ダイナミック入店を防げ! オートバックスがアクセル踏み間違え対策商品を考案、なぜメーカーはデフォ導入しないのか | あまえび速報
6ca2a898    bdb683c1

ダイナミック入店を防げ! オートバックスがアクセル踏み間違え対策商品を考案、なぜメーカーはデフォ導入しないのか

p045160
悲惨な事故は防げるでしょうか。( ´・ω・)y─┛~~~oΟ◯
1: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/11/30(水) 10:13:44.99 ID:CAP_USER9
http://www.asahi.com/articles/ASJCX3D9TJCXULFA005.html?iref=comtop_8_04
no title


 自動車用品大手オートバックスセブンは、運転中の高齢者らがアクセルとブレーキのペダルを踏み間違えた際に、車が急発進するのを防ぐ装置「ペダルの見張り番」を、来月5日に売り出す。停止時や徐行時にアクセルを強く踏んでも、電子的に制御して加速を抑える仕組み。

 アクセルとブレーキを両方踏んだ場合にブレーキを優先する機能も備え、無料の会員登録をすれば1年間の交通事故傷害保険もつく。国産車100車種以上に対応し、オートバックスの全国の店舗で取り付け作業を受け付ける。工賃込みで税抜き3万9999円。

 高齢者らのペダル踏み間違いが原因とみられる事故が相次いでおり、自動車メーカー各社も、周囲の障害物を検知して加速を抑える機能などを備えた車を売り出している。

25: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/11/30(水) 10:22:47.54 ID:D6sJ2g160
>>1
これ踏切内で立ち往生しても大丈夫なん?
車動かないで大事故になったりしない?

595: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/11/30(水) 12:20:24.58 ID:UH/oloHG0
>>25
そもそも踏切の中で停車する事自体が違反

625: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/11/30(水) 12:30:40.22 ID:gL7liQ8e0
>>595
それをするのがぼけ老人

56: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/11/30(水) 10:30:42.04 ID:C7QkAOws0
>>1
マニュアルがあった昔と違って、今はブレーキとアクセルしかないんだから
ブレーキは足
アクセルは手で操作するようにすれば防げるのに

メーカーはマニュアル車と別系統の構造にするとコストが上がるので
やろうとしない、これはメーカーの不作為だわ

75: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/11/30(水) 10:33:48.95 ID:e22OpN8S0
>>56
それは面白いんだけどハンドルが片手になることで違う事故が起きそう

89: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/11/30(水) 10:36:40.75 ID:C7QkAOws0
>>75
今のハンドルに付いているクルーズなんちゃらとかあるだろ
ハンドルの輪を支えている軸に付ければさほど負担にならない

110: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/11/30(水) 10:40:38.49 ID:e22OpN8S0
>>89
どっちにしろアクセルレバーのせいで持ち替えできなくなるよ?
車買い換える前提ならこの装置みたいなのついた車でいいよな
ついでにブレーキアシストもつけたいところだね
だいたいセットでついてるかな?

219: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/11/30(水) 11:00:30.51 ID:U/5aXTCN0
>>75を見てフォークリフトみたいな
片手で操作できるハンドルがいいかもと思ったが、
やっぱり両手でハンドルを操作したほうが
舵角の微修正がしやすいよなあとも思ってしまった。

99: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/11/30(水) 10:38:35.70 ID:/I+eyGWU0
>>1
バックでも効果があるのが良いな。アイサイトとか多くの
自動ブレーキシステムは前進の時しか効果ねえから。

116: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/11/30(水) 10:41:47.43 ID:e22OpN8S0
>>99
あ、なるほど
それは気づかなかったな
そうか、前にしか専用カメラついてないもんな

132: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/11/30(水) 10:45:47.02 ID:/I+eyGWU0
>>116
ジジババはバックで入って車止めに当たると故障だと思ってアクセルを
ベタ踏みにしたりするw
近所でバックでダイナミック入店の事故があったわww

114: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/11/30(水) 10:41:06.99
>>1
そもそも高齢者なんて任意保険加入もままならないのに
4万も出して付ける奴はいない
更に「子供が心配して付ける」と言う奴がいそうだが
心配する子供ならば免許返納を薦めるし
任意保険にも入れてあげてるはず

どーころぼうが無意味

278: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/11/30(水) 11:09:19.84 ID:1cPm/HSX0
>>1
こんなモン、メーカーでとっとと出せや。
もっと早く出していれば、何人の人の命が助かったことか…

329: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/11/30(水) 11:20:48.17 ID:cVZocjj00
>>1
いい装置だな
元からこういう装置を付けた車を作らない自動車メーカーは大量殺人者の一種だ

