深刻な人手不足と価格競争の末にシステムが崩壊した宅配便 | あまえび速報

深刻な人手不足と価格競争の末にシステムが崩壊した宅配便

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深刻な人手不足と価格競争の末にシステムが崩壊した宅配便。( ´・ω・)y─┛~~~oΟ◯
1: 紅茶飲み(゚д゚) ◆MILKTEAwJUd. 紅茶飲み(゜д゜)φ ★ 2015/09/25(金) 11:25:46.82 ID:???*.net
takyubin

【著者に訊け】横田増生さん/『仁義なき宅配 ヤマトVS佐川VS 日本郵便VSアマゾン』/小学館/1512円

【内容】家に居ながらにしてさまざまな商品を購入できるネット通販の隆盛は、
「宅配ビジネス」を大きく変えていた──。
宅配ドライバーの助手や物流センターの倉庫係として見た「宅配戦争」の最前線ルポの他、
ヤマト運輸や佐川急便、日本郵便やアマゾンの実態など、私たちの手元に荷物が届くまでに
どんなことが起きているのか、隠されたベールを一つ一つはいでいった向こうに見える宅配の未来とは!? 
『潜入ルポ アマゾン・ドット・コム』の著書がある著者に訊いた。

* * *
朝、ネットで注文した品がその日のうちに届き、荷物だけ先に送って旅にも出られる。
そんな便利さは全国に張り巡らされた宅配便網があってこそ。
身近に利用しつつ、ふだん気に留めていない宅配便のシステムのブラックボックスに横田さんは
入り込み、その内側を見せてくれる。

「メール便を含むと宅配市場は年間90億個もあり、それだけ便利になったということですが、
裏では泣きながら働いている人もいます。もともと内側が書かれることの少ない業界で、
書かれたとしても経営の光の部分だけだったり。それで、影の部分も書いてみようと思いました」

現場の空気を知るため、下請け業者の軽トラックや長距離幹線輸送のトラックの助手席に乗せてもらい、
荷物を仕分けする基地にも潜入した。

「今回は潜入取材をするつもりはなかったんですけど、ヤマト運輸がなかなか取材を受けてくれなくて。
万策つきたときに、10年以上前にアマゾン取材で使った手法をやってみることにしたんです」

羽田にあるヤマトの最新物流基地のアルバイトに応募、
駅前のビジネスホテルに泊まって1か月間の苛酷な夜間勤務を経験した。佐川急便でも同様に朝まで働いている。

「働いているときは平気だったんですが、取材が終わるとどうにも体調が悪くて。
胃腸も悪くない、鬱でもなく、睡眠障害という結論に。今も時々、不眠でぼうっとします。
潜入取材というのは30代ぐらいまでの若い人がやるもんですね(笑い)」

かつて、「仕事はきついが、佐川で3年働けば家が建つ」と言われたが、それは1990年代までの話だという。
今は給与も抑えられ、人出不足が慢性化している。その裏には、送料値下げの価格競争がある。

「アマゾンが日本に進出するとき、本は値引きができないから代わりに送料無料というのをやったんです。
日本人は何でも、『全部込み』っていうのがわかりやすくて好きですけど、
『送料無料』をうたう商品の価格に送料は転嫁されますし、宅配業者に払う送料も低く抑えられています」

価格競争に耐えかね、佐川急便がアマゾンとの取引から撤退していた、というのも知らなかった。
リアルな商品を選ぶときは「安かろう悪かろう」という感覚があるのに、送料に関しては平気で「無料」を選んでしまう。
だが、「無料」のつけは、確実に誰かに回されるのだ。

「日本の宅配は誤配も少なく、世界的にも非常に高いレベルなのに、インフラは脆弱でもろいことがよくわかりました。
人手不足は深刻で、このままいけばシステムが崩壊し、ある日突然、宅配便が届かなくなる、ということにもなりかねません」
http://www.news-postseven.com/archives/20150925_352632.html

4: 名無しさん@1周年 2015/09/25(金) 11:29:12.80 ID:j+OLJXlZ0.net
学生時代にお中元配達のバイトやったけど、重い荷物もって5階まで階段上って不在とか
ずっと続けられる仕事じゃないなってマジ思ったね

