プリウス終了のお知らせ エコカーの定義から外れる | あまえび速報
6ca2a898    bdb683c1

プリウス終了のお知らせ エコカーの定義から外れる

P034831_s
プリウス終了のお知らせ?( ´・ω・)y─┛~~~oΟ◯
 
1: 中年’sリフト(catv?)@\(^o^)/ 2015/03/15(日) 09:30:25.49 ID:EVEuMuTF0.net BE:698254606-PLT(13121) ポイント特典
prius

プリウス、エコじゃない? 米規制、HVより次世代優遇

厳しい排ガス規制で知られる米カリフォルニア州で、ハイブリッド車(HV)が肩身の狭い思いをしている。
もはや最新技術とはみなされず、エコカーの定義からも外された。流れは他の州にも及んでおり、
各メーカーは次世代エコカーの投入を急いでいる。

ロサンゼルス市中心部と郊外にある空港を結ぶ高速道路。混み合う一般の車線と対照的に、
エコカーがすいすいと走り抜ける車線がある。2人以上が乗った車だけが走れる「カープールレーン」。
カリフォルニア州が認めたエコカーなら1人で乗っても通行できるため、事実上のエコカー優先車線になっている。

だが、エコカーの代名詞ともいえるトヨタ自動車のHV、プリウスは、この車線でほとんど見かけない。
2011年にHVがエコカーから除外され、電気自動車(EV)やプラグインハイブリッド車(PHV)などに絞られたからだ。

「HVは、もはや最新の環境技術が使われた車ではない」。規制を担当する州大気資源局のアルバート・アラヤ
副局長はそう話す。自動車メーカーに州内で売る新車の14%をエコカーにするよう義務づけているが、
17年からはここからもHVを外す。
「目的は、技術革新を後押しすることだ。義務がなかったら、自動車メーカーは技術開発をしようと思わないだろう」

メーカーは義務に違反すれば1台あたり5千ドル(約60万円)の罰金を科せられる。
多めにエコカーを販売した他社から「排出枠」を買い取ってしのぐこともできるが、多額の費用がかかる。
「環境保護に後ろ向きな会社」というイメージも背負ってしまう。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150315-00000013-asahi-bus_all

68: 河津落とし(栃木県)@\(^o^)/ 2015/03/15(日) 10:35:05.68 ID:H+9YysSP0.net
>>1
そもそも今のプリウスは全てプラグインハイブリッド車
になっているよ。
エコカーから外されたのは古いプリウスだろ。

71: リバースネックブリーカー(チベット自治区)@\(^o^)/ 2015/03/15(日) 10:38:43.16 ID:f9yFeuAB0.net
>>1
結局充電プリウスが爆売れしてまた法律変えるんだろw
アメリカ・・・

147: カーフブランディング(dion軍)@\(^o^)/ 2015/03/15(日) 11:36:38.45 ID:AvL8sXy30.net
>>1
環境技術の最先端、アメリカの10年先を行く日本。詰めるだけ詰めていった。
突然アメリカは「去年の自社製品から10%削減」を自動車メーカに義務付けた

日本つぶし それがアメリカの本性

2: ダブルニードロップ(やわらか銀行)@\(^o^)/ 2015/03/15(日) 09:31:58.51 ID:iuHG+ASM0.net
またアメリカのトヨタ叩きかいい加減にしろ!!!!

