新幹線の非常ボタンは火災ではNG 今回は運転士がすぐ火災に気づいたのでトンネルをギリギリ回避 | あまえび速報
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新幹線の非常ボタンは火災ではNG 今回は運転士がすぐ火災に気づいたのでトンネルをギリギリ回避

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火災時には非常ボタンを押してはいけない。( ´・ω・)y─┛~~~oΟ◯

1: 急所攻撃(空)@\(^o^)/ 2015/07/02(木) 13:57:30.07 ID:lqkJ1tbf0.net BE:711292139-PLT(13121) ポイント特典
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神奈川県小田原市を走行中の東海道新幹線「のぞみ225号」で男が焼身自殺し、巻き添えに
なった女性が死亡した事件では、新幹線の火災時の対応が改めて課題になっている。
東海道新幹線の車内非常ブザーの説明文に、火災の場合は押さないで乗務員に連絡するよう
求める記載があり、利用客から「非常用なのになぜ」という指摘が出ている。

ブザーは1両に2カ所ある。その説明文には「ボタンを押すと電車は止まります」という
記載とともに、「車両火災の場合は、このボタンは使用しないで乗務員にご連絡ください」
と書かれている。

JR東海によると、ブザーが押されると運転士は非常ブレーキをかけるが、火災では避難
誘導にリスクがあるため、トンネルや橋での停止を避ける規定がある。
ブザーだけでは火災かどうか分からないため、運転士は乗務員を通して情報を得る必要があるという。

今回、運転士はブザーが鳴らされた約2分後にトンネルを避け停止させた。火元は運転席から
扉を挟んだすぐ後方で爆発音らしき音もあり、すぐに火災に気付いたとみられる。

最新型車両には各デッキに乗務員と直接話ができる非常用連絡装置もあるが、今回の車両には
なかった。JR東海は「今回の事件を受けて、今後の対策について社内で検討を進めています」
としている。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150702-00000038-mai-soci

2: メンマ(茸)@\(^o^)/ 2015/07/02(木) 13:58:42.89 ID:bkfQSfQq0.net
運転士ぐっしょぶ

3: 垂直落下式DDT(岡山県)@\(^o^)/ 2015/07/02(木) 13:59:05.33 ID:nbnwwfJF0.net
どっちみち押すしかねえじゃん

4: ハーフネルソンスープレックス(やわらか銀行)@\(^o^)/ 2015/07/02(木) 14:00:00.04 ID:LETkla2z0.net
燃えたのは車両じゃなくて人だから押して正解

5: 魔神風車固め(東京都)@\(^o^)/ 2015/07/02(木) 14:00:09.80 ID:Pi3ugtYI0.net
そうそう すっかり忘れてたが もう少し遅れたら トンネル内で起こってたらしいな

6: ジャンピングエルボーアタック(関東・甲信越)@\(^o^)/ 2015/07/02(木) 14:00:20.81 ID:rwL8Qzm0O.net
火災では押すなよ?押すなよ?

7: タイガードライバー(dion軍)@\(^o^)/ 2015/07/02(木) 14:01:24.42 ID:j8p4LA5a0.net
狙いはトンネルだったのか

8: ファイヤーバードスプラッシュ(新潟県)@\(^o^)/ 2015/07/02(木) 14:02:57.95 ID:7KZreuFF0.net
運転席に緊急停止解除システム無いのかよ

9: 超竜ボム(東日本)@\(^o^)/ 2015/07/02(木) 14:03:19.70 ID:0iIaz72P0.net
この自殺自体が狂気の沙汰なわけだが、もっと悪意ある行動に出たら
大惨事だっただろ

11: ジャンピングエルボーアタック(北海道)@\(^o^)/ 2015/07/02(木) 14:05:02.72 ID:EBDXiEJh0.net
痴漢の場合は1を
急病人の場合は2を
事件の場合は3を
火災の場合は4を
その他のお問い合わせの場合は0を押して下さい

・・・認識できませんでした。はじめからやり直して下さい

29: ミドルキック(関東・甲信越)@\(^o^)/ 2015/07/02(木) 14:17:07.79 ID:yqdWMLr6O.net
>>11
こういうのを長々聞いたあとに、当てはまるものも『その他』も用意されていなくて軽く殺意が沸いた事がある

