(韓国沈没事故) 原因は未熟な操縦士による全速力での急旋回? 「乗用車が時速100キロで急に右折するのと同じ」 | あまえび速報
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(韓国沈没事故) 原因は未熟な操縦士による全速力での急旋回? 「乗用車が時速100キロで急に右折するのと同じ」

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韓国沈没事故、急旋回が原因?( ´・ω・)y─┛~~~oΟ◯


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事故当時に船を操縦していた三等航海士パクさん(25、女性)は合捜本部調査で、
「全羅南道珍島沖に入り、速度を下げた後、船を右側に方向転換するべきだったが、
ほとんど全速で方向を変えた」
と述べた。

具体的に「最高速度21ノット(時速39キロ)に近い
19ノット(時速35キロ)で方向を変えた」
と明らかにした。
パクさんは「すると、操舵装置(自動車のハンドルに相当)が急に回り、
船が均衡を失って統制不能状態になった」と話した。

商船を10年間ほど運航したキム・ソンジン元船長(57)は
「6800トンの旅客船が19ノットで方向を変えるのは、乗用車が
時速100キロで走りながら急に右折するのと同じ」
と話した。

合捜本部は大型旅客船の運航経歴が1年のパクさんが
操縦未熟で速度を落とさず方向転換をしたと見ている

(一部省略)
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140419-00000001-cnippou-kr

user
明らかに人災だな。

いい加減な操船に、モラルゼロの船員達。
亡くなった方々が浮かばれません。

車と違ってドリフトできないからな・・・ 


それにしてもバックアップ体制はとるべきなのではと思います。
やはり人災ですね。( ´・ω・)y─┛~~~oΟ◯




コメント

  1. 名無し

    船長の身代わりかと思っていたら、本当に操舵していた?

    もう何が嘘だか、よくわからない。

  2. 名無し

    モーターボートで教習してたんかねw

  3. 名無し

    >>2
    モンキーターンかw

  4. 名無し

    千原とかいう気持ち悪いチョン顔のおっさんがテレビに出ると100%チャンネル変える

    もうテレビに映らないでくれ。気分を害する、
    あの目が釣り上がって頬骨出て鼻が潰れてる典型的な朝鮮顔(潰れたガマガエルのような)気持ち悪すぎる

  5. 名無し

    こういう顔
    http://livedoor.blogimg.jp/kaikaihanno/imgs/8/e/8ec6a2a7.jpg

  6. 名無し

    結局、アシアナ航空機と同じって事ですね・・・

  7. 名無し

    だから携帯弄ってたんだよ

  8. 名無し

    日本の場合はありあけ事故後
    ちゃんとこういう報告書を公表して対策も発表してるんだが。

    http://www.mlit.go.jp/jtsb/ship/rep-acci/2011/MA2011-2-2_2009tk0012.pdf

    船が似てると知ってても対策しなかった韓国ってどうなってるの?

  9. 名無し

    客船でD

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