688: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/11/30(水) 12:44:36.85 ID:PsPIEu3u0
>>1
欠陥があるのは人間の部分なのになぜそこには手を付けんのだ

732: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/11/30(水) 12:54:31.62 ID:bxIcsgeS0
>>1
アイサイトを年寄りに義務付けろ

937: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/11/30(水) 13:50:28.74 ID:DyADXCQl0
>>1
ペダルが二つあるから間違える
踏んだら加速、離したらブレーキでいいじゃん。
遊園地の電気式の乗り物みたいに。
ヤベー!!と思ったら足をペタルから離して止まるって方式で。
まぁ、ブレーキ力がコントール出来ないから、後ろのクルマがヤバそうだけどさ。

2: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/11/30(水) 10:16:22.13 ID:4xx5w1fO0
そもそもアクセルとブレーキが並んでるATの設計が悪い気が

10: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/11/30(水) 10:18:51.29 ID:e22OpN8S0
>>2
間違える人と間違えない人の比率とか出してみてほしいな
俺はそんなに設計不良は感じないんだが

62: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/11/30(水) 10:31:56.04 ID:9IVNlPNR0
>>10
自分は絶対大丈夫
と思ってる奴が一生に一度のうっかりで
取り返しのつかない事やるんだよ

82: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/11/30(水) 10:35:07.67 ID:e22OpN8S0
>>62
なんか論点ずれてる気がするけど、それならこの装置つければ解決じゃね?

311: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/11/30(水) 11:16:29.65 ID:cVZocjj00
>>10
間違える人と間違えない人の比率とか出してみろよ
おれはATは設計不良だと考える

690: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/11/30(水) 12:44:47.54 ID:8m2Hf9Mf0
>>10
間違えた人と間違える可能性のある人を足すと100%

150: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/11/30(水) 10:48:54.22 ID:B/lvBium0
>>2
オートマチックだけでなく大抵の自動車はブレーキとアクセルが並んでいるが

169: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/11/30(水) 10:52:33.60 ID:Y1XaLvxA0
>>2
それが間違いブレーキはハンドルにつければ良いんだよ

4: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/11/30(水) 10:16:28.45 ID:IVyjjJyF0
アクセル踏み込むたびに電気ショックでも流せば?驚いて足を離すと思うよw

620: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/11/30(水) 12:29:19.21 ID:EIBOqZFr0
>>4
お前、電気風呂に気持ち良く入ってる老人の数を舐めてる。
やるなら即死クラスの電力でやらないとなw。

5: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/11/30(水) 10:16:48.22 ID:QCogF8MH0
これで人をひき殺したら、オートバックスは保証してくれるの?

101: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/11/30(水) 10:39:29.36 ID:C7QkAOws0
>>5
タカタの次はオートバックスとフラグが立った

166: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/11/30(水) 10:51:57.27 ID:Zq0wkFNA0
>>5
アクセル全開で動かなくなるスロコンで
どうやって人をひき殺すのかやってみろよ池沼。

649: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/11/30(水) 12:37:16.67 ID:JsQT5ube0
>>166
踏み切りを通過してる時に警報器が鳴って慌ててアクセル踏み込んでその場で停止するという事故が起きそうだな

824: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/11/30(水) 13:14:46.15 ID:8tNzzT1X0
>>649
慌てて駆け込んで一時停止しないような馬鹿が悪い

837: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/11/30(水) 13:16:43.64 ID:JsQT5ube0
>>824
一時停止しても踏み切りに入った瞬間警報器が鳴るタイミングってあるじゃん。
車運転した事ないの?

845: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/11/30(水) 13:18:21.02 ID:8tNzzT1X0
>>837
竹刀みたいにバチーンと打ってくんのか?あ?

847: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/11/30(水) 13:19:12.32 ID:e22OpN8S0
>>837
前の車が出ていくまで入っちゃダメ
警報機がなっても出口側は閉まるのが遅い
閉まっても押しのけて出られるようになってる
ちなみに踏切内でのシフトチェンジは不可<これは気に入らない

6: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/11/30(水) 10:17:04.33 ID:QAzYfu9c0
踏むという動作で発進しないペダルがあるんだから
そっちを標準化した方がいい

234: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/11/30(水) 11:03:36.15 ID:bm9l7Vm00
>>6大量生産してないので高い
意匠だか特許だかあるので使用料払って大量生産すれば半額でこれくらいか
もっと安くなりそうだが

7: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/11/30(水) 10:17:50.26 ID:p/wdQ+L+0
車用のインターロックの仕組みはまだまだ不備が多い
人のすぐ近くで動く危険な巨大機械と言う認識が足り無すぎる

8: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/11/30(水) 10:18:33.66 ID:8Ha5yaeF0
車の保証切れそうだな

9: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/11/30(水) 10:18:35.00 ID:UyPd5+qe0
アクセルはペダルともう一つ手で押すボタンを作って同時押しにすればいい。
2つなので脳の活性化にも。
アクセルとブレーキが同じ作業なのは高齢者に限らず危険。アクセルのほうを複雑にすべき。

246: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/11/30(水) 11:05:06.51 ID:Du/K32Xv0
>>9
アクセルを複雑化させる案に賛成

938: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/11/30(水) 13:50:30.01 ID:gBVuCMbd0
>>9
マニュアルにすればいいんじゃね?

