自衛隊ヘリが横切りって旅客機が離陸中断!あわや大事故に 更に別旅客機が着陸するトラブル 那覇空港 | あまえび速報

自衛隊ヘリが横切りって旅客機が離陸中断!あわや大事故に 更に別旅客機が着陸するトラブル 那覇空港

P036425_s
那覇空港でハプニング。( ´・ω・)y─┛~~~oΟ◯
 
1: えりにゃん ★ 2015/06/03(水) 19:53:14.86 ID:???*.net
3日午後、那覇空港で自衛隊のヘリコプターが管制官の許可なく滑走路の前を
横切ったため、全日空機が離陸を中止し、さらに同じ滑走路に別の旅客機が
着陸する二重のトラブルがありました。
乗客乗員に、けがはありませんでした。



国土交通省によりますと午後1時半前、那覇空港で新千歳行きの全日空1694便、
ボーイング737型機が離陸滑走中、前方を航空自衛隊那覇基地所属のCH47
ヘリコプターが横切りました。
このため全日空機は急きょ逆噴射してスピードを落とし、途中で離陸を中止しました。
全日空機には乗客77人乗員6人の合わせて83人が乗っていましたが、けがはありませんでした。
国土交通省によりますと、航空自衛隊のヘリコプターは管制官の許可なく滑走路を
横切ったということです。
また、このトラブルのあと、全日空機がとどまっていた同じ滑走路に日本トランスオーシャン航空の
ボーイング737型機が着陸するトラブルが起きました。
国土交通省によりますと、管制官が着陸のやり直しを指示したものの、そのまま着陸したということです。
日本トランスオーシャン航空機の乗客39人乗員5人の合わせて44人にも、けがはありませんでした。
国土交通省は事故につながりかねない重大なトラブルだったと認定し、国の運輸安全委員会は
調査官3人を現地に派遣し、原因を調査することにしています。
ttp://www3.nhk.or.jp/news/html/20150603/k10010102141000.html



4: 名無しさん@1周年 2015/06/03(水) 19:55:46.27 ID:g33Wxr1F0.net
>>1
これは絶対空自が悪いわ

2: 名無しさん@1周年 2015/06/03(水) 19:54:37.07 ID:By+/vzw80.net
管制官に問題があるように思えてならない


3: 名無しさん@1周年 2015/06/03(水) 19:55:10.06 ID:8/4Em0Dm0.net
「キャプテン、何するんです!止めて下さい!」

5: 名無しさん@1周年 2015/06/03(水) 19:57:07.94 ID:gWow9zRv0.net
空自ノーコメント

6: 名無しさん@1周年 2015/06/03(水) 19:57:09.27 ID:9G5v7oaV0.net
存立危機事態なんだからしょうがない

7: 名無しさん@1周年 2015/06/03(水) 19:57:10.51 ID:g9m7EoEg0.net
俺達の知らないところで
日本国のために戦ってたんだよ
たぶん

8: 名無しさん@1周年 2015/06/03(水) 19:57:26.32 ID:t87GAPUl0.net
那覇から新千歳へ行く便があるんだw

9: 名無しさん@1周年 2015/06/03(水) 19:57:52.08 ID:9ufHW1ca0.net
これはないわ

11: 名無しさん@1周年 2015/06/03(水) 19:58:22.32 ID:B1bIV0yW0.net
完璧自衛隊が悪いケースなのだが、どうしても日頃の行いのせいで穿った見方をしてしまう…
市民団体()がジャミング電波でも出してんじゃねーの?みたいな。

14: 名無しさん@1周年 2015/06/03(水) 19:58:57.71 ID:nki/su2/0.net
米軍のオスプレイじゃなかったのか
残念だったな NHK

