ガソリン高い!! ついに165円突破 悩む業界 まずは暫定税率廃止を | あまえび速報
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ガソリン高い!! ついに165円突破 悩む業界 まずは暫定税率廃止を

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ガソリンの高騰が止まりません。( ´・ω・)y─┛~~~oΟ◯


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ガソリン価格の上昇が続いている。4月の消費税増税分に加え、
ウクライナ情勢の緊迫化などのため原油価格が高値で推移し、卸価格の
上昇分を店頭価格に転嫁する動きが進んだためだ。すでに
レギュラーガソリンの全国平均小売価格は1リットル当たり165円を突破し、
5週連続で上昇した。

ただ、国内のガソリン需要は長期低迷を続けており、一段の値上げに踏み切れない
販売店も増えているという。
経済産業省資源エネルギー庁が28日発表した
26日時点のレギュラー全国平均小売価格は、前週(19日)から
20銭高い1リットル当たり165円80銭となった。ガソリン価格は
4月からの消費増税で1リットル当たり約5円上昇した。

また、ウクライナ情勢の緊迫化で、原油の国際指標である
北海ブレント原油の価格は4月7~11日の週に1バレル当たり
平均107ドル台だったのが、先週は同110ドル台まで上昇。原油高を
背景とした卸価格の上昇分がガソリンの店頭価格に上乗せされる傾向が続き、
2008年9月以来の高値となっている。同センターは「原油価格の上昇と
円安の影響で、来週は横ばいか小幅な値上がりになるのではないか」とみている。

しかし、国内のガソリン需要は低燃費車の普及や若者のクルマ離れなどが原因で、
前年比2%減のペースで減少。価格上昇による買い控えへの懸念から
店頭価格へのコスト転嫁を抑える動きも着実に進んでいる。
レギュラー平均価格が値上がりした都道府県の数は前々週の34、前週が31、
今週は24と減少。逆に値下がりしたのは前々週の7から13と、ほぼ倍増した。

東京都新宿区のスタンドは、都の平均価格より3円程度安い1リットル当たり
165円に抑えており、「これ以上値上げすれば、客が離れてしまう」と話す。
コスト増と客離れに悩むスタンド経営者は、難しい価格判断を迫られそうだ。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140529-00000502-fsi-bus_all

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民主党は暫定税率の撤廃は出来なかったが、
ガソリン価格が上がりすぎた場合、暫定税率を停止する
トリガー条項を法制化した。
自民党はさっさとこの条項を発動させろよ!というか、
ガソリン価格が上がって消費者物価指数が水増しされているのを
デフレ脱却した!とか喜んでるんじゃねーよ、ボケ!!

民主党のガソリン値下げ隊のみなさん出番ですよ!

一年半まえは120円台、今は160円台
燃費の良い車が増えるにつれ、
ガソリン代も上がっている!

そもそもガソリン税に消費税をかける二重課税制度はおかしい。

暫定税率の事は
すっかり触れなくなりましたね
しかもガソリン税に消費税の
二重課税もそのままだし(ꐦ`•ω•´)!!

車が必需品の地方にとっては死活問題です。
早く手を打ってください。

暫定税率って何?確定税率って名称に変えたらどうだい?自民党さんよ︎

デフレ脱却、最大のリスクがこれ、経済が危ない。

 
せめて暫定税率をどうにかしてください・・・。( ´・ω・)y─┛~~~oΟ◯

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コメント

  1. 名無し

    2重どころか今は3重課税やで

  2. 名無し

    減税なんてナイナイw
    どこかで減税したところで
    他に1.2倍くらいの増税を見込んだ餌食を作るし

  3. 名無し

    大企業のある東京は、アベノミクスいいかしらんが、
    地方は、消費税とガソリン高で、つぶれるぞ。
    地方だけでも暫定税率なくせ。

  4. 名無し

    トリガー条項って、震災復興のためとかいって凍結されてるんじゃなかったっけ?