13: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/11/30(水) 10:19:20.42 ID:KUqZsRzU0
高齢者には運転させない方がよっぽど良い。
車が無いと生活出来ない様な所に高齢者を住まわせるのも禁止。

犠牲になるのは生産年齢を構成する若い奴ら、加害は消費するだけの余生老人。
こんな事続けてたら社会が崩壊する。

827: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/11/30(水) 13:15:16.47 ID:CDHi0yZu0
>>13
農村から老人移住させたら食料インフラが崩壊してキャベツ一玉1000円がデフォみたいなことになるぞw

17: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/11/30(水) 10:20:26.35 ID:/MHA1nFvO
AT廃止・3ペダル義務化すれば事故は激減するよ?

18: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/11/30(水) 10:20:28.79 ID:9KtmrczXO
自動車メーカーは作らないのね。

事故って、買い換えの方が儲かるから…

23: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/11/30(水) 10:22:24.84 ID:p/wdQ+L+0
>>18
自動車メーカーには、使用者を簡単に犯罪者にさせてしまう機械を作っているという認識が足りなぎる

24: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/11/30(水) 10:22:28.64 ID:B0rJcEGg0
高齢者「ブレーキ踏んでるのにゆっくり動くんです」

472: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/11/30(水) 11:48:58.11 ID:MoW2zkRv0
>>24
これが多発

31: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/11/30(水) 10:24:34.49 ID:jOMiB0hm0
MT復古の大号令

468: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/11/30(水) 11:48:42.13 ID:guhj7Fxa0
>>31
欧州じゃ、ATが圧倒的に少ないからな

53: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/11/30(水) 10:29:18.82 ID:ASIc3jx+0
車のインターフェイスをバイクと共通化させれば良いんじゃないかな

11538_5e40d38cf3e817db62f54bceed1e39a1

75: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/11/30(水) 10:33:48.95 ID:e22OpN8S0
>>53なら少しは分かるけどバイクってあんまりハンドル切らないからなぁ
ハンドル切る動作で何かしら不具合がありそう

92: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/11/30(水) 10:37:20.17 ID:toHnUDPg0
>>53
何そのオート三輪

241: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/11/30(水) 11:04:45.42 ID:qUf67VAu0
>>53
グリッとやってスピンが増えそう

http://daily.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1480468424/



コメント

  1. 匿名

    もうちょっとすればATじゃなくAIが間に入って
    運転手はほぼ何にも出来なくなるから心配すんなw

  2. 匿名

    すでにワンペダルなる物が中小企業から出ていてだな・・・

  3. 匿名

    車道に合流する時とかスッと出て速やかに車速合わせる加速出来ないやん
    合流時ノロッと出ると返って危ないからマジやめて

  4. 匿名

    踏む→アクセル
    ゆっくり離す→ブレーキ
    いきなり離す→急ブレーキ

    で1ペダルにすればいいのに(棒)

  5. skya

    確か今もあるかな?・・ワンペダルで、右足で右横にスライドさせれば加速!どういう状態でも踏み込めばブレーキ!・・・良い作品だな~~~と思った。けれど、年寄りには横に倒すのも苦労かな?・・・もう、タクシーとか自転車では駄目か?

  6. 匿名

    老人だけが突っ込むとおもってるやつw

  7. 匿名

    メーカーは自分の不利益になる開発はしない。
    小さな会社の作るアイデアなど鼻で笑って終わり。
    だから、個別で製品化するしか無いのだけれど、売れ始めると妨害したり、子会社に作らせて潰しにかかる。
    ナルセペダルも黙殺されたよね。
    こちらは運転者が慣れてしまうと他のクルマに乗ると危なくなるのでそこが問題ではあったけど、自動車の歴史上ペダルワークに革新をもたらすアイデアだった。
    全社導入しても良いくらいの。

  8. 匿名

    すでに乗り越えない車止めがある
    「わとまる」とか
    こういうのがある以上導入してない店側にも責任が来る時代

コメントを残す

メールアドレスが公開されることはありません。

次のHTML タグと属性が使えます: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong>

post date*

アクセスランキング