12: フランケンシュタイナー(奈良県)@\(^o^)/ 2015/07/02(木) 14:05:16.06 ID:sK825iRF0.net
ホント今回は運転手の人、大活躍だな
小田原?まで運転した後、具合悪くて救急搬送されたらしいが
ダイジョブなのかな

19: マシンガンチョップ(愛知県)@\(^o^)/ 2015/07/02(木) 14:08:07.82 ID:wrKiqHK40.net
火事ボタンと事件・事故ボタン分けりゃいいじゃん
火事ボタンはスプリンクラー連動で

45: アルゼンチンバックブリーカー(東京都)@\(^o^)/ 2015/07/02(木) 14:33:32.46 ID:VNKzyhOH0.net
>>19
漏電とかタンク容量とか置いておくとして
油火災に水かけたらすごいことにならね?

21: フランケンシュタイナー(奈良県)@\(^o^)/ 2015/07/02(木) 14:10:41.91 ID:sK825iRF0.net
国内でも、トンネル内で火災で停車して、乗客が自主的に
避難開始して助かった事故とかあったろ

22: アンクルホールド(岩手県)@\(^o^)/ 2015/07/02(木) 14:11:36.73 ID:blbZK8I+0.net
模倣犯でるのかね


24: ファイヤーバードスプラッシュ(新潟県)@\(^o^)/ 2015/07/02(木) 14:13:39.49 ID:7KZreuFF0.net
火災ボタン押したら窓ガラスが全部ストーンと下に落ちるようにするのはどうだろう

36: ラダームーンサルト(内モンゴル自治区)@\(^o^)/ 2015/07/02(木) 14:24:20.08 ID:S3t/pvjzO.net
>>24
フラッシュオーバー起こして大爆発するんじゃね

41: ファイヤーボールスプラッシュ(神奈川県)@\(^o^)/ 2015/07/02(木) 14:30:03.23 ID:kBJHUoU80.net
>>24
高速巡航中に一斉に窓が落ちたら大惨事になりそうですが

25: 急所攻撃(空)@\(^o^)/ 2015/07/02(木) 14:13:47.56 ID:lqkJ1tbf0.net
ボタン分けるのはダメだと思う。
とっさの時にユーザーが適切な判断ができるとは限らないから、熱・煙感知機を設置した方がいい。

28: ミッドナイトエクスプレス(空)@\(^o^)/ 2015/07/02(木) 14:16:02.02 ID:apRYumCl0.net
この運転士さん救急搬送されたらしいが、今回の事件ではMVPだろ
マジでGJ‼

30: アイアンクロー(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/ 2015/07/02(木) 14:17:32.23 ID:7aDM9a2T0.net
つか新幹線って監視カメラとか煙感知器とか積んでないのけ?

39: レッドインク(福島県)@\(^o^)/ 2015/07/02(木) 14:28:58.99 ID:lNWYiBnx0.net
今回車両火災ではなくテロ行為なんで押して正解では?(´・ω・`)
結局車両を止めるかどうかは運転士の判断の様だし

40: ウエスタンラリアット(SB-iPhone)@\(^o^)/ 2015/07/02(木) 14:29:19.57 ID:a0lg0zMo0.net
どっちみち直ぐには止まれないし

42: フロントネックロック(公衆電話)@\(^o^)/ 2015/07/02(木) 14:31:31.47 ID:/0bygV3b0.net
トンネル狙ったってことかよ
テロ確定だな

44: 32文ロケット砲(関東・甲信越)@\(^o^)/ 2015/07/02(木) 14:33:14.58 ID:UGcQ4xnWO.net
新幹線運転士は選りすぐりのエリートだから当然

ごめんなさい言ってみただけです
運転士GJ

46: フロントネックロック(チベット自治区)@\(^o^)/ 2015/07/02(木) 14:33:42.47 ID:YZl6LzEp0.net
非常ボタンにインターフォン付けろってニュースで解説者が言ってたね
あとは停電時の排煙をどうするんだろ