15: 名無しさん@1周年 2015/06/03(水) 19:59:02.96 ID:C4Q1hyo60.net
沖縄適当過ぎ

16: 名無しさん@1周年 2015/06/03(水) 19:59:11.87 ID:p5yaRah80.net
空自かよ
オスプレイなら祭だったのにw

17: 名無しさん@1周年 2015/06/03(水) 19:59:12.90 ID:tBXxom/BO.net
明日の沖縄タイムス、琉球新報が楽しみだな。
自衛隊の不祥事はヤツらが最高に喜ぶネタだwww

19: 名無しさん@1周年 2015/06/03(水) 19:59:43.78 ID:Aeu1hetV0.net
・横切ったヘリがどういう許可を得てたか
・トランスオーシャンに着陸の許可がなぜ出たのか
だけど,全てのプレイヤーに許可が出てたんだとすると
管制官の重大なミスだな。

39: 名無しさん@1周年 2015/06/03(水) 20:06:50.85 ID:SMd7sVy60.net
>>19
横切ったヘリは無許可
予定では全日空機が離陸した後に着陸する予定だったんだろうけど
間どれぐらい時間あったんだろうね

>>33
官制が着陸やり直しを命じたのをトランスオーシャンが無視して着陸とかNHKでやってたぞ
官制の責任とはいいきれん

22: 名無しさん@1周年 2015/06/03(水) 20:00:29.85 ID:6pmJLGXJ0.net
沖縄空港って管制官もレーダーもないわけ?

23: 名無しさん@1周年 2015/06/03(水) 20:01:51.88 ID:xOOsFEj60.net
なんかもうメチャクチャだなwww

24: 名無しさん@1周年 2015/06/03(水) 20:01:53.25 ID:zhx6vk+R0.net
多重のミスってこと?

26: 名無しさん@1周年 2015/06/03(水) 20:02:38.64 ID:rh5Ec5Qw0.net
いや、普通に考えて管制官のミスなんじゃ…

28: 名無しさん@1周年 2015/06/03(水) 20:04:03.66 ID:SDADw6EK0.net
>>26
>自衛隊のヘリコプターが管制官の許可なく

お前アホなの?自衛隊の方が許可得てないのに
管制のミスって何だ?

42: 名無しさん@1周年 2015/06/03(水) 20:07:45.42 ID:Aeu1hetV0.net
>>28
滑走路が空いてないのに
トランスオーシャンに着陸許可を出したのなら
ミスじゃね?

55: 名無しさん@1周年 2015/06/03(水) 20:11:49.47 ID:KIY/FQGz0.net
>>42
まぁそうだね。
着陸許可は滑走路がクリアになってからじゃないと出ないから。
滑走路がふさがってるならコンティニューアプローチの指示しか出せない。

>>46
那覇の管制は国交省担当。
共用空港で自衛隊が管制してないのは那覇だけ。

57: 名無しさん@1周年 2015/06/03(水) 20:12:21.79 ID:SMd7sVy60.net
>>42
離陸したすぐ後に着陸するように指示してて離陸を中止した影響で着陸も中止するよういったのを無視されたとかでないの?
完全に滑走路あくまでそういう指示も出せないの?

46: 名無しさん@1周年 2015/06/03(水) 20:08:40.05 ID:fXmToncY0.net
>>26
管制も自衛隊だがな


52: 名無しさん@1周年 2015/06/03(水) 20:10:55.28 ID:Aeu1hetV0.net
>>46
2010年からは国土交通省じゃないの?

32: 名無しさん@1周年 2015/06/03(水) 20:04:41.91 ID:fjvROZMt0.net
ファランクスで自衛隊ヘリを撃ち落とせば解決する

35: 名無しさん@1周年 2015/06/03(水) 20:04:55.36 ID:C5P5sGn70.net
今後こんなことのないように、自衛隊専用滑走路と基地を新たに県内に建設すべきだな。

http://daily.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1433328794/



コメント

  1. 匿名

    降りてきたのが、JTA機だったのが不幸中の幸い
    並の大きさの旅客機だったら、追突してたんじゃね

コメントを残す

メールアドレスが公開されることはありません。

次のHTML タグと属性が使えます: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong>

post date*

アクセスランキング