車のオイル交換、最初自分でやるけどコスパ悪いから結局店でやってもらうんだよなwwwww | あまえび速報

車のオイル交換、最初自分でやるけどコスパ悪いから結局店でやってもらうんだよなwwwww

P043147
オイル交換、コスパ悪い?( ´・ω・)y─┛~~~oΟ◯
1: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/07/11(月) 10:03:31.39 ID:MV7/iE2F0● BE:194767121-PLT(13001) ポイント特典
コスパ悪すぎ



2: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/07/11(月) 10:04:09.12 ID:LCwi/jQP0
しかも量り売りな

3: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/07/11(月) 10:05:13.60 ID:F5L2wvDl0
ブレーキオイルなんかもそうだけど油の処理がな
昔は多摩川にまいちゃえたけど

4: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/07/11(月) 10:05:17.43 ID:Thb+FnPt0
廃油の処理に困る

5: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/07/11(月) 10:05:46.30 ID:mMNVvXyM0
オート○ックスのオイル交換フェアを利用してる。
ワンコインだもんな(良いオイルにグレードアップしても+500円)。

6: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/07/11(月) 10:10:06.86 ID:Ie8zmDNI0
>>3-4
固めるテンプルで固めて燃えるゴミの日に出すんだって知り合いが言ってた

7: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/07/11(月) 10:10:13.53 ID:LTP0PI8V0
本当はオイルはなんて交換する必要ないんだぜ
減ったら継ぎ足すだけで問題ないんだよ。
情弱が騙される典型パターンだな

26: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/07/11(月) 10:23:50.17 ID:L28ICudq0
>>7
誰の受け売りだよこのクソ馬鹿

35: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/07/11(月) 10:29:11.02 ID:RRcH2YLG0
>>26
ガソリン車で、ただ走れば良いだけならぜんぜん有りたよ

48: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/07/11(月) 10:37:07.81 ID:e3GWyuI50
>>35
普通に走っててオイルが減ることはまずねえよ
オイル漏れを疑え

51: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/07/11(月) 10:39:10.92 ID:9zWwh4c/0
>>35
オイルが減るのは異常が起こってる状態。
要はオイルを換えないからエンジンが壊れてオイルを食うようになってる。
もちろん壊れるまでは走るよ。

62: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/07/11(月) 10:47:00.50 ID:j7QZI9gA0
>>51
減ったら継ぎ足しなんてのは2stかロータリーくらいにしか当てはまらんわな

ブローバイで減っていくってのも少しはあるが
目に見えるほどオイル食うなんて最悪のエンジンだわ

37: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/07/11(月) 10:30:28.02 ID:LTP0PI8V0
>>26
情弱乙!
一生オイルに金使ってろ!

61: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/07/11(月) 10:46:43.70 ID:6KZ4R81/0
>>37
定期点検や車検でオイル交換されるけどな
まやか点検や車検すらしない妄想所有者ですか?

108: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/07/11(月) 11:29:09.16 ID:WgviZ6XW0
>>37
お前車持ってないだろ

109: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/07/11(月) 11:29:33.11 ID:cBzF5XHy0
まさか>>7に騙される奴は居ないよな?
>>7も本気で思ってるんならまさに情弱
オイルが劣化してややジェル状になり
エンジン内部の窪みにタールが溜りだすと
エンジンこそ回るけど凄い抵抗になる
パワーダウンと燃費悪化が凄まじい
ヘッドカバー外すだけで一目瞭然だ
旧い車がオイル替えてもすぐ黒くなるのも
こういうタール状の経年蓄積が原因
天ぷら鍋の古くて汚いのみたいなもん
それでもいいならどうぞ

8: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/07/11(月) 10:10:44.60 ID:Thb+FnPt0
量販店でよく車を触らせる気になるな

9: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/07/11(月) 10:11:30.30 ID:bAOAeg5W0
ジャッキで車持ち上げて車の下にもぐってグモって反省してから店にやってもらうのは皆一緒

14: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/07/11(月) 10:17:57.49 ID:FFW0SKpt0
>>9
自動車でも「グモ」って使うのか

129: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/07/11(月) 11:55:02.76 ID:kn/5xt8N0
>>9
死ぬ死ぬwwww

10: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/07/11(月) 10:12:11.41 ID:4nTVR2hv0
ドレンの緩みや、パッキン再利用によるオイル漏れ、適当な作業の実態が判明して再び自分でやるようになる、もしくはディーラーで信頼できる人を指名するようになるまでがワンセット

54: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/07/11(月) 10:40:30.40 ID:J8MZR25r0
>>10
量販店はレベルゲージから上抜きやで

11: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/07/11(月) 10:13:20.05 ID:RM5/AKb90
廃油は廃油パックン使えばゴミで出せる

オイル交換は店任せ

18: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/07/11(月) 10:20:25.91 ID:TCL4YjZw0
>>11
廃油パックが禁止の自治体もある

12: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/07/11(月) 10:14:05.12 ID:K716rWmI0
流石に自分でオイル交換くらい出来なきゃ駄目でしょ

17: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/07/11(月) 10:19:23.09 ID:WFnwQ90E0
>>12
っていうバカ丸出しのクルマ好き(笑)の常套句はもう古いんだよ
細かい工賃ケチって無意味な苦労を買うとか頭が悪いにもほどがある

103: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/07/11(月) 11:22:27.29 ID:K716rWmI0
>>17
俺は車好きでもないし店に車持って行く時間考えたら自分でやるのとさほど時間は変わらない
まぁ交換作業が苦になるかどうかは別として

