【経済】トヨタ、水素1回注入650キロ走行、15年発売へ | あまえび速報
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【経済】トヨタ、水素1回注入650キロ走行、15年発売へ

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トヨタ、水素1回注入650キロ走行!( ´・ω・)y─┛~~~oΟ◯


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1: ◆CHURa/Os2M @ちゅら猫ρ ★ 2013/10/13(日) 15:09:20.22 ID:???0

★水素1回注入650キロ走行、15年発売へ

トヨタ自動車は、開発中の先進技術を
東京都内で報道陣に公開した。

2015年の発売を目指す燃料電池車の試作車を
初めて披露したほか、10年代半ばに歩行者との
衝突を自動回避するシステムを実用化することも発表した。
燃料電池車や自動運転技術の開発競争が
激しくなる中、技術力の高さをアピールする狙いだ。

15年に発売予定の燃料電池車の試作車は、
中型のセダンタイプで、1回の水素注入で
約650キロ・メートル走行できる。
ほぼ同じ走行性能で市場に投入される。
価格は「1000万円を切る水準で、
できる限り下げたい」(開発担当者)としている。

水素の供給施設の整備が見込まれる日米欧で発売し、
日本では首都圏や中部圏など4大都市圏で先行
して売り出す。普及が期待される20年代には、
価格を300万~500万円に下げ、年間数万台の販売を目指す。

トヨタが異例とされる開発中の公開に踏み切ったのは、
「15年に必ず間に合わせる決意の表れ」
(トヨタ関係者)だ。燃料電池車は二酸化炭素を排出せず、
航続距離も普及が伸び悩む電気自動車より長い。
次世代エコカーの本命とされ、技術的に先行していることを
アピールすることで主導権を握りたいとの思惑もある。

自動運転に関する技術では、高速道路上を
ほぼ自動走行できるシステムのほか、一般道ではブレーキと
ハンドル操作を組み合わせて歩行者との衝突を避ける
システムを開発した。センサーで検知した歩行者の
動きから衝突する可能性を予測し、
減速だけで間に合わないと判断した場合、
ハンドルを自動で操作する仕組みだ。

ブレーキだけで衝突を避けるのに比べ、
ハンドル操作を加えた場合、事故の回避率は向上するという。

様々な技術を公開したことで、
安全な車づくりを強調する狙いもありそうだ。

(2013年10月12日 読売新聞)
http://www.yomiuri.co.jp/atcars/news/20131012-OYT8T00456.htm


2: 名無しさん@13周年 2013/10/13(日) 15:10:38.27 ID:zAO3//n/0

電池が完全に出来上がったのか


4: 名無しさん@13周年 2013/10/13(日) 15:11:27.13 ID:K4aMPXMZ0

水素スタンドってやっぱガソリンスタンド会社に
設備投資依頼すんのかね


29: 名無しさん@13周年 2013/10/13(日) 15:15:38.62 ID:ql/Ljq2x0

>>4 
水素タンクの設備が高いので、
ガソリンスタンドが及び腰になっている

いっそ、水素専用スタンドが参入してくるかもしれない


47: 名無しさん@13周年 2013/10/13(日) 15:19:33.28 ID:JTaRIPDc0

>>4
水を分解しながら自力で水素作って走ったらすごいのにな。
水が燃料になったら助かるな。


65: 名無しさん@13周年 2013/10/13(日) 15:22:40.44 ID:AeyiJ3Ph0

>>47
水のタンクで、乗用車がダンプカー並になるよw
それより、空気中の水分を吸収分解する装置で無限エンジンを作る!


410: 名無しさん@13周年 2013/10/13(日) 16:32:21.79 ID:bmtUji9A0

>>65
高温多湿な日本がカラカラになって快適になるな


682: 名無しさん@13周年 2013/10/13(日) 17:45:07.13 ID:W0hSPT1ti

>>410
やべえ、マジで作ってほしい


8: 名無しさん@13周年 2013/10/13(日) 15:12:42.26 ID:kJGzDr8MO

水素代いくらだよ


18: 名無しさん@13周年 2013/10/13(日) 15:14:19.58 ID:mCXEBz+T0

>>8
だよな
それが一番重要な情報じゃん


74: 名無しさん@13周年 2013/10/13(日) 15:24:03.07 ID:1zBTKbzX0

>>18
確か最初はガソリンより少し安いくらいらしい。

実は水素はほぼタダみたいな値段で、
化学工場とかでは副産物として出るお荷物的存在。
なので全て処分されているのが現状。

水素スタンドではその設備費や管理費が
ネックになって値段がつくけど、供給が高くなって
いけば価格は一気に下がっていくと思う。

あと家用の燃料電池ではソーラーで水を分解し、
できた水素で電気を作る、というのも
研究しているらしい。


14: 名無しさん@13周年 2013/10/13(日) 15:13:36.13 ID:dAFfxAo30

ぶつかったら大爆発


247: 名無しさん@13周年 2013/10/13(日) 15:57:38.56 ID:yAC/9m/4P

>>14
で終わってた


523: 名無しさん@13周年 2013/10/13(日) 16:54:13.35 ID:oOIac8X00

>>14
ガソリンとエネルギー密度はどっちが高いの?


