半蔵門線ベビーカー事故を検証、鉄道事業者ら緊急会議 悪いのは女車掌?ベビーカーの父親? | あまえび速報

半蔵門線ベビーカー事故を検証、鉄道事業者ら緊急会議 悪いのは女車掌?ベビーカーの父親?

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半蔵門線ベビーカー事故、原因は。( ´・ω・)y─┛~~~oΟ◯
1: 紅あずま ★ 2016/04/09(土) 08:54:34.20 ID:CAP_USER*.net
半蔵門線ベビーカー事故、鉄道事業者ら緊急会議
http://www.yomiuri.co.jp/national/20160409-OYT1T50020.html?from=yartcl_blist

885c089c

 東京メトロ半蔵門線九段下駅(東京都千代田区)で、ドアにベビーカーを挟んだまま
電車が発車したトラブルを受け、国土交通省は8日、鉄道各社の安全担当者を集めた緊急会議を開いた。

 安全装置の整備とともに、乗務員の安全教育を徹底すべきだとの意見が出た。

2: 名無しさん@1周年 2016/04/09(土) 08:57:33.14 ID:f/8hHUV20.net
ヘビースモーカーに見えた

3: 名無しさん@1周年 2016/04/09(土) 08:58:21.57 ID:Uuba//pw0.net
どれくらいはみ出してたんだろ

5: 名無しさん@1周年 2016/04/09(土) 09:00:50.92 ID:E2dYoO7E0.net
ベビーカーで地下鉄ねぇ…

6: 名無しさん@1周年 2016/04/09(土) 09:01:06.91 ID:I6/uXxF00.net
ベルなんか鳴らさずにさくっとドア閉めろ
そうしたら駆け込むバカ減る

11: 名無しさん@1周年 2016/04/09(土) 09:02:20.35 ID:5HpYntwA0.net
このニュース、誰が引っ掛けたと報じていないと言うことは行為による過失なの?

12: 名無しさん@1周年 2016/04/09(土) 09:02:36.94 ID:pjTdFR7s0.net
そもそも挟まってる状態で出発出来るようになってる時点で論外。

そんな車両を未だに使ってるってヴァカンスとしかいいようがない。

35: 名無しさん@1周年 2016/04/09(土) 09:18:32.86 ID:Np2qNel90.net
>>12
検知幅が15mmだったそうだ。
局(国交相)の基準はないのかな?
ちなみに自分の知ってる会社は9mmだわ。
現実的に0mmにはできない。

46: 名無しさん@1周年 2016/04/09(土) 09:24:33.09 ID:fnJMwr3i0.net
>>12
地下鉄は
先頭車両が見えない車掌一人の確認で済まして
ホームに人員配置をして無いからな

小田急はホームに距離を空けて2人配置と車掌の3人で確認している

14: 名無しさん@1周年 2016/04/09(土) 09:03:17.41 ID:KygMWKs+0.net
ベビーカーの暴走で何度ひかれそうになったか
あとベビーカーで並んで歩くな

16: 名無しさん@1周年 2016/04/09(土) 09:03:46.41 ID:zQkx1HX20.net
教育をしっかりしろ!!!

精鋭なのに薄給ですか?

17: 名無しさん@1周年 2016/04/09(土) 09:04:29.46 ID:jqQ5hCg60.net
ベビーカーを押してたこの男、ワザとノロノロ乗車
して、「俺は客だ。ゆっくり乗ってなぜ悪い」と思ってんじゃ
ねーの?他の乗客に対し迷惑行為だ。

18: 名無しさん@1周年 2016/04/09(土) 09:05:04.38 ID:n4zYRkUI0.net
誰が死んだわけでもないのに
ずいぶん大騒ぎだな。

100: 名無しさん@1周年 2016/04/09(土) 10:10:24.06 ID:lYhoXCbU0.net
>>18
誰か死んでからじゃないと動かないのは日本の悪いとこ

20: 名無しさん@1周年 2016/04/09(土) 09:06:14.58 ID:H5x5R8VT0.net
JRの防護無線発砲の時も手動で止めてんの?

32: 名無しさん@1周年 2016/04/09(土) 09:17:15.91 ID:JskaqoB90.net
>>20
防護無線も非常ボタンも、乗務員が確認して非常制動だよ
機械的に止める事は可能でも、防護目的であえて止めない運用があるから

今回だと、ホームの列車停止も車内SOSも無視
車掌がわざと止めなかったから、大騒ぎになってる(知力か聴力に難があるのに採用してしまった?)

25: 名無しさん@1周年 2016/04/09(土) 09:11:17.74 ID:QlSYOS/T0.net
明らかにこの女車掌おかしいだろ。
目にベビーカーが映ったが、脳が見えてない。
要は自分の先入観だけで物を考え、現実を見ないタイプ。

30: 名無しさん@1周年 2016/04/09(土) 09:15:52.69 ID:CE0yu0so0.net
>>25
一緒の速度で動くものは見落としやすいからね
むしろ問題は非常ボタン押されてるのに止めなかった事

26: 名無しさん@1周年 2016/04/09(土) 09:11:28.57 ID:q2oknAPP0.net
そもそもベビーカーで駆け込む奴がどうかしてる

29: 名無しさん@1周年 2016/04/09(土) 09:13:39.70 ID:bqpLRsTH0.net
>>26
その客を批判する声が報道で全く聞かれないのが不思議

34: 名無しさん@1周年 2016/04/09(土) 09:17:49.69 ID:Jb5Phx/g0.net
>>26
>一度乗車した後、発車ベルが鳴り響く中で下車し、ベビーカーを取りに戻った
http://www.asahi.com/articles/ASJ453K81J45UTIL01R.html