54: 32文ロケット砲(関東・甲信越)@\(^o^)/ 2015/07/02(木) 14:53:44.16 ID:LDgd7/OQO.net
もう今までと同じ気分で新幹線には乗れなくなったな

58: キングコングラリアット(芋)@\(^o^)/ 2015/07/02(木) 14:58:07.05 ID:S1egse5p0.net
あの 炭酸ガスの入ったボトルをたくさん置いとけ
あれすごく消えるらしいじゃん

61: トラースキック(catv?)@\(^o^)/ 2015/07/02(木) 14:59:40.59 ID:lkLjo9Rj0.net
>>58
使ったら乗客が酸欠で死にまくる

64: ウエスタンラリアット(SB-iPhone)@\(^o^)/ 2015/07/02(木) 15:05:31.19 ID:a0lg0zMo0.net
犯人はポリタンでガソリンをはこんでいたから、下手すりゃ山手線辺りで燃え出していた可能性もあるんだぜ。

66: ストマッククロー(やわらか銀行)@\(^o^)/ 2015/07/02(木) 15:10:47.47 ID:U+LZkX540.net
そもそもガソリン持ち込めるのがおかしいだろ荷物検査義務つけろよ 
サリンから何も学んで無いな

70: ジャンピングカラテキック(石川県)@\(^o^)/ 2015/07/02(木) 15:13:56.27 ID:nC6HD3kv0.net
>>66
全員の手荷物検査すんの?
非現実的だろ…

69: 栓抜き攻撃(庭)@\(^o^)/ 2015/07/02(木) 15:13:05.80 ID:XSzNRhzp0.net
この前乗ってたら車内の急病人発生で押してた奴がいたな
止めてもしょうがないだろ

72: リキラリアット(埼玉県)@\(^o^)/ 2015/07/02(木) 15:14:47.66 ID:tCRs6NFK0.net
おっそwww
対応は数ヵ月後数年後になりそうw

73: 名無しさんがお送りします 2015/07/02(木) 15:22:19.54 ID:xEvZ48r3s
これ2両面で犯行が行われたら1両目の乗客は袋のネズミ。逃げ場がなく煙にまかれてやばかったな。新幹線は窓もないし絶体絶命。対策必要だろ。

http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1435813050/



コメント

  1. 匿名

    むしろテロに対しても安全性が確認されたわけだろ。

  2. 匿名

    その昔、ちょっとした火災なのにトンネル内で緊急停止してしまい
    乗員乗客が煙を吸ってしまって、ほぼ全員が死亡という大参事があった

    それ以来、火災が起きても取りあえず、何とか次の駅まで頑張って走る事を優先するという規定がある

  3. 匿名

    やっぱトンネルを狙ったザイニチサヨクによるテロだなこれ。

  4. 匿名

    これって新幹線の安全性が再確認されただけだろ?
    延焼はしてないし、犯人に直接触れた人以外に犠牲者はいないし、乗務員は適切だったし
    何の問題があるのか分からん

    問題は異常行動を起こす乗客だろ

  5. 匿名

    火災用ボタン増やせばいいじゃん

    ってかどのみちトンネル内で停車すれば救助が困難になるんだし
    火災か否かに関係なくトンネル出てから停止すればいいだけじゃ?
    トンネルを出る余裕すらないならどのみち同じことなんだし

  6. 匿名

    新幹線は両先頭が貫通じゃないからねぇ
    むしろボタン押したら作動する天井強制排気口設ければ解決な気が

  7. 匿名

    運転席のすぐ後ろが火の海って、運転手無事でよかったな

  8. 匿名

    火災で押してもいいと思うんだが?※5の通り、トンネル出て停止後に確認すればいい

    つか12にあるけど、運転士の人、どうしただろう
    小田原駅まで任務を全うして救急搬送されるとは
    尋常な精神力じゃないな

  9. 匿名

    この運転士いろいろGJすぎるな
    表彰もんだろこれ

  10. 匿名

    今回の現場って、トンネルまで約200m。
    地図で距離測って確認したから間違いなし。
    あのトンネル抜けたら消防も行き易かったかも知れないけど。
    火災の煙を考えるとベターだったんじゃないかな

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