佐川急便、amazonの負担転嫁に耐えられず取引のほとんどを返上 ヤマト一極集中へ | あまえび速報
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佐川急便、amazonの負担転嫁に耐えられず取引のほとんどを返上 ヤマト一極集中へ

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佐川急便、Amazonからほとんど撤退状態らしい。( ´・ω・)y─┛~~~oΟ◯


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1: 稲妻レッグラリアット(チベット自治区) 2013/09/29(日) 17:36:52.02 ID:ULQo8fOV0 BE:1803906465-PLT(12001) ポイント特典

売り上げ拡大一辺倒だった佐川急便の顧客に
対する値上げ交渉が9月末で終了する。
驚きをもって迎えられたのが、ネット通販大手、
アマゾンとの取引のほとんどを返上したことだ。

「アマゾンは当日配達地域の拡大、
送料の無料化など、配送サービスの拡充を
強力に進めてきた。その負担を転嫁されることに
耐えられなくなった佐川は、
大幅な値上げを持ちかけて決別した」。

SGホールディングス(佐川グループの持ち株会社)の
栗和田榮一会長は「海外では、サービスをすれば
きちんと対価を払うのが原則。
よいサービスをしても、ろくに払って
もらえないのではおかしい」
と語り、採算重視路線への転換を決めたのだ。

アマゾンの宅配便は事実上の
「ヤマト一極」となったが、不安材料がある。
「佐川の分まで引き受けて、今後も荷物が
増加し続ければ、ドライバーをほとんど
正社員で抱えるヤマトの負担は際限なく膨らむ」のだ。

また、ネット通販業界では、産地から
直接出荷・販売している業者(産直業者)や、
メーカーの通販を囲い込む動きが活発だ。
アマゾンのマーケットプレイスや楽天の
スーパーロジスティクスといったサービスがその典型だ。

「彼らの使う物流センターが
急ピッチで増設されている。アマゾンが9月に
世界最大級の物流センターを
神奈川県小田原市で稼働させたほか、
楽天も今後2年ほどで全国に6つの
大型物流センターを新設する」

「アマゾンや楽天も、われわれにとっての
競争相手になる可能性がある」と
ヤマト関係者が語るように、物流をめぐる
戦いは業種の壁を越え、顧客企業といえども
ライバルになる、激しい時代を迎えているのだ。
http://news.livedoor.com/article/detail/8110487/


44: フライングニールキック(SB-iPhone) 2013/09/29(日) 17:48:16.85 ID:CkK9o0oFi

>>1
配達日指定をしないと、配達が後回しにされて、
当然の如く持って帰ってしまうのが、
佐川の言う「良いサービス」なのか?


57: 栓抜き攻撃(神奈川県) 2013/09/29(日) 17:50:33.24 ID:bGo+EkqN0

>>1
ヤマトに相当負担来てるだろこれ?(笑)。


2: ラ ケブラーダ(九州地方) 2013/09/29(日) 17:37:46.78 ID:LEa9iZTdO

西濃「おるかーっ?よーしおるな、ここやで(トントン」


19: アイアンフィンガーフロムヘル(鳥取県) 2013/09/29(日) 17:44:31.34 ID:EeXkAXlC0

>>2
今日そんな感じで配達されたわ


5: ジャンピングDDT(WiMAX) 2013/09/29(日) 17:38:38.59 ID:1e+5qgU+0

ヤマトさん 弱小糞業者に委託するのだけはやめて


6: カーフブランディング(WiMAX) 2013/09/29(日) 17:39:53.65 ID:hkyBtE3r0

ヤマトも撤退したら急に不便になりそうだな密林


468: 男色ドライバー(庭) 2013/09/29(日) 19:32:20.52 ID:BPexEbVi0

>>6
つまりAmazonを兵糧攻めで没落させるんだね

安かろう悪かろう(^^)/


937: タイガードライバー(新疆ウイグル自治区) 2013/09/30(月) 03:10:58.79 ID:e14zeNLk0

>>6
当日配達便が無かったら、正直使わない


7: パロスペシャル(愛知県) 2013/09/29(日) 17:40:18.78 ID:Pxtps5/c0

どこもアマゾンの商品配達したがらなくなって
アマゾンの業務がマヒしたら面白いのに


611: ミッドナイトエクスプレス(禿) 2013/09/29(日) 20:28:21.16 ID:f/SINda80

>>7
日本の運輸業界なんてヤクザだらけなんだから
本来そのぐらいで平壌運転のはずなんだけどな。


9: タイガードライバー(空) 2013/09/29(日) 17:42:03.08 ID:fqUemwWF0

アマゾン 運送業はじめたら?


