日本の「ハザードランプでありがとう」に中国人から称賛と驚きの声 「中国ではウインカー出したら後続車は加速する」 | あまえび速報

日本の「ハザードランプでありがとう」に中国人から称賛と驚きの声 「中国ではウインカー出したら後続車は加速する」

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日本の「ハザードランプでありがとう」に中国人から称賛と驚きの声。 ( ´・ω・)y─┛~~~oΟ◯
 

1: Ψ 2015/05/08(金) 12:01:33.15 ID:MqteBfE60.net

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日本では車線変更をする車が少ない。車線変更する時は、まずウインカーを出し、
車線変更後はハザードランプで後続車へ感謝を示す。
これは交通法規ではなくみんな習慣的に行っていることで、譲ってくれた時にも感謝を示す。
私たちも感謝の心をもってあまり怒らないようにすべきだ」と、動画付きで紹介した。

これに対して中国のネットユーザーからさまざまなコメントが寄せられた。

「この民度は50年や100年で追いつけるものではない」

「5日間の日本旅行でバスの運転手は1度もクラクションを鳴らさなかったし、
ほとんど車線変更しなかった。車は歩行者が道路を渡るまで待ち、
誰もクラクションを鳴らさない。日本との差はほんの少しどころではない」

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150508-00000017-rcdc-cn



14: Ψ 2015/05/08(金) 12:12:35.20 ID:DpbZGFqP0.net
通称アザースランプとも言う

10: Ψ 2015/05/08(金) 12:10:24.15 ID:uy09seo60.net
日本も中国人増えてこういう習慣無くなるよ

20: Ψ 2015/05/08(金) 12:19:25.99 ID:/fMtltZz0.net
最近街中でウインカー出さない奴多いなと思ってたら中国人だったんだな

3: Ψ 2015/05/08(金) 12:03:52.21 ID:EhS6CSXI0.net
俺も入れまいと加速するわ。

17: Ψ 2015/05/08(金) 12:15:12.23 ID:9FNJt3f30.net
>>3
田舎者は良くやるよね

32: Ψ 2015/05/08(金) 12:37:27.16 ID:TjeyNHEx0.net
>>3
名古屋人やな

5: Ψ 2015/05/08(金) 12:05:19.91 ID:/QHoMuKI0.net
DQNと特亜人って共通点多いよね。

7: Ψ 2015/05/08(金) 12:06:16.31 ID:ZgHJO6gg0.net
あっちの民度はゼロ

9: Ψ 2015/05/08(金) 12:08:07.77 ID:HsdctehZ0.net
アルファードとプリウスには譲らない


13: Ψ 2015/05/08(金) 12:12:06.01 ID:4M01Rrng0.net
関西人がよくやる入れて欲しい時にパッシングするの何あれ?イラっとするんだけど、

15: Ψ 2015/05/08(金) 12:12:54.09 ID:b6Ehvhj30.net
やたらとクラクション鳴らす奴は…そういうことか!

16: Ψ 2015/05/08(金) 12:13:29.15 ID:JKY/Jqq60.net
日本でも久留米、北九州、筑豊ナンバーとかには非常に底意地が悪いのが多い。

18: Ψ 2015/05/08(金) 12:16:52.44 ID:NDoeMdDQ0.net
中国じゃないけど、シンガポールもこれ。
ウィンカー出すと車間をツメられる。
国の成熟度じゃなくて、漢人の気質なんだろうと思う。

19: Ψ 2015/05/08(金) 12:17:08.14 ID:8zrfVlwy0.net
ハザードランプの本来の使い方ではないよね
道交法的にはどうなの?

21: Ψ 2015/05/08(金) 12:21:31.94 ID:MZSChf6+0.net
合流地点での渋滞中、交互に譲り合って進んでいるのに
大阪ナンバー車両だけは絶対に譲ってくれない。

d0018025_23183665 縮-ソブリンナンバー

27: Ψ 2015/05/08(金) 12:32:18.41 ID:RpBEJmYv0.net
>>21
俺のじいちゃん見た目どうみても老人なんだが
東京で電車とかバス乗ると席譲ってくれる人いるけど
関西だと1度もないし逆に座ろうとすると若者が割り込んできて席奪うって言ってた

関西人ってなんなんだろうね

23: Ψ 2015/05/08(金) 12:24:30.71 ID:ThqkpeC00.net
首都高で痴呆ナンバーは
必死で死守すんのなw

24: Ψ 2015/05/08(金) 12:27:21.96 ID:IruUHxA40.net
まあ日本も40年ぐらい前は中国と同レベルだっただろ
努力すれば30年で到達するよ

25: Ψ 2015/05/08(金) 12:29:39.47 ID:NEpjhj5Z0.net
首都高は特殊過ぎ。

26: Ψ 2015/05/08(金) 12:31:27.41 ID:fHrE9liA0.net
車にありがとうボタンを標準装備すればいい

28: 尊=読子=千秋=リードマン ★ 2015/05/08(金) 12:32:33.07 ID:???*.net
日本でもハザードランプでありがとうというひとは
ちょっと車マニアの気があるんじゃないかな
もしくは知り合いや友人に車マニアがいるんじゃないかな

