日本郵便 「助けて!赤字が去年の10倍以上の386億円に膨れ上がって、自爆営業しても追いつけないの!」 | あまえび速報
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日本郵便 「助けて!赤字が去年の10倍以上の386億円に膨れ上がって、自爆営業しても追いつけないの!」

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日本郵便、人件費増え赤字が大幅に拡大。( ´・ω・)y─┛~~~oΟ◯


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1: ドラゴンスープレックス(ドイツ)@\(^o^)/ 2014/11/15(土) 01:26:41.52 ID:0P6a4EQL0●.net BE:238078581-2BP(2000)

日本郵便のことし9月までの中間決算は、人手不足による配送コストの上昇などで、
最終的な赤字が前の年の同じ時期に比べて大幅に拡大しました。

日本郵政は14日、ことし4月から9月までのグループ全体の中間決算を発表しまし
た。このうちメールの普及などで厳しい経営が続く、グループ会社の日本郵便の中間
決算は、「ゆうパック」の利用の伸びなどで、経常収益は1兆3251億円と前の年の
同じ時期に比べて0.7%増加しました。

しかし、最終的な損益は386億円の赤字と、赤字額が前の年の同じ時期の10倍以上
に拡大しました。

これについて会社側は、人手不足で配送に必要な人員を確保するための人件費が
大幅に増えたことが主な要因だとしており、人手不足の問題が業績の悪化につながった
形です。

http://www3.nhk.or.jp/news/html/20141114/k10013217791000.html


3: バズソーキック(福岡県)@\(^o^)/ 2014/11/15(土) 01:29:12.17 ID:7m3Bpthn0.net

10年もしたら年賀状って習慣消滅してそう


6: カーフブランディング(北海道)@\(^o^)/ 2014/11/15(土) 01:30:00.37 ID:g5lsrdcR0.net

Amazonの仕事をとったらこうなったってこと?


8: 栓抜き攻撃(チベット自治区)@\(^o^)/ 2014/11/15(土) 01:33:57.37 ID:tyFk6+1C0.net

無くなっても困らん


9: カーフブランディング(北海道)@\(^o^)/ 2014/11/15(土) 01:35:14.54 ID:g5lsrdcR0.net

やっぱ郵便でも、ど田舎料金を取るべきだな


11: ジャーマンスープレックス(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/ 2014/11/15(土) 01:37:09.32 ID:KljfcWMZ0.net

郵便って毎年年賀状がある半期は大幅な黒字、年賀状のない半期は赤字、
通年で小幅な黒字だっただろ


14: ダブルニードロップ(静岡県)@\(^o^)/ 2014/11/15(土) 01:39:09.72 ID:RWnLOQiC0.net

あとサービス悪いんだよ
あと偉そうで馴れ馴れしい

佐川、クロネコの接客業を見習えや


39: ランサルセ(茸)@\(^o^)/ 2014/11/15(土) 01:59:36.99 ID:oRu4MM4P0.net

>>14
うちの地域だと佐川の接客範囲外ゴミだぞ
客を馬鹿にしてるし荷物投げる
佐川使うなっていう社命がでるくらい


15: フェイスロック(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/ 2014/11/15(土) 01:39:18.88 ID:ZyR7tMMc0.net

携帯端末のせい 馬鹿が馬鹿なこと考えたから回らなくなった 馬鹿杉おすぎ


16: ジャーマンスープレックス(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/ 2014/11/15(土) 01:39:41.89 ID:KljfcWMZ0.net

> これについて会社側は、人手不足で配送に必要な人員を確保するための
> 人件費が大幅に増えたことが主な要因だとしており、
> 人手不足の問題が業績の悪化につながった形です。

正社員は増やさず、ゆうメイトとかしか募集してないからこうなるんだろ
ゆうメイトからはどんなに頑張っても、転勤と昇進がない限定正社員にしかなれないし。
本業の配達に加えて自爆営業もノルマきついし誰もやらんわ


28: ボマイェ(東京都)@\(^o^)/ 2014/11/15(土) 01:51:16.60 ID:H0ayUZrw0.net

>>16
宅配の外注だよ
1台30000位払ってるからな


34: ジャーマンスープレックス(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/ 2014/11/15(土) 01:54:07.28 ID:KljfcWMZ0.net

>>28
ゆうパックの委託の人が集まらないのか。あれも儲からないよな

薄いモノは巻取りとかいって郵便配達員がバイクで配達してるし


17: フランケンシュタイナー(大阪府)@\(^o^)/ 2014/11/15(土) 01:41:43.32 ID:zDsHaoUa0.net

人件費ケチっているくせに人材不足で年中募集ビラまいてるじゃん
ブラック丸出し


19: ダイビングフットスタンプ(やわらか銀行)@\(^o^)/ 2014/11/15(土) 01:43:48.84 ID:5DlbcD7H0.net

社員なのに時給がアルバイト並み


24: ファルコンアロー(岐阜県)@\(^o^)/ 2014/11/15(土) 01:45:48.50 ID:zWU0YqRc0.net

クロネコは優秀
システムがしっかりしてる
ゆうぱっくの不在時の受け取りのめんどくささはどうしようもない
年賀状とか形骸化したものは不要だろ
ゴミにしかならん
有り難いとかねーわ


25: ファイヤーボールスプラッシュ(やわらか銀行)@\(^o^)/ 2014/11/15(土) 01:46:37.60 ID:6QYOAmMi0.net

天下りをやめれば黒字になるだろ


27: ラダームーンサルト(埼玉県)@\(^o^)/ 2014/11/15(土) 01:50:36.84 ID:6mLcK6je0.net

年賀状はもうやめた
来ないんじゃない
俺が自主的にやめたんだ


32: ダイビングフットスタンプ(やわらか銀行)@\(^o^)/ 2014/11/15(土) 01:52:52.99 ID:5DlbcD7H0.net

税金で補填するから赤字でも問題ない。むしろ赤字が都合いい
ゆうちょとかんぽだけで大もうけ


33: フルネルソンスープレックス(宮城県)@\(^o^)/ 2014/11/15(土) 01:53:23.93 ID:rYDdYqFC0.net

郵便局の窓口はみんな委託して安くあげてるのに赤字なのかよ
宅配に特化したほうが良いよ
年賀状の時代も終わるだろうね


http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1415982401/


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来年2015年の年賀はがき、12年越しのストーリーになっていることが判明! 羊、がんばった!




