【物流業者死亡】 高速道路  深夜5割引→3割引に縮小へ  平日昼間も3割引→0割引に | あまえび速報
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【物流業者死亡】 高速道路  深夜5割引→3割引に縮小へ  平日昼間も3割引→0割引に

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高速道路、深夜5割引→3割引に縮小へ
平日昼間も3割引→0割引に。( ´・ω・)y─┛~~~oΟ◯


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1: スパイダージャーマン(東京都) 2013/11/23(土) 15:18:23.11 ID:YCFAf4mG0 BE:4064350897-PLT(12000) ポイント特典

国土交通省は22日、
高速道路の料金割引制度について、
2014年度から平日昼間の
3割引きを廃止する方針を固めた。
深夜などを含め、現在、
平日は全ての時間帯で料金が
3割引き以上となっており、
利用者は値下げを実感しにくくなっている。
このため、昼間の料金を元に戻すことで、
他の時間帯の割引効果を高める。

東日本、中日本、西日本の各高速道路会社は、
平日の午前9時から午後5時までに東京、
大阪とその近郊の大都市部を除く地方路線で、
自動料金収受システム(ETC)を
使って通行した車を対象に、
料金を3割引きしている。
各社の減収分は国費で賄っていたが、
今年度で財源がなくなることから
制度の存廃を検討していた。

国交省が平日割引を検証したところ、
並行する一般道の渋滞解消にはつながっておらず、
明確な効果が見られないことから、
廃止が妥当と判断した。

http://www.jiji.com/jc/c?g=eco_30&k=2013112201021

国土交通省と東日本、中日本、西日本の
高速道路会社3社は高速道路の
料金割引制度を来年度から大幅に縮小する方針だ。
地方での平日昼間や大都市での休日の
各3割引きを廃止するほか、深夜の割引率は
5割から3割に縮める。
景気対策として2008年度から投入した
国費負担分の割引財源が今年度で切れるため、
渋滞緩和や地域経済の活性化などの
効果が小さい割引メニューを削る。
http://www.nikkei.com/article/DGXNASGC2201E_S3A121C1MM8000/


4: デンジャラスバックドロップ(チベット自治区) 2013/11/23(土) 15:20:51.91 ID:tZnvaju50

ネット販売死亡?


8: フォーク攻撃(庭) 2013/11/23(土) 15:27:07.42 ID:Hgimf3Vz0

旅行に気軽に行けなくなるな。


46: リキラリアット(佐賀県) 2013/11/23(土) 15:51:27.26 ID:xn2RWU480

>>8
電車を使えってことだよ


9: ダブルニードロップ(愛媛県) 2013/11/23(土) 15:27:31.36 ID:wIeHZLMs0

下道が最強ってことよ


11: バックドロップホールド(愛媛県) 2013/11/23(土) 15:27:55.98 ID:D7NddBu90

国費負担じゃなくて、割引出来ないの?


109: アイアンフィンガーフロムヘル(東京都) 2013/11/23(土) 17:30:12.35 ID:U8DqTtmI0

>>11
償還期間を後30年伸ばせば行けるかもね


16: ミッドナイトエクスプレス(芋) 2013/11/23(土) 15:30:17.27 ID:BS+2si720

は?
つか管理コスト削減して値下げするのが普通だろ。
値下げするための税金減らされるから値上げってバカじゃねえの?


30: スパイダージャーマン(チベット自治区) 2013/11/23(土) 15:35:39.11 ID:/aNfEY260

営業ナンバー無料に出来ないかな?
ETCカードは取り外し不可にして


40: 閃光妖術(千葉県) 2013/11/23(土) 15:39:20.54 ID:RfAEaCH+0

軽自動車の料金を普通車並みにとれよ
高速までまで優遇する理由がない


42: ショルダーアームブリーカー(石川県) 2013/11/23(土) 15:40:57.98 ID:vugtO7yB0

大型がゾロゾロ下りてきます。
出足の遅さなめんなよ


47: ときめきメモリアル(禿) 2013/11/23(土) 15:52:23.22 ID:Im515ap1i

高速道路無理化とは何だったのか


53: ウエスタンラリアット(九州地方) 2013/11/23(土) 15:55:54.24 ID:fH5Z972hO

ネットの送料無料が無くなるな


58: 魔神風車固め(やわらか銀行) 2013/11/23(土) 16:00:30.16 ID:KAlm1V8h0

むしろ料金の値上げがしやすくなる
口実ができるからな
送料の相場が安いせいで物流業界は
大変なことになってるわけだから、
値上げのいい機会


61: 32文ロケット砲(埼玉県) 2013/11/23(土) 16:11:00.84 ID:NtpTBvWc0

これもデフレ対策だな
物価の底上げが期待できる


65: ミッドナイトエクスプレス(芋) 2013/11/23(土) 16:15:47.89 ID:BS+2si720

車持ってないやつほど賛成する

車持ってないやつ
・公共交通が発達してるエリア在住
・引きこもりニート


75: ヒップアタック(WiMAX) 2013/11/23(土) 16:25:31.28 ID:w0mbXqKR0

>>65
フリーターの俺でも車あるのに


84: ナガタロックII(愛媛県) 2013/11/23(土) 16:34:41.61 ID:gWqjzpzi0

>>75
辺境のクソ田舎だとクルマ無いと困るからな
だが、オレはクルマ捨ててスクーター買ったわ、
引きこもりだからなw クルマなんて年に5回くらいsかのらねぇw


66: ダブルニードロップ(東京都) 2013/11/23(土) 16:17:04.44 ID:g5QIxKeq0

これじゃETCを普及させたら割引廃止したみたいじゃん。
というか、ETC搭載車が増えてコストダウンできてるだろうが。


69: ミッドナイトエクスプレス(芋) 2013/11/23(土) 16:19:40.33 ID:BS+2si720

>>66
そもそもETC普及させるための割引だったからな。
まんまと騙されてるやつ大杉。


81: フルネルソンスープレックス(滋賀県) 2013/11/23(土) 16:32:50.84 ID:+lHsG3b50

夜中に一区間だけ乗ってPAでコーヒー飲むの楽しみだったのに
やめてくれよ


http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1385187503/


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コメント

  1. 名無し

    なんで利用者が値下げ感を実感しないとイヤなのか

  2. 名無し

    ↑激しく同感

  3. 名無し

    元々高速道路は償還が終えたら無料になる
    それをだらだらと天下り先にして難癖つけて無料化に反対しているのがネクスコ
    その一点だけに絞って活動している政治団体が日本ドライバー党

  4. 名無し

    夜中に一区間だけ乗ってPAでコーヒー飲むの楽しみだったのに
    やめてくれよ

    一区間なら大して変わんねえだろw

  5. 名無し

    渋滞するぐらいなら、多少高くてもかまわない。
    流通業者向けに、利用金額に応じた値引きとかできないもんかね?

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