バス業界「実を言うと、もうこの業界は終わりです。維持できません」 | あまえび速報

バス業界「実を言うと、もうこの業界は終わりです。維持できません」

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バス業界「実を言うと、もうこの業界は終わりです。
維持できません」 ( ´・ω・)y─┛~~~oΟ◯
1 :風吹けば名無し 2018/06/23(土) 09:01:05.81 mP1g9fZM.net
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20180622/k10011489141000.html
        
「最近、バスの本数が減ったなぁ」と感じること、ありませんか。「何をいまさら…」と感じる方もいるかと思いますが、
調べてみると、たしかに今、バス業界では大きな異変が起きていました。それも大都市部で。
しかも、このままなにも手を打たないでいると、かなり深刻な事態になりそうなんです。

ことし2月、福岡県民に衝撃が走りました。あの、日本最大規模のバス会社が大規模な減便を発表したのです。

その会社とは「西鉄」の愛称で福岡県民に親しまれている「西日本鉄道」。何に衝撃を受けたかというと、その対象路線でした。
これまでバス路線の見直しと言えば地方の赤字路線が「定番」でしたが今回の対象は福岡市中心部。
それも、屋台が立ち並ぶ「中洲」を中心に「天神」や「博多駅」などを結ぶ、1日平均8000人が利用する黒字路線でした。

会社はいわば“バスの山手線”のような「循環ルート」を縮小し、便数を大幅に減らしました。

さらに残業や飲み会で遅くなったサラリーマンなどの心強い味方だった「深夜バス」。会社にとっても、日中の2倍の料金を稼げ、
いわば“ドル箱路線”でしたが、11路線すべてを廃止しました。

利用者への影響も大きく、「アテにしていたのに、仕事や飲み会で遅くなったとき、本当に困る」(会社員)、
「バイトを早く切り上げないといけなくなった」(女子大学生)と悲鳴のような声があがっています。


