【結論】欧州ではマニュアル車の比率が高いのでアクセル踏み間違い事故は少ない | あまえび速報
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【結論】欧州ではマニュアル車の比率が高いのでアクセル踏み間違い事故は少ない

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高齢者MT強制で事故減?( ´・ω・)y─┛~~~oΟ◯
1: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/12/25(日) 17:56:14.84 ID:CAP_USER9
NEWS ポストセブン 12/25(日) 16:00配信
http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20161225-00000009-pseven-soci

 アクセルとブレーキの踏み間違いや高速道路の逆走。日本で珍しくない交通事故問題だが、
ヨーロッパやアメリカで深刻な問題になっているとはあまり聞かない。“大人1人に1台”が当たり前の
アメリカ、つい3年前まで免許証の更新制度がなかったドイツ。果たして実情は…。

「よく、ヨーロッパの人は運転がうまいといわれますが、ヘタな人は当然います。特にクリスマス休暇直前のこの時期は、
あちこちで事故が起こっているのも事実です。ただ、日本のようにアクセルとブレーキを踏み間違えて起こる事故は、
そんなに多くないんです」

 そう語るのは、モータージャーナリストの岩貞るみこさん。世界のクルマと道路事情に通じ、
イタリアで暮らした経験もある。

「その理由は、車両価格の安いマニュアル(MT)車の比率が高いから。特に販売台数の多いコンパクトカーは、
10台中9台がMT車と言っても過言ではないですね」

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 MT車ではアクセルとブレーキの踏み間違えによる事故が起こりにくいのである。

「MT車にはクラッチペダルがあり、ブレーキを踏むときは必ず踏む。もしも間違えてアクセルペダルを踏んだとしても、
クラッチペダルも踏んでいれば車は前に進まず、ただ、エンジンが空回りして大きな音がするだけ。また、
前進と後退のシフトレバーを間違えて入れたとしても、そのままクラッチペダルを踏みこめば速度は緩やかになりますから、
暴走する可能性は極めて低くなるんです」

 日本でも「高齢ドライバーのためにマニュアル車復活を」という意見があったが、確かに的を射た解決策かもしれない。

 とはいえ、ドイツでも高齢運転者の暴走事故などが問題になっており、クルマの安全性能を評価する団体は、
歩行者検知付き被害軽減ブレーキが標準装備されていることを高評価の基準としている。

 では、オートマチック(AT)車が多い北米はどうかというと、クルマ同士の衝突事故に比べて対人交通事故の
比率は低いとはいえ、消費者情報誌「コンシューマー・リポート」によると、2014年には約1400万人が
65才以上のドライバーが引き起こしたなんらかの交通事故に巻き込まれたという。

「2020年までに、北米では衝突被害軽減ブレーキを標準化することを定めています。
ドライバーの高齢化とそれに伴う問題は世界共通。まずはクルマに何ができるか…が焦点のようです」

※女性セブン2017年1月5・12日号

3: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/12/25(日) 17:58:12.89 ID:kocu8Ixj0
そもそもマニュアル車があんまり売ってないだろ、日本だと

34: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/12/25(日) 18:03:53.00 ID:+0ZhB68p0
>>3
ゆとり世代が限定しか取れないから
文句があるならゆとりに言えw

4: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/12/25(日) 17:58:35.82 ID:3Leax1vg0
偏った条件の結論ありきの話してもなぁ

5: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/12/25(日) 17:59:00.42 ID:GFwjGoD60
ATがあるから女やジジババが調子に乗るんだよな
廃止しろ

90: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/12/25(日) 18:13:51.37 ID:AjtjgYAb0
>>5
女に免許取らせて安全振興会を安泰にする為にAT免許を作ったんだよ
んで、片手が空くからスマホってね
んで、追突事故が危ないから自動ブレーキと