コメント

  1. 名無し

    代引き時のクレジット決済できるようにしてくれ

  2. 名無し

    保険の手続きできる機械作ってくれ。いつもジジババで混みすぎ

  3. 名無し

    郵便バイクには気をつけたほうがいいよ
    物数から作業能率を割り出され、能率が悪いと給料が下がるので休憩なしでみんな働いている
    営業ノルマも年間60万程売り上げなきゃ行けなく毎日さらし上げにされるので、イライラしてる
    とにかく時間がないくバイクを飛ばしまくるしかない状態

  4. 名無し

    配達員をむしろ雇いまくって、午前中で全配達を終わらせ、あとは夜勤者などだけ残るシステムにすればいい
    もちろん給料は下がるだろうが、雇用は圧倒的に増える
    あと世間の反発はともかく郵便料金全部倍にしてせめてどこの郵便局まで届いたかくらい、
    普通郵便全部分かるようにしろ
    メール便みたいにお届けしましたまでは表示しなくていい
    目的は紛失の責任の所在を明らかにするため
    (仮に受取人が気づかず捨ててしまってもお届けしてないって言われる仕事だしな

    まぁ何にせよそんなところとは別のところから郵便局は潰れると思う
    これは年賀がもっと売れても関係ない理由
    検索すればそれに関する事が転がってはいるが、どれのことか言ってばれたら困るから言わない
    再来年になってもまだ残ってるか本当不安だわ

  5. 名無し

    割と真面目に金稼ぎたいなら、普通郵便早くもってこい系は全部後追い速達料金徴収するべき
    本当にすべてのお客様に平等に仕事したいなら、だが

  6. 名無し

    ノルマ=ブラックなんだよ

  7. 名無し

    結構、給料もらってる人いるもんな。
    誰もつっこまないけど。
    1000万超えてるよ。

  8. 名無し

    いっとくけど(社員に限っては)
    運輸業界で唯一のホワイトだぞ。郵便は。
    クロネコ、佐川から郵便はやっていけるが
    郵便からクロネコ、佐川はマジ無理。

  9. 名無し

    老人どもの給料えげつない天下りひどい
    ジジババの固定客や店舗数のメリットを活かさず
    赤字あるのに未だに無駄なサービスを押す
    しわ寄せは全部配達メイト。そりゃうちには再配達こないわ

  10. 名無し

    >>8
    郵便局がホワイトとか聞いたことないわ
    一体、郵便局のどこのこと言ってるんだよ
    民営化なんか考えもしない遥か昔から公務員の中では圧倒的安月給で有名な郵便局
    民営化の煽りで世間の評判ばかり消費者の都合のいいおもちゃにされて余計な仕事も増えるわ、
    うまく苦情利用されて給料更に減らされるわ、そんな哀れな配達員ばかり
    どこか違う国に住んでるんじゃないの?

  11. 名無し

    課長や課長代理などの管理職が肩書職増やして全員上げ底的に昇進してりゃ人件費がぐっと上がるのも当たり前 ゆうメイトだけ割に合わん 

  12. 名無し

    ドローンで失業する

  13. 名無し

    >>10
    お前、郵便局の中の人?
    じゃあさ、クロネコでもいいから行ってみろよw
    無理だろうけど。郵便で務まらない人間は他の運輸に行っても
    務まらんよ。

    どこの郵便局とかアホなんけ?
    全体的に見てだよ。もっかい言うが
    運輸業で郵便ほどホワイトなところはない。
    運輸サービス業のくせに日曜日が休配なのもまだ公務員の体質
    が抜け出せてないんだよ。福利厚生も最高じゃん。組合の力も強いし。
    福利厚生は公務員の時から変わってない。

    年賀状のノルマ???
    クロネコや佐川の人からしたら、鼻で笑われるよ。
    退職金?そんなもんないよw

  14. 名無し

    後輩で佐川にいってよかったといっていた奴がいたけど。
    でも基本的に13の意見はほぼ正しいと思います。
    でも組合の力強いのかな?
    年賀状のノルマより、簡保のノルマとかきついですよ。
    郵便もほかにもいろいろありますし。
    仕事がかわっても教える人がいないし。
    ユウメイトの扱いもひどいところはひどいし。骨折った時にその子を皆で非難してたし。
    始末書や評価の基準もあいまいだし。
    部長より上の人は自分のことしか考えていない人が多いし。
    一般職員もなんだかなあ。昔よりゴマすりがリーダーになりやすくなったのは間違いない。
    佐川やヤマトより恵まれている点はあるけど、職員になるのは、昔は試験があって勉強
    とかしましたからね、社会の制度上郵便局のほうが上の面があると思います。
    13の人はまともな人だと思うけど、郵便局も少なくとも今はきついですよ。
    福利厚生を除いて。

  15. 名無し

    熟年層以上の従業員の人件費が高いのよ。
    公務員だった時代の名残でね。

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