「グランツーリスモ6」待望のPS3体験版が配信開始! さっそく遊んでみたレビュー! | あまえび速報
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「グランツーリスモ6」待望のPS3体験版が配信開始! さっそく遊んでみたレビュー!

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予告通り本日7月3日、シリーズ新作「グランツーリスモ6」の
PS3体験版が配信開始。早速遊んでみたのでサクッとレビュー。( ´・ω・)y─┛~~~oΟ◯ 


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予告通り本日7月3日より待望のPS3体験版が配信開始。
グランツーリスモは昔から結構好きなので、
最新作の雰囲気を確かめるために少し遊んでみました。

ダウンロードはコチラ
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「GTアカデミー 2013」をSENオンラインストア経由でダウンロード

起動するとまず“初代GTアカデミーウィナーのルーカス・オルドネス”という人から
レクチャーを受けながらシルバーストーンを1周することに。

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クルマは日産370Z。要するにフェアレディZです。

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シルバーストーンではチャンピオンから細かいレクチャーを受けます。
初心者でも安心な仕様。

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視点は従来通りのバリエーション。お好みの視点で運転しましょう。

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ガイドラインを頼りにドライブ。

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ちなみに昔なつかしの×アクセル、■ブレーキ操作でこなします。
1周してホーム画面にいかないと
操作方法を変えることはできません。

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ホーム画面に行くと、まずは
日産屈指の電気自動車「リーフ」を購入することに。
カーディーラーの感覚が少しつかめますね。
カラーもいくつかあります。

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そしてシリーズお馴染みのサンデーカップに挑戦。
オータムリンク・ミニと鈴鹿を
電気自動車特有の静かな音で駆け抜けます。

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リーフだと最高速度150km/hくらい。
電気自動車なのに結構頑張ります。

見事勝利すると今度はフェアレディZを買って
お馴染みクラブマンカップに挑みます。

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コースはグランバレーとオータムリンク。

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クラブマンカップも優勝すると、今度は
アカデミーのオンライン予選です。
シルバーストーン1周のタイムをオンラインでガチで競います。

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腕に自信はないですがガチで挑んでみました。

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何度かやりましたがシルバーすら取れず。無念。
走りこめばゴールドギリギリくらいはいけそうですが、
オンラインランキングを見て諦めることにしました。

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何をどうすればこんなタイムが出るんだ…

というわけで体験版を一通り遊んでみましたが、
正直体験版で遊べる部分からは
「5」と比べて大きな変化を感じることはないですね。
UIデザインが少々変わり、
挙動などだいぶブラッシュアップされているようですが…。

ドライバーレベルやレース形態など「6」のGTモードが
どういうシステムを取ってくるか不明ですが、
変わらず期待していいでしょうね。
あとはPS4版だとどれくらいのグラフィッククオリティになるかというのが
非常に気になるところです。

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とりあえず、製品版がますます楽しみになりました。
早く遊びたいなぁ。( ´・ω・)y─┛~~~oΟ◯

 

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山内氏、マルチデバイス対応や体験版「GTアカデミー」の可能性を説明!
最新作ではスマホからでもGT6情報にアクセスできるようになるぞ!!


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グランツーリスモ 5 



コメント

  1. 名無し

    ・・・・・・・・・・・

  2. 名無し

    ハンコンでプレイすべきタイトル
    ハンコンでやったらゴールドなんて楽にとれるさ

  3. 名無し

    PS4の神グラでやりたいねえ・・・

  4. 名無し

    ロール感がすばらしい

  5. 名無し

    PS3だとグラフィックがちょっと物足りない感じだった、
    PS4版に期待!

  6. 名無し

    けっこう変わった気がするけどなー
    車内視点だとフレーム落ちるから改善を・・・・

  7. 名無し

    グラそこまで変わんないな

  8. 名無し

    まだアクセルとブレーキ同時押しなんて馬鹿な仕様なの?

  9. 名無し

    driving force gt使ってやったけど、お金溜まったらg27あたりがほしい

  10. 名無し

    >>8
    ???

  11. 名無し

    ハンコン安けりゃなぁ

  12. 見た感じだと天候変化・時間変化は全コースに付いてそう
    付いてなかったらあんなにデカデカと路面状況と分単位の時間表示しないだろうし

    グラについてはちょい改善ぐらいだけど挙動は正当進化形と見て良さそう

  13. 名無し

    結局Forzaとどっちが面白いのさ・・・

  14. HSNJNR2010

    とにかく、走り込んで感じるのは「めっちゃ、ゴムっ!!!」・・です。
    タイアが粘りますっ!! 滑っている時、まさに「ゴムを路面にこすりつけてる~~っ!!」っていう感じがします。今までGTシリーズのタイアは、なんだかフィールに欠けてました。GT5でずいぶん改善しましたが、それでも粘る感じは皆無でした。ところがこのGT6ではタイアが路面に粘り付く感じがステアを通してめちゃめちゃ伝わります。車がスライドし始めてからのフィールがGT5とは全く違います。年末のGT6は超期待です。

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