北海道新幹線、青函トンネルで試験走行 | あまえび速報
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北海道新幹線、青函トンネルで試験走行

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北海道新幹線、青函トンネルで試験走行。( ´・ω・)y─┛~~~oΟ◯


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1: ◆HeartexiTw @胸のときめきφ ★@\(^o^)/ 2014/12/07(日) 12:51:17.44 ID:???0.net BE:348439423-PLT(13557)

再来年3月の開業に向け、北海道新幹線は7日未明、北海道と本州を結ぶ青函トン
ネルで試験走行を行いました。

北海道新幹線の試験走行は、厳しい冬にも安全に運行できるよう、ふた冬に渡って
行われます。6日夜、北海道側の七飯町にある基地を出発した車両は、7日午前3時
すぎに知内町にある青函トンネルの入り口にゆっくりとした速度でさしかかり、一度警
笛を鳴らしてトンネルに入っていきました。

*+*+ NHKニュース +*+*
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20141207/k10013782741000.html


5: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/12/07(日) 12:54:28.23 ID:dnJH0nO60.net

新幹線もっと安くならない?


9: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/12/07(日) 12:56:47.65 ID:XiTAO6lW0.net

4時間以上もかかるなら新幹線意味ねえな。
東京から飛行機使ったツアー3万円切ってるし
移動で丸一日潰れる新幹線使うアホはそんなに居ないだろう。


11: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/12/07(日) 12:58:05.05 ID:DRwh4B0w0.net

旭川まで行くのは後何年かけるつもりだよ
札幌オリンピックにまにあわせろよ


13: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/12/07(日) 13:00:08.29 ID:PSoviubs0.net

白鳥は25分くらいで海峡トンネル間を通過するはず
新幹線は10分くらい?


15: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/12/07(日) 13:01:19.44 ID:46ftIum80.net

>>13
140キロだから、在来線の特急と同じだろ。
もう1本トンネルを掘らない限り、これは解決しない。


22: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/12/07(日) 13:10:58.99 ID:7pgXKtcB0.net

北海道新幹線ってスーパー特急方式?


26: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/12/07(日) 13:16:58.97 ID:J5raZ/jC0.net

>>22
新青森~函館北斗はほぼ全区間が新在共用の三線軌条になってるから今までにないパターン


32: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/12/07(日) 13:20:10.12 ID:+/4ynkzm0.net

東京-札幌間は何時間になるの?


42: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/12/07(日) 13:42:23.09 ID:J5raZ/jC0.net

新函館北斗まで140km/h運転ってのが逆に何かやらかしそうで怖いなw


43: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/12/07(日) 13:44:16.94 ID:yz/Aad+o0.net

旭川まで行くのは後何年かけるつもりだよ
旭川みそラーメンのびちまうよ!


44: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/12/07(日) 13:44:26.33 ID:BMhWEMm60.net

札幌まで行くのってずいぶん先なんでしょ


46: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/12/07(日) 13:47:53.82 ID:BF33UMg90.net

青函トンネルがぎゅうぎゅうだから大してスピード出せないんでしょ?


49: 相場師 ◆lXlHlH1WM2 @\(^o^)/ 2014/12/07(日) 13:52:22.99 ID:BI/ZSFSH0.net

トンネル内で140キロとか、すごいスピード感だな


54: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/12/07(日) 14:00:25.33 ID:dJjwjrgo0.net

どういうことなの?
線路の幅が違うのに何で通れるの


56: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/12/07(日) 14:01:42.05 ID:J5raZ/jC0.net

>>54
線路が3本になってて新幹線も貨物列車も走れる


57: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/12/07(日) 14:02:08.01 ID:rDPvFdWM0.net

>>54
幅の広い線路の内側に、狭い線路も敷いてある


62: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/12/07(日) 14:16:08.71 ID:3m0nKDb80.net

テスト2年もやるのかよ・・・


66: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/12/07(日) 14:19:41.17 ID:uQFfh/g20.net

トンネル内でも320キロ出そうと思えば出せるだろ。
出せる規格で作ってある。


89: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/12/07(日) 15:21:17.09 ID:cE0uMvpG0.net

ようやく青函トンネルが本格的に役立つのか


http://daily.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1417924277/


1_s
北陸新幹線が金沢まで延伸 越後湯沢と米原「存在感を失う」不安の声 ネット「知らんがな(´・ω・`)」




コメント

  1. 名無し

    あせらずじっくり試験してくれ
    どこぞの国みたいに事故って埋められちゃかなわん
    しかも海底に

  2. 名無し

    北海道って心配だよな
    大丈夫?

  3. 名無し

    三線軌になるのは、青函トンネルとその取り付け部だけだぞ。

  4. 名無し

    青函トンネル内は140キロなんて、どこのガセだよ?
    阿法か。

  5. 名無し

    心配、悪名高い、JR北海道の安全管理は最低、社長から末端まで、全ての社員入れ替えて欲しい。
    無事故の新幹線の歴史を、壊されるのではと心配でなりません。

  6. 名無し

    貨物列車とのすれ違い時に危険なので、回避策が決まるまで当面の間140キロ運転する予定なのはホントの話。

  7. 名無し

    これで北海道戻るのが楽になる。
    がんばって。

  8. 名無し

    新幹線イラネ

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