3 :風吹けば名無し 2018/06/23(土) 09:01:47.45 +qldebx/0.net
そりゃ運転手不足だし
9 :風吹けば名無し 2018/06/23(土) 09:03:22.86 Xra9S6Gjp.net
ワイバスの運ちゃんやけど残業って概念がよう分からんけど休出合わせたらこんなもんちゃうで
12 :風吹けば名無し 2018/06/23(土) 09:03:54.39 FAZ3Me7KK.net
給料に対して責任が重すぎる
1日に何人の命を預かるんだ
15 :風吹けば名無し 2018/06/23(土) 09:04:49.04 1xGEbBlf0.net
もうすぐ自動運転で運転手は監視だけで済む時代くるやろ
もうちょい頑張れ
18 :風吹けば名無し 2018/06/23(土) 09:05:28.18 Xra9S6Gjp.net
>>15
そんなん無理やで
400 :風吹けば名無し 2018/06/23(土) 09:35:21.41 naIMvisO0.net
>>18
バスは決められたルート回るだけだから比較的楽に出来るとは言われてる
別に全自動じゃなくても車動かすだけでも自動化できりゃ勤務負担の軽減にもなるしな
430 :風吹けば名無し 2018/06/23(土) 09:38:01.01 GQUJeOz5d.net
>>400
バスが走る場所は市街地や繁華街やで
高速道路と違って自転車や歩行者が沢山居るんだから相当難しいだろ
23 :風吹けば名無し 2018/06/23(土) 09:06:24.37 t8uhU43/d.net
毎朝バス通勤だけど減便されたらガチで引っ越さないといかんわ
29 :風吹けば名無し 2018/06/23(土) 09:07:11.41 0MiVm55Zp.net
運賃の増額はアカンのか?
運転手の給料上げれば付いてくる人材おるやろ
44 :風吹けば名無し 2018/06/23(土) 09:08:46.44 7QDe7LE60.net
ワイガチ貸切バス会社事務職員、低みの見物
66 :風吹けば名無し 2018/06/23(土) 09:10:03.36 i2SFxrN80.net
>>44
お給料どれぐらいや
85 :風吹けば名無し 2018/06/23(土) 09:11:31.81 7QDe7LE60.net
>>66
2年目ヒラやけど残業代でなかったら手取り16〜17万くらいやで
106 :風吹けば名無し 2018/06/23(土) 09:13:10.59 i2SFxrN80.net
>>85
そら人手不足になるわな
昇給も厳しいんやろ
45 :風吹けば名無し 2018/06/23(土) 09:08:52.77 MBXFhZ3v0.net
バス乗るたびに運転技術凄いって思うわ
軽自動車ですら慎重に運転してるワイは絶対無理やわ
78 :風吹けば名無し 2018/06/23(土) 09:10:59.00 t8uhU43/d.net
>>45
人手不足で最近は技術低下しとる気がする
タクシーの運ちゃんと話すとバスもタクシーも下手くそばっかになったって嘆いてる
47 :風吹けば名無し 2018/06/23(土) 09:09:00.80 Xra9S6Gjp.net
今のままだと若い人なんか絶対に入ってこんしな
時間も長いと路線で14時間とか当たり前やし
観光だと16時間とかになるし
50 :風吹けば名無し 2018/06/23(土) 09:09:12.92 rXSUC9t8a.net
高速バス、送迎バスはめちゃくちゃふえたわけですが
79 :風吹けば名無し 2018/06/23(土) 09:11:02.16 +qldebx/0.net
>>50
路線バスの話やろ
人口減少で乗る客はいないし運転手は足りないしお先真っ暗やで
54 :風吹けば名無し 2018/06/23(土) 09:09:20.09 kw13bjMId.net
でもバスは必要やし
税金投入してもええやろ
56 :風吹けば名無し 2018/06/23(土) 09:09:21.96 hkkBkHtm0.net
給料上げても人増えないやろ
全体の人数が少ないんやし
62 :風吹けば名無し 2018/06/23(土) 09:09:52.01 7PSEHyp1d.net
>>56
増やしてから言えって話よ
58 :風吹けば名無し 2018/06/23(土) 09:09:40.12 AIo71LW50.net
九州は都市間バスが無駄に多すぎる
新幹線も在来線もある北九州〜福岡に100本も走らせてるから人手不足になるんや
416 :風吹けば名無し 2018/06/23(土) 09:36:49.14 9esny47Jp.net
>>58
あれはかなり利用者多いんやで
博多駅のバスターミナルにどれだけ並んでることか
425 :風吹けば名無し 2018/06/23(土) 09:37:36.70 AIo71LW50.net
>>416
でも安いから大して儲かってなさそうやん
人手不足なら都市間はJRに任せればいいのに
77 :風吹けば名無し 2018/06/23(土) 09:10:57.10 BvReJ5tBx.net
人が減る→従業員にしわ寄せ→人が減る→従業員にしわ寄せ
の悪循環
93 :風吹けば名無し 2018/06/23(土) 09:12:39.70 GCyrORamM.net
>バスの運転手は、年間の“残業時間”が平均492時間と他の職業に比べて、
3倍長い一方、平均賃金が448万円と1割ほど少ないというデータもあります。
(厚生労働省 平成28年賃金構造基本統計調査)
127 :風吹けば名無し 2018/06/23(土) 09:14:01.57 7AKKH3M8p.net
>>93
地獄やね
110 :風吹けば名無し 2018/06/23(土) 09:13:19.12 oW4bA1rb0.net
赤字路線を減らして黒字路線の利益で運転手の給料を上げればええやん
132 :風吹けば名無し 2018/06/23(土) 09:14:27.45 /3hYaNjA0.net
>>110
自治体「ダメです」

