(韓国沈没事故) 会社オーナー一家40人が出国禁止に ボランティアのダイバー「救援本部の対応ひどい」 兵士1人が死亡 脱出指示に鈍い反応 | あまえび速報
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(韓国沈没事故) 会社オーナー一家40人が出国禁止に ボランティアのダイバー「救援本部の対応ひどい」 兵士1人が死亡 脱出指示に鈍い反応

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韓国沈没事故関連、20日午後以降のまとめ。( ´・ω・)y─┛~~~oΟ◯


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救援作業の韓国海軍兵士1人が死亡―中国メディア

救援活動に参加していた海軍兵士が死亡したと報じた。中国新聞網が伝えた。

報道によると、兵士は21歳で駆逐艦テジョヨンに所属。
16日の救援作業中に頭部を負傷して意識不明となり、
済州島の済州漢拿病院に運ばれて治療を受けていたが、19日夜に死亡した。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140421-00000000-xinhua-cn
 
セウォル号オーナー一家ら40名 出国禁止 
検察が船舶会社オーナーを出国禁止にして本格捜査に取り掛かった。

検察はユ一家が清海鎭海運を運営する過程で無理な運航を指示したのか、
違法的、脱法的な客室建て増し、貨物過剰積載、船長、船員に対する
安全教育不十分などに関与したということで捜査している。
また会社経営過程で脱税した疑惑も捜査対象となった。
今回の事故に関して、合同捜査本部と検察の出国禁止対象は
40人余りにのぼることと伝えられた。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140421-00000001-yonh-kr

ボランティアのダイバー
「酸素ボンベも沈没船の見取り図も出さない、救援本部の対応はひどい


米ワシントンポストは、ボランティアで救援活動に参加しているダイバーが
「現場責任者は、潜るための酸素ボンベも、沈没船の見取り図も示さない。
救援本部の対応はひどい」と話していることを紹介している。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140421-00000002-xinhua-cn

脱出指示に鈍い反応=交信記録を公表
センターは、乗客の速やかな脱出を指示したが、船側の反応は鈍く、
大惨事を招いた対応のまずさが浮き彫りとなった。

16日の事故では、客船は最初に済州島の管制センターに通報。
その後、海洋警察から連絡を受けた珍島のセンターが
午前9時6分から31分間、客船と断続的に交信した。
 
船長とは別の航海士が「傾いて転覆しそうだ」と危機を訴え、
海洋警察による救助を一貫して求めた。センターが、別の船が
近づいていることを説明し、乗客にライフジャケットを着用させるよう求めたが、
「(船内)放送は不可能な状況だ」「脱出させたらすぐに救助できるのか」などと渋った。
 
センターは「浮輪でもつけさせて脱出させるように。早く! 」と再度指示。
「船長の判断で脱出させてくれ」と訴えた。しかし、その後も
「すぐに救助できるのかと聞いている」などと食い下がり、
交信は「船体が60度傾いている」との応答を最後に途絶えた。
 
救出された乗客らによると、船が傾き始めた午前9時ごろから
「動かないように」との放送が繰り返された。午前10時ごろになって
初めて「ライフジャケットを着けるように」との放送があったとされ、
航海士が交信で虚偽の内容を伝えた可能性もある。 
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140420-00000084-jij-kr

user
実際、日本より油断がならないのが同胞だってことが、
よくわかっただろう?

今回の遭難事故も嘘だらけ、
「全員救助」→「嘘でした」
「空気注入しました」→「嘘でした」
「生存者を発見しました」→「嘘でした」
「金を払えば即救助します」→「嘘でした」

なぜ、慰安婦や竹島領有権の嘘を疑わないの?

この無線交信の時点で、船長も船員も自分が逃げることしか頭になかったと見える。

事故直後は乗務員の、そして救援開始後は援助を断った政府の痛すぎる判断ミス。
二重三重の人災で多くの命が奪われました。 


発生から早くも5日。多くの問題が浮き彫りになっていますが、
解決にはまだしばらく時間がかかりそうな情勢。( ´・ω・)y─┛~~~oΟ◯





コメント

  1. 名無し

    >なぜ、慰安婦や竹島領有権の嘘を疑わないの?

    だって、それが嘘だって判っちゃったら、
    もうトンスラーの信じるモノがなくなっちゃうもん
    精神は崩壊し、自分達の存在意義を失っちゃう
    だから嘘だと気付いていても叫び続けないと自我が保てないwww

  2. 名無し

    オーナー一族の国外逃亡を封じた。

    さすが同じ韓国人同士、行動を読んでいるw

  3. 名無しー

    今回の遭難事故も嘘だらけ、
    「全員救助」→「嘘でした」
    「空気注入しました」→「嘘でした」
    「生存者を発見しました」→「嘘でした」
    「金を払えば即救助します」→「嘘でした」

    俺の思ってる事実と違う? ソースはどこ?

  4. 名無し

    国民を洗脳するため、無理やり日本のせいにして映画化決定。
    愛国無罪で終了。

  5. 名無し

    びっくりするくらいクソだよな
    恐らく政府関係者は美談に持っていくために生存者必要なんだろうな~
    下手したら自分たちで調達しそうで怖いわ、この国w

  6. 名無し

    日本の船ガー
    日本の船ガー
    日本の船ガー
    日本の船ガー
    日本の船ガー
    日本の船ガー
    日本の船ガー

    いつも政治問題を解決する時みたいに日本のせいにして解決したらいいのに
    なぜそうしないのか不思議でならない

    日本で製造された船だというネタがあるのだから
    総理の靖国参拝と絡めれば韓国民は全員納得するだろうに?

    どうしたの韓国政府?

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