救急車、一部有料化 国立大授業料も値上げ 提案 | あまえび速報
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救急車、一部有料化 国立大授業料も値上げ 提案

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救急車、一部有料化 国立大授業料も値上げ 提案。 ( ´・ω・)y─┛~~~oΟ◯
 

1: えび速 2015/05/11(月) 23:42:22.40 ID:???
★国立大授業料、値上げを=救急車、一部有料も-財務省

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財政制度等審議会(財務相の諮問機関)は11日、文教・科学などの分野で、
歳出抑制に向けた方策を議論した。財務省は、教育環境を改善するため
国立大学の授業料引き上げも含めて検討するよう提案した。
また、救急搬送の一部有料化検討も打ち出した。

国立大学・大学院(86法人)の授業料標準額は年53万5800円。
自主判断で値上げ(上限2割)や値下げ(下限なし)が可能だが、
値上げは2研究科(大学院)にとどまる。

同省は値上げの場合に増える各大学の収入を、
「教育環境の改善や低所得家庭の学生支援に振り向けるべきだ」(幹部)と話している。
値上げの対象は富裕層に限定される見込みだが反発が生じる可能性もある。
義務教育分野では、児童・生徒数減少などを踏まえると、現在の教育環境を維持しつつ
2024年度までに小中学校教職員を約4万2000人減らすことが可能だと指摘した。

地方財政については、地方自治体が行う救急搬送について、結果として軽症だった
場合の有料化を「検討すべきではないか」と問題提起した。全国の自治体の消防費
合計額は年間約2兆円。救急出動が過去10年で2割増える中、約半数は軽症という。

自治体が自由に使える「一般財源」は、リーマン・ショックにより地方税が不足。
地方交付税交付金の「別枠加算」などで埋めてきた。しかし、景気が上向いている
ことなどを挙げ、一般財源の水準切り下げや、加算などの廃止を改めて求めた。

公共事業では、「全体の公共事業費は増やせないということを前提に、
必要不可欠な社会資本の機能を確保していく」と提出資料に明記。今年度予算の
約6兆円から増やさない姿勢を示した。(2015/05/11-18:12)

http://www.jiji.com/jc/c?g=eco_30&k=2015051100671

2: えび速 2015/05/12(火) 05:53:36.29 ID:BrIjAPJUE
マイナンバー制に伴う役場の窓口業務自動化で役場職員は不要
タブレット教科書導入で教職員自体も不要
ぶっちゃけ金食い虫の地方公務員なんて不要なもんばっかりだから

3: えび速 2015/05/12(火) 06:11:32.11 ID:6VY0lueQF
だからあの時大学を整理すれば良かったのに今の与党の政党が反対したから

4: えび速 2015/05/12(火) 06:47:22.15 ID:8V/TrtFgv
>>2
書類受理の側を自動化した場合、記述漏れで延々と受理されないで
苛ついた市民からのクレーム担当が増員って事になりそう

5: えび速 2015/05/12(火) 06:55:32.59 ID:rFLZ1wOmb
>>4
それ、自動化しなくても同じことだよね?

9: えび速 2015/05/12(火) 14:16:21.52 ID:8V/TrtFgv
>>5
受理する時に欠損がある場合、混み合った所でなければ
担当がその場で記入のしかたを教えてくれるよ

但し文書の性質上、記入は本人(または本人から正式に指名を受けた
代理人)がしないとならないからあくまで書き方を教えてくれるだけだけど

6: えび速 2015/05/12(火) 12:56:29.87 ID:hts3jfpSV
値上げの前に留学生の厚遇をやめろ

7: えび速 2015/05/12(火) 13:02:42.05 ID:iNJO+QePg
地方ってナマポとか農家とか公務員とか
税金で食ってるやつばかりが肥え太る社会だからな
そりゃどんどん非効率になってくわ

8: えび速 2015/05/12(火) 13:15:17.76 ID:Nt9r8Go7n
救急車:「有料化」提案 財務省、軽症者対象に
毎日新聞 2015年05月11日 20時57分(最終更新 05月11日 22時42分)
http://mainichi.jp/select/news/20150512k0000m020072000c.html

財務省は11日の財政制度等審議会(財務相の諮問機関)で、救急車の一部有料化を検討すべきだとの見解を打ち出した。
軽症にもかかわらず救急車を呼んだ人に、費用を請求する案などが浮上している。
先進国で最悪の状態にある財政状況を改善するための歳出改革の一環として、年約2兆円の消防関係予算に
メスを入れる狙いがある。タクシー代わりに救急車を利用しようとする一部利用者への「警鐘」の意味合いも強そうだが、
有料化には利用者の反発も予想される。

 財務省は、5月末をめどにまとめる財政審の建議(報告書)に、一部有料化を盛り込むことを検討している。

 消防庁などによると救急車による搬送者のうち半分近くは軽症者が占めている。
2013年の救急車による救急出動件数は過去最高の591万件で、過去10年間で22%増えた。
119番通報から現場に到着するまでの時間は平均8.5分と10年前より2.2分延び、
一刻を争う重症者の搬送に支障が生じているとされる。

 海外では救急車を有料としている国が多く、フランスでは重症者以外の搬送は30分で3万円超の有料制を採用している。
財務省は「フランスなどの例を参考に軽症の場合の有料化などを検討すべきだ」と説明している。【宮島寛】

コメント

これは「無料だったら救えたかもしれない命」が確実に増えるよね

・ここ3年間で3回ほども救急車のお世話になってしまって、申し訳ないことです。
行き先も当然救命救急なので、「俺大したことなかったらどうしよう」といつもヘンなとこでビビっている。

・軽症にもかかわらず救急車をよんだ人に料金請求:たいしたこと無くてタクシーを呼ぶ人は減るかもしれないが、
重症にも関わらずタクシー代請求を恐れて呼ばなくなる人が増える?

なんと怖ろしい世の中になったのでしょう。軽傷かどうかなんて素人に分かるわけはない。

 
・救急車の利用回数増加と言えば条件反射のように軽症患者の利用増加が原因と言う人が多いがこれは間違い。
急患が増えてるのは高齢者の増加のせい。この10年で高齢者は600万人以上増えてる





コメント

  1. 匿名

    生きる公害の財務省職員をこの世から排除した方が資源の無駄も減ってよさそう。
    つーか無駄を減らすってんなら朝霞の財務省住宅を売れよボケ。

  2. 名無し

    国公立大の授業料は据え置きか、多少値上げするなら優秀な日本人生徒への無償奨学金の枠を増やすべき。
    その上で外国人留学生からは金を取ればいいじゃないか。私立に入学してる留学生でももらってる奴がやたら多いけど、それって異常だから。
    それで底辺私立大学が潰れるなら潰れてしまえばいい。わけのわからない学部の底辺大学が多すぎ。

  3. 匿名

    Fラン大学に出してる補助金無くして国立に回せばいいよ
    あいつら金で学士の資格買ってるんだから別にいいだろ
    というかそもそもFラン大学なんて無くしてしまえばいい

  4. 匿名

    救急車を有料あほの国家議員の考えそうな事お前らの給料へらせ

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