4: リキラリアット(庭)@\(^o^)/ 2015/03/15(日) 09:34:09.66 ID:DkyaO60b0.net
トヨタだって昔から過渡期の技術だって言ってるやん。
本命は燃料電池、局地的ゼロエミッションだ。
ミライでその先鞭はつけたが、後はどうなることやら・・・

36: ショルダーアームブリーカー(千葉県)@\(^o^)/ 2015/03/15(日) 09:53:51.65 ID:9C3rFjVq0.net
>>4
EV…発電所→送電→車に充電
FCV…発電所→送電→水素生成→車で水素運搬→水素ステーション→車に充填

効率悪いから水素の時代は来ないと思う

5: フライングニールキック(東日本)@\(^o^)/ 2015/03/15(日) 09:34:26.35 ID:Vh9Qm7+U0.net
露骨なトヨタ外し
アメリカはほんと俺様商売だな

6: フランケンシュタイナー(岡山県)@\(^o^)/ 2015/03/15(日) 09:35:06.43 ID:4++6Eo6v0.net
ワロタww
トヨタ叩きキタ――――

7: 閃光妖術(茸)@\(^o^)/ 2015/03/15(日) 09:35:41.79 ID:VZnYqT3z0.net
プリウスにもPHVあるじゃん

8: 雪崩式ブレーンバスター(アメリカ合衆国)@\(^o^)/ 2015/03/15(日) 09:35:45.55 ID:cPJRgQFU0.net
いやいや、カープールレーンを走っているのはプリウスのPHVばっかりじゃん
あとはノートとテスラとBMWのちっちゃいの

10: フライングニールキック(やわらか銀行)@\(^o^)/ 2015/03/15(日) 09:35:57.93 ID:uv+b3A7T0.net
テスラを推したいんだろ。日本もエリーカを市販しろよ。

11: ハーフネルソンスープレックス(茸)@\(^o^)/ 2015/03/15(日) 09:36:26.76 ID:bgmeGS2W0.net
アメリカw

12: かかと落とし(dion軍)@\(^o^)/ 2015/03/15(日) 09:37:15.38 ID:xPsTAu4g0.net
最新かどうかとエコは別問題だろ
アメ公バカじゃねえのか

13: ムーンサルトプレス(神奈川県)@\(^o^)/ 2015/03/15(日) 09:37:24.01 ID:V4oPiDXI0.net
毛唐の十八番(おはこ)ルール変更キタ━━━━━';・(゚Д´(〇=(゚∀゚#)=〇)`Д゚)・;’━━━━━ッ!!!!

14: 毒霧(東京都)@\(^o^)/ 2015/03/15(日) 09:37:33.47 ID:uh03lfjY0.net
リッター3キロ位の大排気量アメ車に対する憧れは消えない

17: 足4の字固め(東京都)@\(^o^)/ 2015/03/15(日) 09:40:06.78 ID:v/S+EvbW0.net
プリウス以下の燃費のクソ車はどうすんだよ

18: シャイニングウィザード(群馬県)@\(^o^)/ 2015/03/15(日) 09:41:12.41 ID:AgMfmoSP0.net
逆に認可されたエコカーのリストと各メーカー別の販売割合見せて欲しいわw

20: オリンピック予選スラム(北海道)@\(^o^)/ 2015/03/15(日) 09:41:52.20 ID:q8bcjBSY0.net
ちょっとガソリンが安くなった途端にピックアップトラックが馬鹿売れするアホな国
世界第二位のCO2排出国
まずヤンキーはここら辺を直せ

24: アイアンフィンガーフロムヘル(catv?)@\(^o^)/ 2015/03/15(日) 09:44:56.23 ID:jGRHuEmh0.net
またトヨタ叩きかw

30: アイアンフィンガーフロムヘル(catv?)@\(^o^)/ 2015/03/15(日) 09:48:41.80 ID:jGRHuEmh0.net
その点プリユスは簡単にPHVに出来るから、どっちにしてもメリケンメーカー不利なのは変わらないよね
アホだなw

EVとしても、シリーズ、パラレル、EVと変幻自在のTHSの先見性は異常

31: 張り手(新潟県)@\(^o^)/ 2015/03/15(日) 09:52:38.61 ID:6BeYqewn0.net
アメ公はホントバカだな

34: TEKKAMAKI(東京都)@\(^o^)/ 2015/03/15(日) 09:53:10.21 ID:Kld2C4Sf0.net
つっても、トヨタはアメリカでの現地雇用も半端ないし
強いバッシングしたら反発買いそう