    人のいない東北の田舎町にカネを突っ込んで復興する必要があるのかかなり疑問。

  5. 名無し

    日本は産油国でもないのに安すぎたんだよ。
    普通は1L200円くらいだろ。
    さっき見たらまだ158円だったぞ。

  6. 名無し

    evの時代

  7. あいか

    うちんとこは170円台あるよ

  8. 名無し

    トリガー条項は震災復興予算へ当てるために停止中
    なので、現状ではトリガー条項は発動することはない

    ガソリンだけじゃなく、灯油も値上がりしてたいへん
    冬じゃないから灯油もそれほど使わないけど
    都市ガスのある地域がうらやましくなる

  9. 名無し

    異常な高さだな

  10. 名無し

    暖房はコタツのみ、車は月100kmも乗らない。

  11. 名無し

    高速代金の無料化はどうなった? 増税で更に高くなったけど(;^ω^)

  12. 名無し

    ETCの割引も率悪くなったり無くなったりしてるしな
    ほんと勘弁してほしい

  13. 名無し

    円安誘導して原発止めてんだから燃料費高騰すんのは当たり前
    国民がそう望んだんだからしょうがない

  14. 名無し

    今のうちに自分とこの議員の名前と党名覚えとけ
    そいつらが犯人だ
    そいつらとつながりのある者には二度と投票するなよ

  15. 名無し

    暫定税率なんてもう無いだろ?
    民主党様が環境税って名前に変えてくれたはずだよ
    やったね日本国民、暫定じゃないからもう廃止できないよ!
    さすがは民主党様やー

  16. 名無し

    少し前の200円近くまでいった時に比べればまだマシだろ
    まぁそうは言っても昔は今の半分以下くらいだったけどなぁ
    俺も小さかったからあまり憶えて無いが
    軽油とかは60円台とかだったりしたし
    灯油なんて今のタンク一つ分の金で
    タンク二つ分の灯油が余裕で買える値段だったし

  17. 名無し

    アベノミクスがインフレ策だから物価上昇は仕方ないね
    むしろ思惑通りに事がすすんで支持者たちは喜んでるだろう

  18. 名無し

    俺がいつも入れてるとこはレギュラーが実質リッター149円だ。

  19. 名無し

    地方は車無いと生活できないんですが
    地方格差がまた大きくなりますね

  20. 名無し

    ニッサンリーフの俺にはまったく関係ない話しだった。
    ガソリン車の方、がんばってね

  21. 名無し

    アベノミクスだよ
    文句言ってんじゃねえよチ.ョ.ン共

  22. 名無し

    石油はインドと中国、その他の発展途上国でも需要増大してるから
    これから上がることはあっても、下がることは100%ないぞ。

    昔の日本がそうだったように、発展途上国の人も豊かな暮らしを夢見て、実現できるとこまで来てるんだよ。

    こうなってくると、あとは資源の奪い合い。
    中国が他国との関係を悪化させてまで資源の確保に動いてるのにはそういう背景がある。
    ちなみに中国やインド、発展途上国は、十数年後には今の倍以上の二酸化炭素を排出するようになるが、実際危機迫らないと次世代エネルギー問題に真剣に取り組まないんじゃないか。

  23. 名無し

    >21
    こんなバカ、早く、いなくならないかな。

  24. 名無し

    皇室は税金無限大で使うから、いつも燃費の悪い高級車で駆けつける。
    専用列車も燃費悪そう
    税金で贅沢するやからが庶民から税金を多額に取り庶民は貧民になる。

  25. 名無し

    ゲリノミクスは庶民の生活を貧困にさせる。

  26. 名無し

    >>3暫定税率なんてもう無いだろ?
    民主党様が環境税って名前に変えてくれたはずだよ
    やったね日本国民、暫定じゃないからもう廃止できないよ

  27. 東京都民

    国のお偉いさん方は、暫定是率を廃止すると第一に税収不足、第二にエコカーが売れない、第三にインフレにもっていけない。又、消費税に対しても以前の増税の時には内税、内税と指導していましたが今はバラバラで安く見せかけて販売している状態です。給料が上がらない今、国民はインフレは望んでいません。これでは幾ら民間の人が頑張っても経済は良くならないのではないですか?国民の皆さんどう思われますか。

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