高崎・宇都宮・常磐線が東京駅まで延伸する「上野東京ライン」 来年3月14日に運行開始! | あまえび速報
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高崎・宇都宮・常磐線が東京駅まで延伸する「上野東京ライン」 来年3月14日に運行開始!

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上野東京ライン、運行開始は来年3月14日に。( ´・ω・)y─┛~~~oΟ◯


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JR東日本が上野―東京駅間で建設を進める「上野東京ライン」の
運行開始が来年3月14日に決まった。

上野駅止まりだった高崎線、宇都宮線、常磐線(快速)の上り線が、
朝の通勤ピーク時に各5本ずつ東京駅方面に乗り入れる。

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同社によると、同ラインの開業で、3線の利用者が東京駅に向かう際、
上野駅での山手線、京浜東北線への乗り換えがいらなくなり、所要時間は
10分近く短縮される。午前8~9時の通勤ピーク時に、約3万5000人が
同ラインを利用するため、それまで200%を超えていた上野―東京駅間の
両線の乗車率は180%以下に減少する見込みだ。

また、高崎線と宇都宮線は東海道線と相互乗り入れになり、常磐線も
一部の電車が品川駅まで直通運転する。ただ、3線とも上野駅発着の
電車が引き続き運行される。同社は近く、詳細な運行計画を発表する。
http://www.yomiuri.co.jp/national/20141031-OYT1T50048.html

埼玉からの電車通勤者などに大助かりの延伸。
乗り換え回数が減り、超絶便利に。
運行は来年3月14日からとなっています。( ´・ω・)y─┛~~~oΟ◯






コメント

  1. 名無し

    秋葉原止まらないのかよ
    使えねぇな

  2. 名無し

    上野の存在感が希薄になる一方だな。常磐線との分岐駅も日暮里だし。

  3. 名無し

    上野~品川までが
    直通させたがゆえに人が減った渋谷みたいになりそう
    全体的に都心から人を減らそうって考えなのか?

  4. 名無し

    上野は狭いうえに乗り換えめんどくさいからこれでいいよ
    逆にホームが狭い品川が心配だわ

  5. 名無し

    上野は韓国人の売春婦が多い!
    湯島と鴬谷は韓国人売春婦の巣窟。
    上野駅を出るとスーツケースを持った出稼ぎ売春婦が鴬谷に向かって闊歩している。

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