47: タイガースープレックス(神奈川県)@\(^o^)/ 2015/03/15(日) 10:06:35.16 ID:QyhsFiAJ0.net
>>34
げんにカリフォルニア州のやり方に愛想をつかしてトヨタは生産拠点をテキサスのほうに持って行っちゃったしね
テスラのノートパソコンバッテリー方式なんてもんを無理やり使わされたりして

35: クロスヒールホールド(山口県)@\(^o^)/ 2015/03/15(日) 09:53:11.58 ID:Yue/049e0.net
日本もこれに学んで国内でアメリカ企業に露骨ないやがらせをすべき。

38: バズソーキック(芋)@\(^o^)/ 2015/03/15(日) 09:55:36.43 ID:WtmdI28y0.net
>>35
そんなことしたら
中国攻め込まされるよ

51: ニールキック(catv?)@\(^o^)/ 2015/03/15(日) 10:11:46.48 ID:fVjBoMum0.net
日本は露骨ではなく、目にみえない、気ずかない嫌がらせをしているから。
日本で活躍している外国企業なんてあるのか。日本は徹底的に管理されている。

62: クロイツラス(茸)@\(^o^)/ 2015/03/15(日) 10:22:40.85 ID:y5ottNZb0.net
エンジンの仕組みで燃料が決まっていたから、
ガソリン車、ディーゼル、電気自動車だったけど
エンジンや動力の仕組みより、エネルギー源が問題だから

電気自動車といういっしょくたな表現より

充電自動車、○○電池自動車、水素自動車、
ガソリン自動車、軽油自動車・・・・

燃料による分類のほうが重要だろう。

各方式ごとにエコ認定に必要な、エネルギー効率を
決めればいいんじゃないかな・・・・

65: 逆落とし(宮城県)@\(^o^)/ 2015/03/15(日) 10:24:14.52 ID:+D/YEquL0.net
遅いだけの交通妨害車

91: ファイヤーバードスプラッシュ(SB-iPhone)@\(^o^)/ 2015/03/15(日) 10:56:50.40 ID:7HSD3zPm0.net
まー想定の範囲内だな。
白人は自分達が不利になるとルール変えてちゃぶ台返しするから。
日本のエリートはこういうのに極端に弱い。

98: リバースネックブリーカー(チベット自治区)@\(^o^)/ 2015/03/15(日) 10:58:52.77 ID:f9yFeuAB0.net
>>91
>ルール変えてちゃぶ台返しするから。

もう慣れたし、仕返しの仕方も覚えたw

109: ドラゴンスープレックス(岡山県)@\(^o^)/ 2015/03/15(日) 11:09:31.03 ID:8sYkVhKE0.net
自動車製造が産み出す雇用は他の産業じゃマネ出来ないレベルだからな
だからドイツとかフランスは必死でメーカーを保護してる

115: リバースネックブリーカー(チベット自治区)@\(^o^)/ 2015/03/15(日) 11:12:52.26 ID:f9yFeuAB0.net
カルフォルニア州終了のお知らせスレになりつつあるw

124: 中年’sリフト(福島県)@\(^o^)/ 2015/03/15(日) 11:20:25.59 ID:0t4niY+D0.net
またジャパンバッシングか

http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1426379425/



コメント

  1. 匿名

    そしてまだ乗れる古いプリウスが消えプリウスPHVが売れまくるのであった

  2. 匿名

    確実に中古が潤うだけかと

    たぶん今の市長の再選はないかと
    自動車メーカー勤務が半数以上ならいいがそうじゃなければただの悪化

  3. 匿名

    自国のメーカーを優遇しなくちゃいけないからしょうがないよね。
    「他国の物は買うな!」とは言えないからこうやって規格を狭めるしかない。
    日本もやってるしね。

コメントを残す

メールアドレスが公開されることはありません。

次のHTML タグと属性が使えます: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong>

post date*

アクセスランキング