山手線に新型車両「E235系」導入、15年秋から運転! 車両イメージ判明、優先席の聖域感が強く | あまえび速報
6ca2a898    bdb683c1

山手線に新型車両「E235系」導入、15年秋から運転! 車両イメージ判明、優先席の聖域感が強く

P022528_s

山手線新型車両導入!( ´・ω・)y─┛~~~oΟ◯


sk_jreast_01

JR東日本は7月2日、次世代通勤電車「E235系」の先行量産車を製作し、
2015年秋ごろから山手線で営業運転を開始する計画を明らかにした。
各車両に車いすやベビーカー用のフリースペースを整備し、
車内広告は液晶ディスプレイによるデジタルサイネージ化する。

前面の大きな窓やディスプレイの採用などで「お客さま、
社会とコミュニケーションする車両がデザインコンセプト。
現行の「E231系500代」と比べ、中間者の優先席を1両当たり3席増やすほか、
1人当たり腰掛け幅が46センチとなり、これまでから1センチ広がるという。
前面・側面の行き先表示装置はフルカラー化する。

sk_jreast_04

次世代パワー半導体として期待される「SiC」(シリコンカーバイド、炭化ケイ素)の
採用により、電力ロスの低減と回生ブレーキによるブレーキ時の
回生エネルギーを増加させるほか、コンプレッサをオイルフリーとするなど、
環境性能も向上するという。

量産先行車は11両編成で、うち10両が新造で1両が改造。
来年3月以降に完成、走行試験をへて同年秋ごろから山手線で営業運転を始める。

l_sk_jreast_03
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140702-00000060-zdn_n-sci
 
005442 
新車両の導入で
さらなる効率的な人の輸送を求めることは
都心の宿命だとは思うものの…
環状線で103系が現役で頑張ってる大阪に行くと、
なんか懐かしい気持ちになる。

現行車両に置き換えられて(2002-2005年にかけて)から
わずか13年で置き換えか。山手線は車両導入サイクルが早いな。

東京五輪までには全部新車になっているんだろな。

現在の車両もまだ使えそう何だがな…。

相鉄なんか12000系?出しちゃいそう?

見た目よりも実用性か。
鉄道ファンとかはデザインで云々言い合うだろうけど、普通に乗るだけの
利用者からすれば関係無いことなのかもしれない。
今のE231系でも十分長く使えるし、情報提供も充実していると思うけど。
全て新車に置き換えられるとなると、余剰となるE231系11両52本は
武蔵野線や鶴見線、仙石線ら東日本に残る205系列を全て淘汰してしまうのか。

山手線新型かー。
大阪環状線は古いままなのかな??

電車は減価償却期間が13年だからね。
今のE231系500代は節目の時期がきたのかな。

山手線なんて、広告費だけで車両製造費ぐらいペイできるだろうね

中央総武線に山手線のお古に来るのか・・・じゃあ新宿駅で
新旧の山手線が顔を合わせるということか・・・

だっさ~~~~い!
 
山手線新車両、近未来的ですね。
現状の車両も車内モニターがあるなどなかなか最先端を行っていますが、
サイクルはやいですね。( ´・ω・)y─┛~~~oΟ◯






コメント

  1. 名無し

    なら今の車両を早く地方にまわしてくれ!!
    昭和の代物が現役なもんで

  2. 名無し

    231は500番台の顔が一番好きだったのになんだよこの不細工は。東の車両は歴代ずっと不細工だな特に在来特急車両。

  3. 名無し

    1編成だけが営業運転か
    なかなか見ることは出来んな
    >>1
    “今の”って色々あるからなぁ

  4. 名無し

    わずか13年で置き換え
    >>南海電車はギロチンドアの1962年製も更新工事を経て今も現役。
    難波・橋本間の急行として往復26‰の往復勾配を走破している。
    1974年製の車両もVVVF化の更新工事を受けて今後も使用するつもり。
    いいものを末長く。

  5. 名無し

    231系500番台のほうがよかったなー・・・

  6. 名無し

    優先席は別に良いんだけどさぁ
    総務省が告知してる携帯の電源OFFは無意味ってこと
    さっさと老害どもに教えてやれよ
    告知シールも改善してくれ

  7. 名無し

    代替えサイクルが早いのは海外に売るからだろ、日本製は高く売れるから

  8. 名無し

    313見飽きたからこっちに余剰回してもいいんだよ?

  9. 名無し

    面構えは今の方がカッコイイな・・・

  10. Y

    デザインを大幅に変更した英断に拍手を送りたい。
    ステンレスにライン一本ばかりの車両に飽き飽きしてた。
    今のデザインより遥かに東急マシだろう。、

  11. 名無し

    [‘_’]

  12. 名無し

    >>2
    E657はカッコイイと思うんだが

  13. 名無し

    山手線は新車置き換えペースが早い
    それに比べどこかの環状線は・・・

コメントを残す

メールアドレスが公開されることはありません。

次のHTML タグと属性が使えます: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong>

post date*

アクセスランキング