27: 毒霧(三重県) 2013/09/29(日) 17:46:05.46 ID:qZFREMU10

>>9
これ
同じこと思った


61: 不知火(大阪府) 2013/09/29(日) 17:51:08.99 ID:eC33erxQ0

>>9
もちろん送料無料なんですよね?


81: サソリ固め(チベット自治区) 2013/09/29(日) 17:54:20.53 ID:Six5xvwD0

>>9
だな
独自運送インフラあればかなりの独自サービスも展開できるはず
Amazonなら資金も問題ないはず
まあ日本だけならできるが日本にだけ
独自運送インフラ会社設立するわけにいかないしそこらへんかなあ


342: フロントネックロック(愛媛県) 2013/09/29(日) 18:49:28.33 ID:sNJPPBc00



595: 膝十字固め(東京都) 2013/09/29(日) 20:21:04.45 ID:f7x9dm800

>>342
これマジかよ…
まあ捨てられるよりはマシだが…


10: かかと落とし(長崎県) 2013/09/29(日) 17:42:14.26 ID:8OlSb+C50

Amazonは日本に税金も払わないし佐川にも無理強いさせてたのか
とんでもないケチ会社だ


12: 膝靭帯固め(奈良県) 2013/09/29(日) 17:42:30.76 ID:H+KhaaVj0

また1500円以上が送料無料に戻るのかな?


275: フロントネックロック(やわらか銀行) 2013/09/29(日) 18:30:26.69 ID:xU2UIN/1P

>>12
それでいいと思うんだよな~。
数百円の物1つ欲しいと思っても、いくら送料無料って
なってても気が引けてなるべく1500以上買うようにしてるもん。


14: アイアンクロー(東日本) 2013/09/29(日) 17:42:47.36 ID:tur6n5Mq0

逆にヤマトにすれば、ライバルがいないんだから
交渉しやすいだろう

佐川かヤマト、どっちかしか大規模な
即日・翌日配達なんてできないだろうし


16: バズソーキック(東京都) 2013/09/29(日) 17:43:34.66 ID:X+rpMiSs0

クロネコが白髪でシロネコになっちゃう


23: セントーン(茸) 2013/09/29(日) 17:45:19.78 ID:cdmbVm3e0

うちのクロネコ担当ドライバーも死にそうだって言ってた


24: グロリア(茸) 2013/09/29(日) 17:45:22.11 ID:gY9aSXRY0

よかったわ 日付指定時間指定壮大に無視しやがる
佐川は切って当然


http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1380443812/


運送業者さんも、大変な思いをしてるんでしょうね・・・。
どうにかならないですかね。( ´・ω・)y─┛~~~oΟ◯

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佐川急便「助けて!amazonから配達単価引き下げろと言われた!ドライバー殺す気か!」 

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コメント

  1. 名無し

    Amazonこそがブラック企業

  2. 名無し

    アマゾンは国内に配送会社を作り法人税を払うべき

  3. 名無し

    若い時、佐川急便で働いてたが、そもそも宅配なんかねやったらダメだね。
    運賃値上げしないと宅配はさせている業者のたんかが下がるだけで佐川は基本損はしないよ。
    数受ければその分はねれるし。
    1000円送料もらっても、集荷店、路線便、配達店、委託業者と分配するし、1個の儲けは非常に少ない。

  4. 名無し

    俺が1人で回ってるエリアをヤマトは4台とパートのおばちゃんと回ってって1人でさばける量も少ない。
    通販で買う時に時間指定などがあるが、分割されているエリアの中で絶対配達不可能な時間帯のある地域もあるからそういうのは全く考慮されてない。
    うん悪くそう言う地域に住んでる人はいつも嫌な思いをしてしまうでしょうね。

  5. 名無し

    最近のヤマトはアラが目立ってきた
    日時指定をミスったり、追跡では配送元にあるのに不在が入ってたり

  6. 名無し

    現役時代ものすごいお中元やお歳暮を発送する客がいた、ただそう言う会社は何を勘違いしいるか非常に態度もでかい、毎回シーズン前になると値下げ交渉をしてくる、赤字ギリギリでもだ。
    いい加減腹が立って、その金額では出来ませんと言ったらあっさりヤマトと福山に返られたね。

  7. 名無し

    ゆうパック使ってやれよ

  8. 名無し

    だがその商品が生もので、今わ違うが当時は何時になっても集荷には伺った当日発送が無理でも翌日の昼の便に乗せれるからだ。
    ヤマトは19時超えてからの以来は完全に翌日扱いでしかも配達が遅くて腐ってしまうというトラブルが続出した。
    次回またお願いされた時に思いっきり運賃上げてやったけどねw