114: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/07/11(月) 11:37:07.05 ID:a5eDcG9M0
>>103
ガソリン入れるついでにするんだから持っていく時間に関しては問題ないやろ

124: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/07/11(月) 11:51:26.24 ID:K716rWmI0
>>114
そう考えれば確かに時間はあまり関係ないな
オイル交換なんて面倒くさいかったり特にこだわりもなければやってもらうのが一番
でも一回くらいは自分でやってみるのも悪くはないんじゃないのかな

13: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/07/11(月) 10:15:43.18 ID:MF3WgcKu0
昔某カー用品店でドレンボルトをインパクトで締め付けられかけたから
監視は欠かせない。



20: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/07/11(月) 10:22:24.78 ID:PAeQ3fqd0
>>13
すごい馬鹿がいるんだな
もうすぐ無職になるけど資格あるから雇ってもらえるかな

91: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/07/11(月) 11:15:47.69 ID:LU9EMDz+0
>>20
資格より経験と言いたいとこだが
今は資格優先なんだよなあ
それが馬鹿の増えた原因だろうけど
公務員様の天下りのために一大キャンペーンやってるから仕方ないね

127: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/07/11(月) 11:53:53.35 ID:65AKDp9C0
>>13
トルクレンチと思ったらインパクトかよ
それはキレていい

22: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/07/11(月) 10:22:53.23 ID:bPSDLVqj0
なあ?初めて自分名義の自家用車持ったんだけど
オイル交換てどれくらいでやればよいわけ?
一昨年の9月に買って10,500kmくらい走ったんだけど
未だに一回も交換しつないんだよね
3000くらいとか5000とか20,000とかいろいろ言われてるけどわからんぞ
ちなみにトヨタのアクアです

27: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/07/11(月) 10:23:51.33 ID:PAeQ3fqd0
>>22
5000キロ二回に一回エレメント交換でまちがいない

31: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/07/11(月) 10:26:40.31 ID:4wFRPlex0
>>27
これが最適解
あとは好みでどうぞって世界だわ

28: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/07/11(月) 10:24:08.87 ID:mMNVvXyM0
今の量販店のエンジンオイル交換はほとんど上抜きだから
ボルトの締め付けとか関係ないぞ。
10年くらい情報が遅れてるな

32: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/07/11(月) 10:26:40.44 ID:OVPoddQq0
>>28
上からだとオイルパンの底までホースが入らない車種もあるからな

70: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/07/11(月) 10:59:50.83 ID:TL+zLet30
>>28
近所のイエローハットは下抜きだな。
客をリフトアップした車の下に入れてドレンの締め付けをトルクレンチで目視させてるよ。

36: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/07/11(月) 10:29:11.39 ID:LXUQzimb0
あれ指定したオイルをちゃんと入れてくれるのかわからないから自分でやるわ

40: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/07/11(月) 10:31:10.73 ID:L7/+Nx4B0
>>36
タイプな女客がタイプな車に乗ってたら体液を混ぜてる可能性もあるのか(´・ω・`)

60: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/07/11(月) 10:46:09.47 ID:x17Fjn4C0
>>36
種類は見てれば大丈夫だけど、量がデタラメだよ
オイルがちゃんと抜けてないのにさっさとボルト締めちゃって
4L入るはずの所3L程度しか入れてなかった。
4L缶を捨てようとするから持って帰ろうと缶をもらったら、1L近く残ってるんだもん
いい加減なもんだよ・・・

ドレンボルトもねじ切られたてオイルパン交換になったり、ほんと適当で困る

42: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/07/11(月) 10:32:18.05 ID:IISr2M3A0
最低限、1万キロもしくは年一を推奨。

44: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/07/11(月) 10:32:49.10 ID:DmPCrrsD0
ディーラーが客寄せのために安くやってたりするし
もう自分でする気が起きない

45: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/07/11(月) 10:34:10.85 ID:bEcXOn4I0
ディーラーに車検ついでにオイル交換も頼んだら整備士がドレンボルトちゃんと閉めてなかったらしく、
帰り道にオイルがスッカラカンになって廃車になりましたよ三菱ギャランVR4

52: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/07/11(月) 10:39:19.03 ID:4wFRPlex0
>>45
それどうなったん?

53: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/07/11(月) 10:39:49.60 ID:4wFRPlex0
>>52
その後の寺の対応という意味で

63: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/07/11(月) 10:48:43.79 ID:bEcXOn4I0
>>53
エンジン焼きつきで廃車するしかないとのことだったが向こうも多少は責任感じてるし、
こっちももう三菱に付き合いたくないから15万くらいで買い取ってもらってトヨタに乗り換えた

65: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/07/11(月) 10:51:01.27 ID:EDOdKX6s0
>>63
良い人すぎるだろ…
ディーラが弁済かエンジン載せ替えする事案だろ

http://hayabusa8.2ch.sc/test/read.cgi/news/1468199011/



コメント

  1. 匿名

    ※63の三菱すげーな
    責任は多少しか感じてないって…

  2. 匿名

    オイル交換の意味も分からない奴に免許与えるなww
    てか酷い場合は車検で強制交換じゃなかったかな?
    壊れるような状態で通す訳にはいかないから最悪洗浄もつくんじゃないかな

    洗浄勧められるほどひどくなったことはねぇけど

  3. 匿名

    三菱の車に関する謝罪の金額は昔から10万前後だったってことだw
    150万のまちがいじゃないのかw

  4. 板金屋など喜んでもらってくれる 廃油ストーブ

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