501 :名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/09/18(火) 20:37:25.76 icsIPEFb.net

これは酷い


ドライブレコーダー 交通事故 追突
 

2018/09/17 に公開
渋滞してるからって無理な車線変更はやめましょう

 000274


503 :名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/09/18(火) 20:54:25.65 fde/yp6O.net

>>501
これで逃げちゃうのは酷いよな…
状況わかってないのかもしれないけど…酷すぎ





523 :名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/09/18(火) 23:03:03.87 6vyqQLv9.net

>>503

誘因事故でけが人出ていればひき逃げだから
タンとは悠長に構えていられない

物損の場合は逃げ毒になりそうだが





508 :名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/09/18(火) 21:39:38.62 3n7HqLIz.net

>>501
その前のプリウスも左へ入ろうとしてるけど、タントがかぶせてるせいで
後ろを確認できなくなってるな
プリウスもはみ出てるからアレだけど、色々と迷惑な車だ





512 :名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/09/18(火) 22:10:41.97 fZ5MnSmN.net

>>509
楽観視→×
ラッピング→○
>>501
これさ向こうにも貼られたけど、どう考えても
ワリコンダ軽→過失0
停車したカローラ→過失0
追突をしたトラック→過失100
だよな?
軽は当たってないから別に過失には関係無いと思うが?





514 :名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/09/18(火) 22:20:10.85 yKq1hkOb.net

>>512
普通に誘引事故でしょ?
軽が割り込もうとしなければ普通車が停止することは無かったんだし





516 :名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/09/18(火) 22:43:01.07 5C6d5cxr.net

>>514
こういう事故の過失割合はどうなるのか興味がある。
追突したトラックの過失が一番高いのは間違いない。
軽は逃げちゃったら捕まえようがない。
追突された車両は無過失なんじゃないか?

結局、トラックが100ってことになりそうだけども。





520 :名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/09/18(火) 22:56:50.92 r6fL70LO.net

>>516
乗用車は止まれた
トラックは止まれなかった→車間距離不保持
10:0ってなるんだろうね





525 :名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/09/18(火) 23:09:49.28 y8Gc6ekC.net

>>501
普通に考えて追突したトラックが悪いんだけど、原因作った軽が無過失だとしたら納得出来ないよね





532 :名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/09/19(水) 00:14:22.39 YHW5HDGP.net

>>501
これであの軽がお咎めなしだとああやって無理矢理にでも停めさせて車線変更していく輩が増えるだろうなー

警察さん、仕事してね
あんなゴミのせいで怪我したり死ぬのは馬鹿らしいですよほんとに





539 :名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/09/19(水) 08:08:16.22 XToMTK8J.net

>>501
軽はともかく、トラックの車間もひどくねーか?
5mもないだろ。


http://nozomi.2ch.sc/test/read.cgi/car/1536537457/