41: 名無しさん@1周年 2015/09/25(金) 11:41:03.59 ID:mXaLjUzM0.net
>>4
電話して在宅を確認してから行けばいい。
そうでもせんと仕事にならん。
逆に自分ちに来るときは先に電話してから来いと言ってある。ポストに不在伝票が何枚も溜まるのも見苦しいし、ドライバーに申し訳ない

84: 名無しさん@1周年 2015/09/25(金) 11:50:59.96 ID:C81WbKgI0.net
>>41
それが「電話に出られなかっただけで在宅していた。なぜ持って来なかった」って
営業所じゃなくて県単位のセンターとかに直接電話かけて地域全体パニックにさせるクソ顧客が
いるんだよ。
で、メディアにバラまく、俺は悠長な事はしないだとか脅しつけてくると。

キレて顧客殺すって事件がよく起こらないと思ってるよ。流石日本だ。

7: 名無しさん@1周年 2015/09/25(金) 11:30:59.36 ID:Y3dOF6pA0.net
インフラの問題点を結論に挙げてるけど
内容は、40代以上の私が連続で夜勤したら辛かったって内容でしかない

8: 名無しさん@1周年 2015/09/25(金) 11:31:15.79 ID:lj/b/nh00.net
送料無料なんかで運ぶからだよ。

9: 名無しさん@1周年 2015/09/25(金) 11:31:45.31 ID:QtdDq5Dx0.net
そおなの~かわいそう
といいつつ宅配便にクレームつけてる
主婦が読んでそうな雑誌

13: 名無しさん@1周年 2015/09/25(金) 11:34:11.44 ID:L9E8HFlY0.net
遅くても良いから安いという選択肢があってもいい

宅遅便?

14: 名無しさん@1周年 2015/09/25(金) 11:34:19.27 ID:YwJfaxEL0.net
人手不足なの?やる気がなくても必ず採用しますって書いてよ

16: 名無しさん@1周年 2015/09/25(金) 11:34:28.99 ID:lonL+w5j0.net
仕分けより配送がきついんだろ。

19: 名無しさん@1周年 2015/09/25(金) 11:34:44.13 ID:LHowUPJX0.net
佐川のドライバーは自衛隊員の様に引き締まった体つきをしてる
それだけ過酷な肉体労働なんだよね

20: 名無しさん@1周年 2015/09/25(金) 11:34:53.48 ID:6FtmG1390.net
アマゾンはデフォで日付指定、時間帯指定できれば再配達なくせるのに
わざとやらないんだよな。

23: 名無しさん@1周年 2015/09/25(金) 11:35:59.12 ID:8IVsyPfs0.net
>>20
それ思う

最近はアマゾンはできるだけ使わないようにしてる


21: 名無しさん@1周年 2015/09/25(金) 11:35:08.72 ID:pVawvglS0.net
ホントに崩壊したらサービス自体止まるわ

25: 名無しさん@1周年 2015/09/25(金) 11:36:45.27 ID:nyCEalUc0.net
再配達を有料にしたらいい

32: 名無しさん@1周年 2015/09/25(金) 11:37:52.83 ID:pVawvglS0.net
>>25
それやるなら初回配達で日時指定できることを徹底してもらわないとなぁ

33: 名無しさん@1周年 2015/09/25(金) 11:38:35.00 ID:bWtMIw8O0.net
中国の宅急便は200~300円位
そう考えるとまだ日本企業は高いよ

34: 名無しさん@1周年 2015/09/25(金) 11:39:25.62 ID:lj/b/nh00.net
>>33
だよな、それは日本の人件費が馬鹿みたいに高いからなんだよね

38: 名無しさん@1周年 2015/09/25(金) 11:40:15.12 ID:xXgRVCms0.net
無料にした送料分は店舗側がのむんじゃないのか?

