ペダル踏み間違い事故 ジジババに次いでガキ共も多い 警察「衝突防止装置以外に具体的防止策が無い」 | あまえび速報
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ペダル踏み間違い事故 ジジババに次いでガキ共も多い 警察「衝突防止装置以外に具体的防止策が無い」

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ペダルの踏み間違い、老人だけではなく若者も多い。( ´・ω・)y─┛~~~oΟ◯
1: エルボードロップ(茨城県)@\(^o^)/ 2016/02/21(日) 22:11:48.36 ID:8W4Njqt00.net BE:844481327-PLT(12345) ポイント特典
車のブレーキとアクセルのペダル踏み間違いによる交通事故が後を絶たない。
県内で昨年、踏み間違いが原因で発生した人身事故は77件。年代別に見ると、
65歳以上の高齢者に次いで、18~24歳の若年者による事故が多かった。
県警交通企画課は「高齢者の運転操作ミスがクローズアップされがちだが、
運転経験の浅い若年層の事故も多いので注意してほしい」としている。

県警交通企画課によると、ペダルの踏み間違いによる人身事故の件数は、過去5年間ではやや減少傾向。
昨年発生した77件中、高齢者による事故は35件、若年者は19件だった。
高齢者と若年者で全体の約7割を占めた。
ペダルを踏み間違える原因として同課は「運転動作が機械的になり、
ペダルの位置確認など基本的なことができていない」と、慣れによる漫然とした運転を指摘。
ブレーキだと勘違いしてアクセルを踏むと、車が急加速して運転手はパニック状態になる。
車を止めようと、反射的に足を踏ん張ってしまい、さらにアクセルを踏み込んでしまうという。

昨年11月、別府市の病院駐車場で、80代男性の軽乗用車が石垣に衝突。助手席の女性が死亡した。
ブレーキとアクセルを踏み間違え、正面から石垣にぶつかったという。
「高齢者は駐車場などで、車の発進直後に建物や壁に衝突するケースが多い」と同課。
対して若年者は、運転自体が危険を伴う動作だという意識が低く、
前の車との車間距離を詰めてしまうことから、追突が多いという。

今年1月末時点で、ペダルの踏み間違いによる事故は既に6件発生。
「衝突防止システムが搭載された車に乗る以外、事故を防ぐための具体的な策はない」と同課。
「高齢者も若年者も、自分の運転技術を過信せず慎重な運転を。車の発進前にはペダル位置を確認し、
常に意識を持って運転して」と話した。

https://www.oita-press.co.jp/1010000000/2016/02/21/234854431
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55: チキンウィングフェースロック(庭)@\(^o^)/ 2016/02/21(日) 22:58:47.44 ID:qAYY0edQ0.net
>>1
ジジババから免許取り上げればいい

2: ファルコンアロー(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/ 2016/02/21(日) 22:12:45.78 ID:NhEPJ91J0.net
防止しなくても良くね?

4: アルゼンチンバックブリーカー(芋)@\(^o^)/ 2016/02/21(日) 22:14:37.94 ID:hwJkKHfu0.net
衝突したついでにコンビニで立ち読みしてるバカを轢き殺してくれ

5: ファイヤーバードスプラッシュ(庭)@\(^o^)/ 2016/02/21(日) 22:16:33.41 ID:LgroeF8U0.net
俺もたまに間違えるからMTにしたよ

6: 閃光妖術(茸)@\(^o^)/ 2016/02/21(日) 22:16:43.19 ID:iKGBL5Ju0.net
アイサイトみたいなのほぼ標準装備になってるな
メーカー毎に性能は違うんだろうけど

7: ドラゴンスリーパー(アラビア)@\(^o^)/ 2016/02/21(日) 22:17:58.42 ID:GL1Y0sD60.net
ここまで踏み間違いが多いってことは
アクセルとブレーキを右足だけで踏ませるって部分に欠陥があることは明白なんだから
どうにかしろよ

8: ジャンピングDDT(チベット自治区)@\(^o^)/ 2016/02/21(日) 22:18:07.95 ID:fT8JwJru0.net
アクセルとブレーキを分けないでひとつにしたらいいのに

10: 膝靭帯固め(アメリカ合衆国)@\(^o^)/ 2016/02/21(日) 22:18:35.08 ID:8sL133wW0.net
免許だした警察?職員から罰金取るようにしたらボンクラに交付しなくなってええんちゃう