階段付近じゃないから駆け込みじゃないと言い張るバカがいたけど、これは父親がダメだろ

55: 名無しさん@1周年 2016/04/09(土) 09:29:20.36 ID:fXp8obTt0.net
>>34
たぶん赤ちゃんを抱えて電車に乗って、奥さんに手渡した後に
ホームに置いていたベビーカーを回収しようとしたんだろ。

車掌がホームの状況を把握して、ほんの5秒ばかり扉の閉めを待っていれば
何の問題も無かった事案だと思うけど。
電車とホームからの非常通報にも対応できてなかったんだろ。
車掌業務を始めて数日の新米車掌が自分の業務にいっぱいいっぱいで
とっさの判断が出来なかった事の不幸の連鎖だな。

57: 名無しさん@1周年 2016/04/09(土) 09:31:50.81 ID:ukC9Wg0z0.net
>>55
なるほど。各駅でベビーカーの受け取り・返却ができる、ベビーカーのトレン太くん制度が必要だな。

62: 名無しさん@1周年 2016/04/09(土) 09:35:04.92 ID:NNBa88UZ0.net
>>34
これは挟まって当たり前。
やっぱりわざと挟まって迷惑かけてるんじゃん。
電車壊れたのは
このオヤジが弁償すべき。

36: 名無しさん@1周年 2016/04/09(土) 09:19:50.95 ID:k7jVqXvbO.net
女車掌「確認したが気づかなかった」
※ つまり鉄道関連職不適格者だ 懲戒解雇したほうがよい。

40: 名無しさん@1周年 2016/04/09(土) 09:21:29.31 ID:I6/uXxF00.net
>>36
その通り。こういうアホをすぐに排除すればいいだけでルールやインフラを変えるのはやめてくれ。
電車はさっさと動かせ。ドアもびしっと閉めろ。

38: 名無しさん@1周年 2016/04/09(土) 09:20:23.53 ID:Y6Mj68dU0.net
無理な乗車をしようとするから、挟まれたりするんだよ。
東京メトロ線だったら、運転間隔も短いんだから、
おとなしく次の電車を待てばいい。
まあ終電というのはあり得るが、終電にベビーカーを持ち込むのは
すごく考えにくい。しかも終電の場合は駅員が特別に配慮して、
「乗り遅れるなよ」と注意を喚起してくれている。

41: 名無しさん@1周年 2016/04/09(土) 09:21:31.42 ID:XBzAYMuZ0.net
突発的な事故には脳がフリーズしちゃうんだよね、女って。
道路での交通事故でも、男はぶつかってもハンドルを離さないで危機回避しようとするけど
女は直ぐにハンドルから手を離してしまうって言うのを聞いたことある。

43: 名無しさん@1周年 2016/04/09(土) 09:23:35.16 ID:TWtKF+Np0.net
>>41
これな
米軍で女性の戦闘機乗りを作ろうとして失敗した理由でもある

87: 名無しさん@1周年 2016/04/09(土) 09:51:17.77 ID:9dbK9xbC0.net
>>41
さすがに21世紀において男女は同権であるべきなのは当然だけど
同権ばかりが主張してしまって同質ではないってことが無視されてしまっているのはおかしいよな
女性に不向きな分野に無理やり進出させるのは女性にもかわいそう~

http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1460159674/



コメント

  1. 匿名

    とりあえず電車とホームの非常ボタン無視はきちんと対応すべき
    何の為のボタンだって話だし

  2. 匿名

    どんなクズでも客としてるならサービス側が悪いよ。
    それとは別におかしな客にはガンガン損害請求していいよ。
    時間の算出損害は難しいだろうが扉の交換でも挙げて請求しちまえ。
    JRにやられたら癪だが営団はやすいんだからそんくらいして教育に当てろ

  3. 匿名

    そもそもベビーカー押してる男がきちんとしてれば起きなかった事故だろ

  4. 匿名

    責任の所在はともかく
    父親は「子供の世話、面倒くせー」と
    思ってたと思う。

    傘や鞄ならともかく・・・ベビーカーって・・
    子供に何かあったら、取り返しがつかないだろ。

  5. ななっしー

    ベビーカーや車椅子も
    回りに求める理解

    以上に 自 覚 を

  6. 匿名

    こういうことがある可能性は決して無くせないのだから、
    駆け込み乗車はしてはいけないのだ。
    小さな子供と一緒の時などはなおさらだ。

  7. 匿名

    ドアの検知も緊急停止警報無視の車掌も悪いけどもその前段階で、妻が二人の子供の手を引いて電車に乗り込んだ後に夫がベビーカー押して乗り込もうとした時にドアが閉まってきたので慌ててベビーカーを押し込んだ夫が全ての原因だろう。

  8. 匿名

    ベビーカーに子供載せてなかったのなら
    畳んで移動するのが常識だろ
    無駄に場所とってお互いに嫌な思いするのに
    判ってないから起こった事故

    まあ女車掌は規則に従わなかったから
    問答無用の処罰対象

  9. 匿名

    車掌の適正能力がなさ過ぎる事を露呈しただけの事故じゃないか アクシデントに対応できないとか一番あってはならない事

  10. 匿名

    車掌は確認が惰性になってたのが原因やと思う。
    無論責任はそこにあるんだが、かといってまず思うんだが何故「ドア挟まれ」が日常茶飯事になるんだ?
    それこそ、東京そのものがおかしい。
    お前1人が挟まることで、何万、何十万という人間が迷惑するってのが自覚ないんか?

    それに対する賠償責任がないのならば、蔓延する原因だろうな。
    もし賠償責任があるというならば、挟まる奴は余程のバカだわ。

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