16: 名無しさん@13周年 2013/10/13(日) 15:14:07.16 ID:8DRMwkBO0

あーこれはもうアメリカで謎の不具合多発して潰されるわ


30: 名無しさん@13周年 2013/10/13(日) 15:16:08.53 ID:wO0rF666P

>>16
日本だけで売ればよい


40: 名無しさん@13周年 2013/10/13(日) 15:18:41.28 ID:DH3fRT+F0

水素を作るのに必要な電力は
膨大な二酸化炭素発生させるんだけどな


98: 名無しさん@13周年 2013/10/13(日) 15:26:54.17 ID:KLKNAD+L0

水をソーラーで分解して、水素で走る
こんな時代がくるんだろうか


104: 名無しさん@13周年 2013/10/13(日) 15:28:14.63 ID:4t2QGIbJ0

田舎に行くと、水素ステーションが無くて、JAF呼ばないとな。


157: ココ電球 _/ o-ν ◆tIS/.aX84. 2013/10/13(日) 15:38:36.77 ID:iwwMpkfa0

水素エネルギーを推進してるのは 
足し算引き算もわからない文系で
言ってることはほぼファンタジー。

真に受けてはいけません。


161: 名無しさん@13周年 2013/10/13(日) 15:39:22.24 ID:CTtxBFh7O

タクシーに多いLPG車が
6年でタンクの交換する決まりらしく
その時点までに決められた走行距離に達するか、
6年で車両入れ替えが殆どだとか。

たぶん、似たような決まりになるんじゃ?
一定期間でタンクは交換。
高額で車両買い替え。


165: 名無しさん@13周年 2013/10/13(日) 15:40:45.64 ID:whImONKd0

電気にしろ水素にしろ、
ガソリン軽油に比べて扱いづらいのが改善されないとな


http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1381644560/


これが発売されたとしても、
しばらくは普及するのに時間が必要でしょうね。
それにしても試作車、蓮コラみたい。( ´・ω・)y─┛~~~oΟ◯ 

Ph016799_s
トヨタが数年のうちに高速道路での自動運転を実現か トラックの運ちゃんは楽になって助かる? もしくは仕事が奪われる?  

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コメント

  1. 名無し

    国内外問わずクルマの試作車はたいてい蓮コラです

  2. 名無し

    車に1000万円とか、中古の家が買えるじゃん

  3. 名無し

    迷惑な話だなw

  4. 名無し

    2chでタンク交換の事を書いてるヤツがいるけど、水素はそれ以上になると思う。
    水素の一番の問題は『金属の腐食』だから。
    まあ、厳密には『腐食』じゃないけど。
    当然対策は取ってくるはずだけど、ハイブリッドのバッテリーのように交換が当たり前でくる可能性も・・・
    発売されても、10年は購入は手控えることを勧める。

  5. 名無し

    マツダのパクリの気がする

  6. 名無し

    外装が蓮コラ級にキモい

  7. 名無し

    今回の自動運転にしろ、水素にしろ、実用的じゃないし
    トヨタが単に技術が進んでいる事をアピールしたいだけだから
    それに付き合う必要はない。

  8. 名無し

    >>5
    水素ロータリー

  9. 名無し

    まぁ、数年は金持ちが人柱になるんだろうなぁ…あるいは車ないし、技術マニアな輩か。
    庶民な俺らは、一般普及レベルになってくるまで 気長に待ちましょうかねっ…と。

  10. 名無し

    >蓮コラみたい。
    思った。確か1年程前にこのデザイン公開されてるけど、マジで気持ち悪い。

  11. 匿名

    機械の体を手に入れられる銀河鉄道999早よ
    (´・ω・`)

  12. 名無し

    1回注入で650キロか

    いけるな

  13. 名無し

    それだけ航続距離が長いってことは水素は液体なんだろうな
    揮発した水素で爆発とか起きなきゃいいが・・・

  14. 名無し

    外装キモ杉
    閲覧注意

  15. 名無し

    水で充電する装置はすでに海外で発売済み(スマホ用)

    てかガソリンより水の方が重いんだぜ?
    燃費が悪くなって意味ないやんww

    なんでも、事故っても爆発はしないんだと(トヨタ関係者談)

  16. 名無し

    おそらく、最初のうちは供給スタンドは、
    販売店メイン。水素供給+ちょっとした点検の為、寄って貰いたいから、、
    と思ってる。

  17. 名無し

    外装はしょうがないじゃん試作車はセンサーの都合とかあるんだから

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