11: ストマッククロー(九州地方)@\(^o^)/ 2016/02/21(日) 22:18:42.25 ID:ST0IBRi0O.net
免許を交付した国が悪い

国が謝罪と賠償をするべき

13: ローリングソバット(やわらか銀行)@\(^o^)/ 2016/02/21(日) 22:18:46.46 ID:y1oH0UVS0.net
手ブレーキにしろ。
こっちのほうが間違いない。

15: ダイビングエルボードロップ(千葉県)@\(^o^)/ 2016/02/21(日) 22:19:50.22 ID:PpXMIigO0.net
AT車製造するのやめれ

17: パロスペシャル(西日本)@\(^o^)/ 2016/02/21(日) 22:20:32.05 ID:JcCNv8Ze0.net
そんなモンに頼ってるからますますドライバーがダメになる
もっとドライバーに厳しい車を作れ

18: 急所攻撃(WiMAX)@\(^o^)/ 2016/02/21(日) 22:22:21.71 ID:0VD5yioQ0.net
いっそすべて自動運転にしろよ

21: パイルドライバー(東京都)@\(^o^)/ 2016/02/21(日) 22:26:33.06 ID:E+oPdzr80.net
金儲けのために免許ばら撒いてる責任

27: チェーン攻撃(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/ 2016/02/21(日) 22:34:12.08 ID:vQ4+/P9B0.net
この手の事故って、ペダルの位置に問題があるって聞いたんだが。
ミニバンやSUVでの事故映像をあまり見ていない気がする。


60: ニーリフト(dion軍)@\(^o^)/ 2016/02/21(日) 23:05:32.52 ID:VJQBwo5W0.net
>>27
爺婆が乗る車じゃねーからだろ


33: リバースパワースラム(空)@\(^o^)/ 2016/02/21(日) 22:38:26.91 ID:9DRL9IqZ0.net
ハンドルを引っ張ったら緊急ブレーキとかしる

36: 頭突き(埼玉県)@\(^o^)/ 2016/02/21(日) 22:46:22.63 ID:R8Tb4TaV0.net
マニュアルにしろよ
オートマなんて100年早いわ

41: 足4の字固め(SB-iPhone)@\(^o^)/ 2016/02/21(日) 22:48:24.08 ID:LT+FsV4g0.net
わざわざハイテクな物作らないでATを無くせば済む事。技術が進化すると人が退化してくという悪循環に気づけ

43: メンマ(東京都)@\(^o^)/ 2016/02/21(日) 22:48:50.60 ID:GU1hw0mv0.net
もう充分自動運転できる段階に来てるだろ

50: ジャンピングDDT(東日本)@\(^o^)/ 2016/02/21(日) 22:53:55.85 ID:kLa0bXblO.net
アクセル踏んでも止まる様にすれば?

51: 32文ロケット砲(dion軍)@\(^o^)/ 2016/02/21(日) 22:54:15.46 ID:WJcH0mpd0.net
無いわけじゃないけどバック駐車で突っ込むのは少ないっぽい
前向き駐車禁止してみたら?

54: 栓抜き攻撃(芋)@\(^o^)/ 2016/02/21(日) 22:58:31.24 ID:GUr3f1yh0.net
>>51
バック体制に入ることで一旦確認ができるからな
ギリギリまでアクセルふんで直前でブレーキで停めようとするクズが
ダイナミック入店するんだろうな

52: キングコングニードロップ(石川県)@\(^o^)/ 2016/02/21(日) 22:54:29.12 ID:hTvjvU7v0.net
MT乗れ
踏み間違いしても左足が許さないぞ

56: 腕ひしぎ十字固め(やわらか銀行)@\(^o^)/ 2016/02/21(日) 22:58:49.36 ID:telG/vfN0.net
最近の軽はアクセル左にオフセットしすぎ

57: バックドロップ(大阪府)@\(^o^)/ 2016/02/21(日) 23:00:26.19 ID:nJgzAD3u0.net
双方に欠けているのは集中力。

61: オリンピック予選スラム(WiMAX)@\(^o^)/ 2016/02/21(日) 23:06:31.17 ID:X+l9qhP90.net
こんなの免許剥奪でいいよ
普通の人は間違ったとしてもすぐ反応して止められるから
車に乗っちゃだめなやつだよ

66: キン肉バスター(静岡県)@\(^o^)/ 2016/02/21(日) 23:12:25.75 ID:Yqt83WYs0.net
>>61
踏み間違いじゃないけど
昔乗ってたAT車でフロアマットに
アクセル引っかかって急加速したことがある

Nにいれて事なきを得たけど前に車いたから肝冷やした

62: キン肉バスター(静岡県)@\(^o^)/ 2016/02/21(日) 23:08:46.29 ID:Yqt83WYs0.net
昔はMTでも急発進事故多かったて聞くけど。
MTが多ければ
踏切エンストとか坂道発進失敗で後続車に突撃とかが増えるだけじゃね?

