大型フォークリフト資格、社員に不正取得させる | あまえび速報
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大型フォークリフト資格、社員に不正取得させる

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大型フォークリフト資格、社員に不正取得させる。( ´・ω・)y─┛~~~oΟ◯


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1トン以上の大型フォークリフトの
運転資格を社員に不正に取得させて
操作させた
として、大阪中央労働基準監督署は
7日、運輸大手「トナミ運輸」(本社・富山県高岡市)の
大阪中央支店(大阪市鶴見区)の支店長(49)ら7人と、
法人としての同社と関連会社を労働安全衛生法
違反容疑で書類送検した。

大阪府内の四つの支店・流通センターが関与しており、
同監督署は、会社ぐるみの可能性があるとみて、
全国の状況調査をトナミ運輸に指示した。

大型フォークリフトを運転するには、
民間教習機関で35時間の技能講習を
受ける必要があるが、支店長らは、資格が不要な
1トン未満のフォークリフトを3か月以上操作した
経験があれば講習時間が24時間短縮される制度を
悪用したとされる。

発表では、支店長らは、講習時間が短縮される
運転経験を持たない社員3人について、
虚偽の「経験証明書」を作成するなどして
必要な講習を受けさせず
、正規に資格を得ていない状態で
2012年4月~昨年9月、大型フォークリフトを
支店の敷地内などで運転させるなどした疑い。

講習時間が短縮されると、受講費用が1人あたり
約1万5000円安くなる
といい、7人は調べに容疑を認め、
「時間と費用を浮かせるためだった」などと供述。

事件を受け、同社は全国で100以上ある
支店・営業所などで数十人を運転させない措置を
取っているといい、同社経営企画室は
「講習制度の根幹を揺るがす事態を起こし、申し訳ない。
詳しく調査し、再発防止に努める」
としている。
http://osaka.yomiuri.co.jp/e-news/20140308-OYO1T00264.htm 

この記事へのコメント

user物流会社は皆さん当たり前な行為だよ

userそうとう昔だけど運転した事あるな

user費用もだが講習が大抵平日に行われる
(仕事休ませる)から24時間短縮が目的だろうなぁ

userトナミの運転は荒い



コメント

  1. 名無し

    内部告発じゃね?

  2. 名無し

    ん?大型フォークリフトの免許ってあるの?
    大型特殊免許を所持している人なら講習時間が短くなるのは知っているが…

  3. 名無し

    俺も毎日乗ってるし、俺の周りで資格を持ってるヤツなどいない

  4. 匿名

    床上式クレーンとか玉掛けもあるけど経験者は講習時間短縮て、資格がないと使ったらいかんのに経験者てどうゆう意味か分からん

  5. 名無し

    1t未満が免許不要(同僚の資格保有者から教わるだけでOK)
    1t以上が通常のフォークリフト免許だ。(何トンでもOK)

  6. 名無し

    ※4
    有資格者の指導の元ならある程度いいとかじゃないのかな?知らんけど

  7. 名無し

    技能講習は上手いとか下手とかじゃなく安全に作業するための知識や技能を習う資格
    無資格での作業は絶対ダメ

  8. 名無し

    1t未満 → 特別教育
    学科6時間の実技6時間で、2日で終了
    あくまで教育なので試験もなし

    1t以上 → 技能教習
    大型特殊免許、またはフォークの特別教育を受けていて3ヶ月以上の経験ありなら11時間で終了、2日
    普通免許のみだと31時間で終了、だいたい4日
    普通免許すらなしだと35時間、だいたい5日
    技能教習なので修了試験あり、落ちると資格証が貰えない

    トヨタ系だと、これに更にハイ作業という資格が必須で、無いとフォークの爪を2m以上まで上げれない
    因みに工場や現場のみの話で、公道では何如なる場合でも大型特殊免許が必須

  9. 名無し

    どこもやってるよね。内通者がいてバレたのかな。

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