そう言う人間関係じゃない人
はハザードランプでありがとうを示すことってないと思う。
私の家族がそうだし

ヘッドライトでありがとうとか
おさきにどうぞという人もそんな感じだと思う

30: Ψ 2015/05/08(金) 12:34:14.00 ID:rPISipSq0.net
クラクションを鳴らさないのは
昭和30年代に
クラクション殺人が頻発したから

31: Ψ 2015/05/08(金) 12:36:26.87 ID:Y/r95xh20.net
まぁブレーキランプで「あ・い・し・て・る」までやる国民性ですから

46: Ψ 2015/05/08(金) 16:11:22.00 ID:9FNJt3f30.net
>>31
友達とバイクで二ケツした時にふざけてヘルメット五回ぶつけてみたら転倒しそうになったわw

33: Ψ 2015/05/08(金) 12:41:46.32 ID:QWuBd2fd0.net
色々ドライブしたけど大阪と名古屋は絶対入れてくれんね。
一番意外だったのが東京。
ちゃんと入れてくれる。

town198630_pho01



38: Ψ 2015/05/08(金) 13:13:32.93 ID:42QWtHdO0.net
ホント分かりやすい行動だな

41: Ψ 2015/05/08(金) 13:31:55.23 ID:jk7/VgRh0.net
中国人の方がマシやな
良し悪しがまだ分かる、よくなる可能性ありや
それに比べて・・・・・・・・・・

43: Ψ 2015/05/08(金) 13:44:45.34 ID:OZUg5yg60.net
加速したら自分の車も無事じゃすまんから、譲るわ

  

42: Ψ 2015/05/08(金) 13:41:56.28 ID:g0neeh+v0.net
意地悪して加速する後続車はいるよね。
すごく少数で予想外の行為だから、いつか事故起こすタイプだとは思う。

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45: Ψ 2015/05/08(金) 14:44:43.81 ID:5cdnLfN/0.net
下り箱崎の9号の分岐は割り込みなんで絶対入れない

48: Ψ 2015/05/08(金) 16:51:39.72 ID:vWbiVHa50.net
入れてくれたらハザードだけど
右折とか譲ってくれたらクラクションだよな
ご機嫌の時は2回ならしたる

50: Ψ 2015/05/09(土) 07:47:09.91 ID:oJruzXXe0.net
トラック同士の道の譲り方にはほっこりする

47: Ψ 2015/05/08(金) 16:23:31.77 ID:TFhYUWdF0.net
日本人は世界で一番交通マナーが良い民族だよ。
以前豪州に住んでたが外人は簡単にクラクションを鳴らすし、
幅寄せ、煽り行為なども平気でしてくるよ。
やっぱり民度なんだと思うよ。




コメント

  1. 匿名

    ここぞとばかりに大阪叩きやってる奴は免許持ってないだろ
    名古屋・京都・姫路あたりのがよっぽどだぞ

    DQN率が高いってのはDQN自身もDQNと遭遇するリスクを負ってるってことだ
    ゆえに大阪では牽制しあって結果としてそれほどでもなくなってる

  2. 匿名

    >>28
    自分の周りに車オタいないけど、やってる人多いな
    というよりも、もし車オタとその友人がやってるとしたら、相当な数のオタがいるかオタの友人関係がとんでもなく広いことになるぞ・・・

  3. 名無し

    無理やり入ってこられるとイラッとするけどハザード押されるとなんか許しちゃう。

  4. 匿名

    俺はあえて譲らないようにしてる。
    サンキュー事故が怖いからね。
    入りたいなら最後尾に入って。

  5. 匿名

    一番ひどいのは京都だと思う

    市内のバスなんか急発進・急停車多いし
    タクシーにクラクションならしまくってるよ

  6. 匿名

    普段クラクション鳴らす習慣無いから
    とっさの時にもクラクション鳴らせないんだよね
    危ない時にはとっさにクラクション鳴らさなきゃ駄目だわ
    >>5
    俺も京都のバス・タクシーの横道さには驚いた
    京都の友達はもう慣れたもんで何も思わないらしいけど
    俺の地元なら絶対モメるわ

  7. 匿名

    クラクション鳴らす癖はあったほうがいい
    重大事故を避けるために一瞬の躊躇が命取りになる
    普段むかついたから鳴らすのは当然なし

  8. 名無し

    車線変更むちゃくちゃというか車線そのものが・・・

    初見殺し愛知とでもw

  9. 匿名

    >俺も入れまいと加速するわ。

    1台は入れてやるが、図々しい2台目は入れてやらない。

  10. 匿名

    三河ナンバ-も
    ガラ悪すぎ

  11. 匿名

    その昔、車に尻尾を付けておいて、感謝の意を示す時に振るシステムあったよなw

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