67: ラ ケブラーダ(大阪府)@\(^o^)/ 2016/02/21(日) 23:13:11.83 ID:5ahWYOY+0.net
MTで踏み間違えても事故らないものなの?

77: 腕ひしぎ十字固め(愛知県)@\(^o^)/ 2016/02/21(日) 23:21:34.62 ID:fnOqVhW+0.net
>>67
事故らないことはないが、クラッチを踏む操作がある分、
急発進による事故はATより少ないと思う。

90: ラ ケブラーダ(大阪府)@\(^o^)/ 2016/02/21(日) 23:33:17.60 ID:5ahWYOY+0.net
>>77
駐車場に入ってくる時にダイブするんだよね?
停車はブレーキ→クラッチの順だからブレーキの時点で間違ったらクラッチ関係なくない?
免許とって以来MT乗ってないから間違ってるかもしれないけど

82: 超竜ボム(dion軍)@\(^o^)/ 2016/02/21(日) 23:24:00.47 ID:4sCKYvOx0.net
>>67
パニックブレーキの時にエンストするやつは間違えてたら暴走だな

71: ドラゴンスープレックス(dion軍)@\(^o^)/ 2016/02/21(日) 23:15:07.76 ID:hLFmL81Z0.net
重大事故につながる一番重要なパーツが、二枚並べて配置してあるって時点で構造的に問題あり

78: ドラゴンスリーパー(アラビア)@\(^o^)/ 2016/02/21(日) 23:22:08.16 ID:GL1Y0sD60.net
ATなくせって言ってる老害脳は論外だな

81: ローリングソバット(東京都)@\(^o^)/ 2016/02/21(日) 23:23:15.82 ID:RPOwxmmh0.net
衝突防止装置検定協会作れって言ってるんでしょ

85: ジャンピングパワーボム(catv?)@\(^o^)/ 2016/02/21(日) 23:29:57.93 ID:GbnRLBo80.net
バイクみたくハンドルひねってアクセルにしろ

86: アルゼンチンバックブリーカー(静岡県)@\(^o^)/ 2016/02/21(日) 23:30:51.05 ID:GvIIlv2k0.net
これだけ問題になってるのになんの改善もしない車業界クソだろ
車に憧れあったから就職したら買おうと思ってたけどロード買うわ

http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1456060308/



コメント

  1. 名無し

    ATにクラッチペダルを追加するだけで解決するじゃん。
    半クラッチは要らないし、電気的に制御すれば済むだろ。

  2. 匿名

    別にいいんじゃない?
    U字なんて店の好意でついてるんだから
    多額な補償請求を払えばいいだけ

    >>1 こういう人たちはクラッチすら理解してないよ。
    大体さぁ、リスク認識してれば店の目の前の駐車場は止めないだろ。
    免許の指導と更新の問題。引いては低脳化問題だろ。

  3. 匿名

    単に店側が対策ケチってるツケだろ
    もうすでにいくつも設置型対策装置はある
    ただ導入しないだけ

  4. 匿名

    店舗駐車場に到着
    ブレーキ踏んでシッカリ停車
    Pに入れ忘れる
    ブレーキから足をおろす
    クリープ現象で車が動きだす
    慌ててブレーキを踏もうとして間違えアクセル全力踏み
    店舗にエクストリーム入店

    そもそも直前までアクセル・ブレーキ操作してたら踏み間違う事はない
    停車状態からのクリープ現象無くせば事故減るはず

  5. 匿名

    店舗駐車場にブレーキ踏んで しっかり駐車
    Pに入れ忘れる
    ブレーキから足はずす
    クリープ現象で車が動き出す
    びっくりして慌ててブレーキを踏もうとしてアクセル全力踏み
    エクストリーム入店

    直前までアクセル・ブレーキ操作してたら踏み間違うはず無いと思う

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