    だから運賃交渉をには色んなパーターンがあるのよ。

  9. 名無し

    配送業やってたやつ多いなw

  10. 名無し

    俺が400個(朝積むだけで)、ヤマト一人多くて50くらいしかもちださないのにAmazonなんか受けたらそもそもサバキ切れるわけがない。
    それくらい佐川とヤマトで差がある。
    あとは会社は関係なくて個人のスキルの問題だな。

  11. 名無し

    今ってヤマトとゆうパックでしょAmazonって、なぜか返品とか交換以来はゆうパック指定なのがw

  12. 名無し

    だからしばらくしたらまた佐川に変更ってパターンもあり得る。

    ヤマトとゆうパックがあまりにもひどいとねw

  13. 名無し

    >>10
    正社員とバイトの数の違い

    佐川はバイトが多く、ヤマトは正社員が多く・・・・
    しかし若者が多い佐川、中年辺りが多いヤマト・・・・

  14. 名無し

    ヤマトの配達員、中年のおっさんやけど感じ悪い人ばかりやな。まだ佐川の若いあんちゃんが丁寧やし挨拶きちんとできるからよい。
    ヤマトより酷いのは、郵便局の配達員、上目線で本人確認をわざわざして疑いの眼差しでサインをフルネームでお願いしますとか、普通名字だけだから馬鹿じゃね。

    郵便局クズの集まりやな。国が運営してたときが良かったのに荷物を捨てる郵便局アルバイトやストーカー郵便局員とかやっぱ終わってんな。

  15. 名無し

    さがわでトラック乗ってるのは正社員しかいないよ。

  16. 名無し

    運送会社つぶしたかったら、とことんまで仕事作ってやればよいという典型
    契約増えるたび安くされるわ、安くなってサービス悪くなるたび受取人から文句言われるわ

    佐川のこの態度は正しい
    運送ほど、安く請けてプラスにならない商売はないよ
    ただ個人的に気になるのは、運送でも一番評判の悪い佐川がこれに当てはまるかということだが

    まぁ佐川だからこそ強く出れたとも言える気はするが

    何にせよ、ヤマトメール便はもっと増えるといいよ
    個人的にヤマト大嫌いなので、結果ヤマトが経営破綻する
    俺としては大助かり

  17. 名無し

    ああ、ごめん、大手でって付け加えておく
    >>ただ個人的に気になるのは、運送でも大手の中では
    >>一番評判の悪い佐川ががこれに当てはまるかということだが

    EC宅配とかいう伝説レベルのクソ業者がいるからな

  18. 名無し

    >>14
    お前かわいそうなやつだな
    お前みたいなやつがいるからこそ、配達後のトラブル解決のため、
    わざわざ最初の段階で面倒な手順を踏まされる経緯があるというのに

    まぁどこの業者であれクズみたいな配達員がいるのは俺もわかっているが、
    なんで運送全般がいちいちこんなに色々面倒になってるかっつうと、
    全部お前らみたいなやつが原因で一手間一手間増えて面倒になって、
    もともとそんな問題気にもしない人にまで迷惑かかるんだよ
    んでお前が万が一そういう仕事についたら、お前みたいなやつがクレームの原因になるんだよ
    覚えとけクソニート

  19. 名無し

    >>14
    クズはお前。荷物やメール便を捨てる配達員はヤマトでもいた。
    ストーカー郵便局員???何だそれ。事件を起こす公務員や社員はいくらでもいるんだが。配達員からいったらお前が終わってんだよ。

  20. 名無し

    >>19
    違うよ、郵便局員もきっとこの面倒な客相手になんとかトラブルにならないよう努力したんだよ
    ただ14みたいなアフォは脳内妄想がとまらないから、
    なんで郵便局員がそんなストーカー紛いのことまでやらんといかんようになったか、
    そういう風には考えられないんだよ
    完全に病んでる

  21. 名無し

    佐川は担当者が固定され顔見知りになるので
    あまりにも安い嫌がらせのような買い物はできなくなる

  22. 名無し

    ヤマトの配達員の社員候補で入ったけど辞めたわ。現場は結構イライラしてるよ。メール便1つにしても山奥へ取りに来いっていうしね。勤務場所にもよるけど昼飯食って休憩してる暇なんてない。朝のサビ始業なんて当たり前だし。労働監督署の査察あったらしいけど、改善されるのはその日の数日後だけ。朝礼前に仕事して時間がきたらタイムスタンプ押す。残業は毎日だし、配ってハイ終わりなんて簡単な仕事じゃない。ただ、残業が多い分、給料が良いのは当たり前。朝7時半に出てきて帰りは夜の9時から10時。毎年営業査定あるし、犬も喰わないケーキ買わされるし、正社員には4年5年いないとなれないし、なれる保証もない。 住宅地の現場ってのはそんなもん。