仕事で車に乗ってる人はわかるだろうけど
携帯やスマホのながら運転は女の方が多い
女を甘やかす為の制度なんだよw

6: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/12/25(日) 17:59:20.23 ID:mFR9OVxq0
いや、
クラッチ離した瞬間に暴走するだろwww

19: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/12/25(日) 18:01:46.46 ID:F9zCFNEV0
>>6
いきなりクラッチ繋げたらエンストするから問題ない

97: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/12/25(日) 18:15:02.91 ID:VxneBO/P0
>>19
>いきなりクラッチ
そんな奴いね~よ
バカバ~カw

48: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/12/25(日) 18:06:50.94 ID:OVtwKd1Y0
>>6
回転数、ギア、繋ぎ方にもよるが急に負荷が掛かればエンストする

54: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/12/25(日) 18:08:17.99 ID:BQCsJGdE0
>>6
いや、かなりハイギアードなのでアクセル踏み込んでいないとエンストするだけ。
まあ、基本はやはりMTが一番だね。ATは嫌い。

7: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/12/25(日) 17:59:28.07 ID:z6dDF5vH0
無責任にATを普及させた自動車メーカーの責任を問うべし。

8: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/12/25(日) 17:59:55.77 ID:Y8BYCChn0
踏み違いするような老人なら坂道発進ミスって落ちてくるぞ

9: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/12/25(日) 18:00:07.47 ID:QOyyZmov0
いやいやオートマかマニアルかではなく
アクとブレの踏み間違いは日本人固有の現象だからな
他の国ではオートマだらけでも起こりえない

23: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/12/25(日) 18:02:29.68 ID:AieC8gDZ0
>>9
何で日本だけなの?日本人は下駄で運転するから?

28: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/12/25(日) 18:03:33.37 ID:a75CfSHt0
>>23
日本人は扁平足だから

10: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/12/25(日) 18:00:12.53 ID:a75CfSHt0
マニュアルにはキックダウンがないっていうだけで踏み間違えは同じだろ。

11: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/12/25(日) 18:00:18.45 ID:3Leax1vg0
>高速道路の逆走。日本で珍しくない交通事故問題だが、

一番最初に出してるこれMTにしたら減るのかってな

12: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/12/25(日) 18:00:36.04 ID:WzhR4aGF0
本当に安さが売りの車でないと、下手すりゃMTの方が高いしな

13: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/12/25(日) 18:00:42.16 ID:tvaeK+n/0
それと左ハンドルの国だと、
前輪のタイヤハウジングが運転席スペースに食い込んでるコンパクトカーで、
アクセル、ブレーキ、クラッチの各ペダルを車体中央よりにオフセットしても、
アクセルの位置にブレーキペダルが来るので踏み間違いを起こしにくい
右ハンドルの日本だとブレーキの位置にアクセルペダルが来ることになるので踏み間違いを起こしやすい

14: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/12/25(日) 18:01:04.43 ID:RqvFlB+30
こんな渋滞だらけ信号だらけの日本とフリーウェイのヨーロッパ比べたらアカン

15: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/12/25(日) 18:01:16.27 ID:kh++c4+C0
アクセルとブレーキ逆にすればすべて解決なのに
自動車メーカーの怠慢dしょ

16: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/12/25(日) 18:01:23.45 ID:JTtrBgzT0
ATと言えばアメリカだしな

17: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/12/25(日) 18:01:32.21 ID:t/qxIkCx0
たまーにMT車を運転すると楽しいけど、毎日となるとやはりメンドイな

61: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/12/25(日) 18:09:19.72 ID:/4arfpqD0
>>17
免許取ってから20年MT乗っとるけど、はっきり言って慣れ。

18: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/12/25(日) 18:01:41.00 ID:mFR9OVxq0
そもそも
マットが挟まってアクセル踏まれた状態で・・・クラッチ離したら要件おなじ

21: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/12/25(日) 18:02:08.87 ID:UL3qku9z0
AT車は販売中止すべき

24: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/12/25(日) 18:02:31.55 ID:ni/QTrMs0
間違えるケースはアクセル+ブレーキまたはアクセル+クラッチだろ?
止まる時に後者やっちまったら止まらずに進むんじゃね?

