行って
    運用コストを低く抑えようとしているとか聞いたことがあるので。

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