【アシアナ機事故】広島空港、滑走路閉鎖で機能停止 再開メド立たず…ビジネスや観光に大きな打撃 | あまえび速報
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【アシアナ機事故】広島空港、滑走路閉鎖で機能停止 再開メド立たず…ビジネスや観光に大きな打撃

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広島空港、滑走路閉鎖で機能停止。( ´・ω・)y─┛~~~oΟ◯
 

1: れいおφ ★@\(^o^)/ 2015/04/16(木) 16:30:06.91 ID:???.net
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14日、広島空港で起きたアシアナ航空機の着陸失敗事故は、事故当時、滑走路の
視界が400メートルにまで悪化していたことがわかった。広島テレビ・小野宏樹
アナウンサーが中継。

事故から3日目となる16日、広島空港には朝から国土交通省の事故調査官や警察
が入り、本格的な調べを始めた。原因究明が急がれている。

事故は、アシアナ航空の旅客機が着陸に失敗し、乗客・乗員27人がケガをしたもの。
気象庁がデータを解析したところ、着陸許可を出した5分前は、滑走路の視界は良好
だった。しかし、事故が起きた当時、視界は400メートルにまで悪化したという。
元パイロットによると、視界400メートルでは滑走路はほとんど見えないという。

運輸安全委航空事故・日野和男主管調査官
「それにしても高度が低い。低く飛んだなということで、びっくりしている」

事故調査官は、16日も事故機がぶつかったとみられる誘導装置を詳しく調べている。
また、機長や管制官らからも聞き取りを行う予定。

一方、滑走路は今も閉鎖が続いていて、16日もすでに41便が欠航。
再開のメドも全く立たず、今後も増える見通し。
機能を停止した広島の空の玄関は、ビジネスや観光に大きな打撃を与えている。

http://news.livedoor.com/article/detail/10012763/

13: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2015/04/16(木) 16:35:07.61 ID:HPS+Oz4Z.net
計器も見れないし、状況判断も出来ない馬鹿としか読めない

14: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2015/04/16(木) 16:35:58.51 ID:1gKAT4ry.net
未だ機長の証言がゼロな件

15: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2015/04/16(木) 16:37:11.10 ID:8cJRDZxG.net
はっきり言うが韓国の航空会社は安いがムチャクチャ怖い

24: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2015/04/16(木) 16:41:17.37 ID:w3DCYzxJ.net
ま、どんな地方空港でも無理やり就航させてるくらいだし
国交省創価職員の必死の擁護でウヤムヤになるだろうな

33: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2015/04/16(木) 16:44:15.33 ID:3/WszCrG.net
幸いにして被害が少なかったから日本が責任被りそうだな
アシアナの根回しも終わった頃じゃねーか

38: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2015/04/16(木) 16:46:16.68 ID:IQ6p+Nhn.net
稼ぎ時のゴールデンウィーク前にこれかよ。
テロだな。w

39: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2015/04/16(木) 16:46:35.78 ID:N/0PFBJc.net
で、パイロットは今、どうしているんだ?
その後、まったく報道がないのだが。

広島空港や広島便搭乗予定者に、どんだけ迷惑かけているのか、こいつら。

48: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2015/04/16(木) 16:51:46.00 ID:f4ZJusSN.net
これってやっぱり賠償あるの??

51: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2015/04/16(木) 16:52:32.26 ID:j8LSJac9.net
アシアナ航空、記者会見で乗務員が避難誘導したと言ってるなww

乗客の意見とは正反対の見解に聞こえるが。

57: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2015/04/16(木) 16:53:34.05 ID:RnpQtle+.net
これは人災だろ
機長真っ先に逃げてる訳だしw

68: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2015/04/16(木) 16:58:02.92 ID:qOUyBBG3.net
結局機長はどこにいたの?
まだ見つかってない?

80: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2015/04/16(木) 17:02:16.07 ID:CAf11bgt.net
アシアナを受け容れた空港が悪い気がする

84: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2015/04/16(木) 17:03:13.22 ID:vVJT0aMM.net
空港と他の航空会社への賠償補償って結構な金額になるのかな?

105: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2015/04/16(木) 17:06:29.63 ID:X7GR8/FD.net
>>84
ANAなんて、空港閉鎖の影響で787を1機広島で遊ばせてるからねぇ~
それだけでも、結構な費用(運行できない保証)になるでしょ。。。

113: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2015/04/16(木) 17:09:47.25 ID:voLcho0u.net
>>84
チケットキャンセル、キャンセル経費
他空港誘導と空港利用料の立て替え
観光では、上記に加えてプラン変更等々

121: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2015/04/16(木) 17:11:52.91 ID:d5lr3AtY.net
新手の嫌がらせだな

123: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2015/04/16(木) 17:12:02.47 ID:6YetVv7s.net
アシアナ航空の謝罪会見をさせない日本のクソマスコミ氏ね

162: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2015/04/16(木) 17:19:01.55 ID:S/WliBz9.net
ほか航空会社なら「視界不良のため着陸が遅れます」で済むんだけど

http://awabi.2ch.sc/test/read.cgi/news4plus/1429169406/



コメント

  1. 匿名

    TVがどこも揃って霧ガー、地形ガー、ダウンバーストガーって必死なんだけど
    滑走路のはるか手前の6.4m建造物にぶつかっている事実はスルーなのな

    とりあえずパイロットの拘束はよ

  2. 名無し

    普通なら視界が悪くても自動着陸時装置や計器飛行をパイロットは訓練されてるはずなんだがな
    危険と判断したら近くの別の空港へという選択肢もある他の便は事故を起こしてないのだから、パイロットの判断ミスと操縦ミスでしょ

  3. 匿名

    こんな明らかな人災すら責められない日本のマスゴミは終わってるわ

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