26: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/12/25(日) 18:02:43.85 ID:/eWYfeGX0
というか
日本の高齢者は認知症が多いんだよ
特に元公務員の行政職と教員な
同じところしか頭を使わないから

35: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/12/25(日) 18:04:04.91 ID:a75CfSHt0
>>26
というか日本のとっしょりが長生きしすぎなんだよ。70過ぎたら早くしねってんだ。

27: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/12/25(日) 18:03:16.11 ID:Lsj+598h0
たしかに若い女性は
俺の太いマニュアルミッションを握って練習しなさい

33: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/12/25(日) 18:03:52.10 ID:gth+ytOO0
MT10年以上乗ってたけど、渋滞で半クラばっかやってるとすげー疲れる
ATは楽過ぎてMTに戻る気しない

94: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/12/25(日) 18:14:07.54 ID:rDtabI9z0
>>33
四駆とかスポーツ系は疲れるけども
フィットとかヴッツなら軽いからどうってことない
また乗りなはれ

38: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/12/25(日) 18:04:35.77 ID:YhOU+NDhO
昔はボケたらATと言われた実は逆だった

39: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/12/25(日) 18:04:41.57 ID:XaovwnvN0
時代はマニュアル

40: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/12/25(日) 18:04:46.14 ID:GO5AlksF0
ヨーロッパ人がAT作れないだけだよ

41: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/12/25(日) 18:05:23.26 ID:2p5Bq6dW0
ATにも仮想クラッチを付けて、いきなり外すとエンストするように
すればいいんじゃね?

42: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/12/25(日) 18:05:41.15 ID:rLA3Wg8/0
AT車を禁止すれば運転中にスマホいじるバカも根絶されるだろう

43: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/12/25(日) 18:06:14.65 ID:A4e606HE0
高齢者の車はアクセルともう一つ別のアクションしないと
動かない仕様を義務付けるべき

44: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/12/25(日) 18:06:14.83 ID:DMT2r5Jm0
踏み間違いなくてもギア操作に気を取られて事故とか増えるだろ

45: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/12/25(日) 18:06:17.30 ID:hRFs26eT0
ヨーロッパなんか、田舎やろ、日本の都会でMTしんどいな、信号が多くて

47: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/12/25(日) 18:06:34.83 ID:UmLMDBGI0
MTとATで車体価格と保険料に明確な差を付けたら、否応なしにMTが流行る。

63: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/12/25(日) 18:09:48.11 ID:rLA3Wg8/0
>>47
昔はAT車はMT車より20万円ぐらい高かった
商用車にMTが多いのはそのため

51: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/12/25(日) 18:07:50.92 ID:DMT2r5Jm0
MTはどっちにしろ消え去る運命だから
黙ってるべき

52: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/12/25(日) 18:08:03.50 ID:0PIrxeQb0
高低差や信号が少なく加減速が多くないから

57: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/12/25(日) 18:08:35.25 ID:qt0sQ6+l0
欧州ではATは身障の乗り物って認識だからな
レンタカー屋でAT頼むと「どこか悪いの?」とか普通に聞かれる
ジジババですらMT普通に乗ってる

70: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/12/25(日) 18:10:46.18 ID:BQCsJGdE0
>>57
欧州だとレンタカーは普通にMTだね。
しかもかなりハイギアード。

59: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/12/25(日) 18:09:03.85 ID:4X38lKVT0
社有車のオンボロMTに乗ると、クラッチユルユルだったりガチガチだったりで、交差点で緊張するわ

http://daily.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1482656174/



コメント

  1. 匿名

    事故起こすような奴はMTだろうがATだろうが起こすわ

  2. 匿名

    米1
    踏み間違いが減るって話
    踏み間違い関係無い自動車事故が減らせるなんてどこにも書いてないぞ

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