なお補助金は減らす模様
116 :風吹けば名無し 2018/06/23(土) 09:13:34.25 sIh8VvqB0.net
大型2種免許持ってる奴そんなおらんやろ
121 :風吹けば名無し 2018/06/23(土) 09:13:55.99 AfUkkvRb0.net
給料上げても人集まらんで
156 :風吹けば名無し 2018/06/23(土) 09:16:12.33 SL7CCGORM.net
バニラ流して広告収入の分で賃上げや。
158 :風吹けば名無し 2018/06/23(土) 09:16:38.73 +W3EWcPSa.net
>>156
嫌すぎる
353 :風吹けば名無し 2018/06/23(土) 09:31:45.32 lS1TOyX80.net
>>156
あれって荷台の分完全の無駄なんだよや?
162 :風吹けば名無し 2018/06/23(土) 09:16:49.50 oW4bA1rb0.net
赤字路線なんて途上国みたいに10人乗りくらいのバンで十分やろ
208 :風吹けば名無し 2018/06/23(土) 09:20:57.01 Qal73AQuM.net
>>162
法改正されて普通免許3トンまでにされたのが厄介や
ホンマに普通車しか運転できん
220 :風吹けば名無し 2018/06/23(土) 09:21:48.98 ynH8NRmza.net
>>208
それ以前に普通免許取得しててもダメなんか?
236 :風吹けば名無し 2018/06/23(土) 09:22:49.39 4uO4BjNG0.net
>>220
それ以前の免許は全部準中型になった
188 :風吹けば名無し 2018/06/23(土) 09:19:25.53 S+ggwR/60.net
どこもかしこも人手不足やな
199 :風吹けば名無し 2018/06/23(土) 09:20:17.89 pU9XnW1Fp.net
>>188
金出せば来るんだよなあ
218 :風吹けば名無し 2018/06/23(土) 09:21:38.46 /3hYaNjA0.net
バス料金値上げするのも原価計算して国に認めてもらわなあかんのやで
上げすぎは許されんねん
234 :風吹けば名無し 2018/06/23(土) 09:22:47.51 KZf+61a40.net
こんなんなのにオリンピックで運転手ボランティアで募集してるんだから滑稽だわ
275 :風吹けば名無し 2018/06/23(土) 09:25:40.15 MpGrbO0J0.net
他のブラックとの比較しか出ない時点で人手不足は必然だと思うの
306 :風吹けば名無し 2018/06/23(土) 09:28:02.01 xxXx6y450.net
昔はバッチリ人が足りてたけど最近減ってきたのか、今まで慢性的な人不足だったのがここに来て顕在化したのかどっちなんやろ
313 :風吹けば名無し 2018/06/23(土) 09:28:46.00 rXSUC9t8a.net
>>306
時給はあげずにドライバーのとりあいになってるだけじゃないの
325 :風吹けば名無し 2018/06/23(土) 09:29:36.45 mUFUiHnL0.net
>>306
顕在化やな
四、五年前には既に現場は人手不足気味やったで
516 :風吹けば名無し 2018/06/23(土) 09:44:28.87 JY0kofGp.net
賃上げって相当ハードル高いよな実際
528 :風吹けば名無し 2018/06/23(土) 09:45:07.41 ysenrfppr.net
運送業
「運転手が足りない…せや!」
538 :風吹けば名無し 2018/06/23(土) 09:45:57.41 8F8S1EfO0.net
>>528
運転クソムズいやろこら
529 :風吹けば名無し 2018/06/23(土) 09:45:10.75 HRU4iX230.net
試験官にグチグチ言われつつ二種とって
乗客にグチグチ言われて安月給なんて心が壊れるわ
633 :風吹けば名無し 2018/06/23(土) 09:54:36.60 oaXWhUAB0.net
金出さないんだから人が足りないのは自然の摂理
介護が人足りないのと同じよ


1001: (´・ω・`) 名無しのえび速さん 2099/1/1(日) 13:57:17.37 ID:ebisoku
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コメント

  1. 匿名

    トラック業界も似たようなもんやね。
    4t乗ってるけど、下りて工場勤めでもしようかなぁと考えてるわ。

  2. 匿名

    そう言えばもう何十年もバス乗ってなぁい

  3. 匿名

    無くなってから右往左往すんの目に見えてるからな
    役人は必要なモン残すための危機感 もっと持って欲しいわ

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