  23. 名無し

    うちの地域ではヤマトのAmazon担当は主婦だよ。たぶん奥さんアルバイト。
    今までもメール便は主婦が配達していたけどAmazon便も受け持つようになったみたい。
    暇な警察官が自転車で歩道を走ったり右側走ってメール便を配達する大和の主婦を止めさせて
    説教しているのをよく見かけるけど、その警察官が自転車で右側走ってるのを毎日見る。
    あの警官、サガワから金もらってるんだろうか?

  24. 名無し

    どこの運送会社もサービス残業大分やらされてるんだろうな可哀想に
    本物の底辺だよ
    郵便局は増税に合わせて増えた消費税分だけ上乗せするらしいが、
    もっと値段上げりゃいいんだよ
    ヤマトのメール便だって、80円や160円でやれるシロモノじゃないんだから

    業界として運送料金全般もっと値段上げればいい
    その分ちゃんと配達員入れて、せめてグレーレベルまで雇用品質上げさせるべき

  25. 名無し

    >>23
    その警察官、暇かどうかは知らんけど動画にとって訴えてやりたいわw
    本当に酷い話
    法律で右側通行に違反金発生するんだし、証拠取りたいわ

  26. 名無し

    22続き
    集荷時間もあるから、荷物は減ってもまた増える。ハンディマシンが改良されて集荷はしやすくなったけど、配達、集荷、営業と、てんやわんやで時間との勝負が毎日。メール便という郵便物みたいなものまで仕事が増えたし。それでも愛想良くするように心がけてんだよ。慣れというのがあるが、現場に残るのは選ばれた人だねw 研修新参の半分以上は研修中の1ヶ月か現場に入って数カ月後に辞めて去っていく。同期で仕事が忙しくてプライベートな時間がないとか言って前の職場を辞めてたヤツがいたが、同じだと思うけどな。ただ、休日は多い方なんだ。ヤマトは。でも配達員で正社員になっても退職金なんてほとんど無いからな。研修でもそう言われた。自分で貯金して管理しなさいってなw 激務で退職金がないのは辞める原因のひとつにもなるのかもね。

  27. 名無し

    26続き
    普通の配達物の他にメール便というのがあって、到底全部など配りきれないからメール便専門のバイトのおっちゃん、おばちゃんがいる。その人の家まで届けるんだが、営業所専属の人もいる。でも配達の近くにメール便があれば、それは配達員が持っていくし、自分の区域のメール便コード入力や仕分けなどの御膳立てもやらないといけない。メール便の量は半端ない。重いし多いし、ケース何箱分にもなる。明らかにスーパーやネットで買ったほうが安いであろう、野菜も売りつけなくてはならないしな。そんな激務でも配達員は愛想良くしてんだよ。もう辞めたけど良い思い出がない。長文失礼しました。

  28. 名無し

    Amazonの配達業務、ヤマト一極でいい。間違っても、ゆうパックに頼んでほしくない。
    弱小郵便局の配達の人が、法令の45分休憩が取れなくて過労死するし月毎の交通事故件数が羽上がる。
    農業地区の集荷シーズンと重なるとマヒする。

  29. 名無し

    先週Amazonで注文したサプリがゆうメールで、
    マウスがヤマトで届いたのはそういうことか
    佐川じゃなくなっただけでも良かったわ
    ただヤマトが忙しすぎて佐川化しそう

  30. 名無し

    プライム会員やめてもヤマトオンリーのままだからおかしいと思ったわ
    買い合わせなんとかで2,500円以上買わないと送料がかかる用になったのも、これがその一端かな?
    お陰様で3年ぶりに会員辞めれたけど

  31. 名無し

    宅配業務がもう少し楽になれば人が増えるんじゃね?
    重荷物超過労低賃金という噂が流れ、しまいにはガソリン代の一部は自己負担させられるとか
    それじゃ今の子には厳しいぜ?

  32. 名無し

    カンガルーだが宅配はドル箱だよ、うらやましいよ。業者間配達メインだと金にならないし、指定日配達と言う名の指定日まで倉庫として利用されセンターが常にパンク状態。

  33. 名無し

    話は変わるが、「佐川」をなめちゃイカン!
    配達で回ってる時、
    オレでさえモテたぞ!おかげで毎日ウキウキ!
    でも仕事はキツいぞ!

  34. 名無し

    郵便の宅配はほぼ委託業者だよ。

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