47: 名無しさん@1周年 2015/09/25(金) 11:42:47.58 ID:9d1VvlRd0.net
>>38
送料は店がもつけど、価格は契約で決まるだろうし、
一般人が荷物送る値段をそのまま払ってくれる訳じゃないだろ

39: 名無しさん@1周年 2015/09/25(金) 11:40:25.53 ID:Xf+RiRGo0.net
人件費増やせ、もうけられないなら仕事受けるな。ようするに会社が悪いだけじゃん。

44: 名無しさん@1周年 2015/09/25(金) 11:41:33.59 ID:aOObo/Qj0.net
>>39
安い仕事しかないんだよ
仕事を選ぶということは廃業を意味する

同じ理屈で無職が世の中にもう溢れてる

52: 名無しさん@1周年 2015/09/25(金) 11:44:58.98 ID:Xf+RiRGo0.net
>>44
では働き手がやめればいい。どっちみちつぶれる。そしたら雇い主のほうがこまるので料金高くなる。
はやくそうなるよう、つぶれやすいように国は最低賃金を引き上げるべき。

40: 名無しさん@1周年 2015/09/25(金) 11:40:56.78 ID:mHqmjNrw0.net
物価が違う国と比較しても意味ねーんだが。中国の農村なんか日本と100倍違うから200円ってことは日本に換算すると2万円だろ

62: 名無しさん@1周年 2015/09/25(金) 11:46:46.68 ID:NXBhhsKL0.net
ヤマトは働く方としては良い方なのにねえ…

63: 名無しさん@1周年 2015/09/25(金) 11:46:46.88 ID:9d1VvlRd0.net
コンビニ受取りとかいうけど、立地場所によっては
商品の在庫スペースすら無いところもあるのに無茶言うなよw

67: 名無しさん@1周年 2015/09/25(金) 11:47:34.93 ID:aM2ubJCMO.net
価格競争やめりゃいいじゃねーか

78: 名無しさん@1周年 2015/09/25(金) 11:49:41.42 ID:CDfrf6xt0.net
クロネコのドライバーとろすぎ
街中を日中はしるな
邪魔なんだよ

83: 名無しさん@1周年 2015/09/25(金) 11:50:35.50 ID:70q+6JJ10.net
いくらゴミと言われてもヤマトにしがみつくゴミアマゾン。
ヤマトが切れば潰れるだけ。

85: 名無しさん@1周年 2015/09/25(金) 11:51:01.12 ID:6Ehrbm/30.net
そういや御歳暮の季節に配送のバイトやったなぁ。疲れ切ったよ。引越し屋と警備員のバイトも疲れたなー。

88: 名無しさん@1周年 2015/09/25(金) 11:52:05.41 ID:J7rw9uyX0.net
若者に対してある程度過酷な業務へ一定の義務を課すべきだよね
老人への配慮が足りないし、これ以上減ると日本と言う社会が崩壊してしまう

http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1443147946/



コメント

  1. 匿名

    キチガイが増えているのにサービス業はよくやってるよ…
    ただそいつらの負担分の支払いをしていると思うと容赦なく晒してやれって思うけどな

  2. 匿名

    お客様は神様という言葉が間違った方向で浸透した結果がこれ
    だいたい客側が使う言葉では無いし実際には神じゃないのに金さえ払えば何をやってもいいと思ってる魔物が多い
    酷いのになると金も払わない上に損失とクレームだけしか生まない邪神まで居る始末

  3. 匿名

    同じ家に朝昼晩とアマゾン届けるわ、佐川復活しろよ。もう面倒みきれんわ、糞アマゾン

  4. 匿名

    おかげで佐川の軽ワゴン(時前)で月50稼げてます。
    流石にこれ以上辞められたら周りきれんけど
    おかげで貧乏暇なしですわ
    天職やわ
    楽しいし儲かる
    なんでみんなせんのやろ(笑)
    楽して儲かることなんかないで
    もう少し稼いだら助手でも雇って楽しよ

  5. 匿名

    Amazon自身が宅配業に手を出さず委託してんのは儲からないからってことじゃないのか?
    そうじゃないなら「Amazon便」とか作っても良さそうなもんだが

  6. 匿名

    宅配業者って物配るだけで楽そうに見えるだろ?
    現場に出れば分かるが、3分の2は辞める職場。
    なぜ3分の2もやめるか?まあ人の仕事は楽そうに見えるものさ。

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