トヨタ、日産、ホンダ、三菱が電気自動車の普及へ新会社設立 | あまえび速報
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トヨタ、日産、ホンダ、三菱が電気自動車の普及へ新会社設立

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大手自動車4社が共同会社設立。( ´・ω・)y─┛~~~oΟ◯


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電気自動車などを普及させるため、主な自動車メーカー4社が共同で
新会社「日本充電サービス」を設立し、充電器の設置費用の負担や
会員制のサービスを始めることになりました。

日本充電サービスは、国内のシェアが2%程度にとどまっている電気自動車や
プラグインハイブリッド車を普及させるため、
充電器を全国に整備することが目的
です。

このため、各社の出資金や日本政策投資銀行からの融資を元に、
商業施設などが充電器を設置する際にかかる数百万円の費用を負担するほか、
保守点検などの維持費を8年間肩代わりします。
 
また、年内にも会員制のサービスを始めて、充電サービスを提供する
事業者ごとに異なっている会員カードをどの充電器でも使えるようにするほか、
充電器の空き状況や充電の終了をスマートフォンや携帯電話に
知らせるサービスを行うということです。
 
新会社はこうした負担やサービスを通じて、ことし中に全国の充電器を
現在のおよそ2倍の1万2000台に増やし、エコカーの普及につなげたいとしています。
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20140527/t10014748401000.html
 
たとえば「あと●年でガソリン(原油)が枯渇します」というような
よっぽど逼迫したような状況でもない限り、まだまだ完全に消費者に
意識付けをさせるのは難しいかもしれませんね。
ともあれ今回の設立で充電ステーションが拡大すれば一歩前進。
あとは個人宅の充電が容易安価に行えるなど、「乗り換えたほうがコスパがいい」と
なればいいんですが。( ´・ω・)y─┛~~~oΟ◯






コメント

  1. あり

    これはすごい事だとおもうの

  2. 名無し

    富士重工やマツダ、日野は無視ですか
    とりあえず電源タップの形状を世界標準獲得できるように頑張れ

  3. 名無し

    電気自動車が乗る人が多くなったら、困るのは整備工場。
    修理する所がなくなれば、儲からなくなるしな
    オイル交換もなくなるわけだろ、水漏れ修理もなくなる、ベルト交換もなくなる
    乗る人はお金かからなくなる

  4. 名無し

    走行用バッテリー交換式にした方が安全点検とかがしっかりしていいと思うんだけどな
    なんで充電式にこだわるのかわからないよ(´・ω・`)

  5. 名無し

    スバルはトヨタグループだし
    外資の日産なんて無視でおk
    マツダはどうでもいい

  6. 名無し

    エンジン音のしない車は車じゃない

  7. 名無し

    そんなもんより
    はよ燃料電池車だせよ

  8. 名無し

    個人宅でも工事費込みで100万以上するからなぁ~

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