日本とオーストラリアで車の安全基準統一! 来春にも 車が頑丈になる!? | あまえび速報
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日本とオーストラリアで車の安全基準統一! 来春にも 車が頑丈になる!?

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欧州やオーストラリアなどと自動車の安全基準を共通化する。( ´・ω・)y─┛~~~oΟ◯
 

1: ドリフトツタンカーメン ★ 2015/02/14(土) 02:48:54.17 ID:???*.net
??????????

政府は2016年春にも欧州やオーストラリアなどと自動車の安全基準を共通化する。
シートベルトやタイヤなど約60ある審査項目のうち40を統一。

輸出先で必要な安全審査が現在の数カ月から最短で1カ月程度になる。日本車メー
カーが欧州市場などで新車をいち早く売り出しやすくなる一方、欧州車も日本市場
での新車発売が早まりそうだ。

http://www.nikkei.com/article/DGXLASFS13H4F_T10C15A2MM8000/

2: 名無しさん@1周年 2015/02/14(土) 02:50:50.37 ID:N+mXxEvS0.net
大変結構!
これで日本車が頑丈になるわ

3: 大島栄城 ◆n3rBZgRz6w 2015/02/14(土) 02:50:51.91 ID:SUzDxg/l0.net
また仏蘭西が偉そうに纏めて金取るんだろ

4: 名無しさん@1周年 2015/02/14(土) 02:51:57.23 ID:9IKV/w1a0.net
アメリカはずしは楽しいな

12: 大島栄城 ◆n3rBZgRz6w 2015/02/14(土) 03:00:38.24 ID:SUzDxg/l0.net
>>4
あっちは軍とかでデカイ規格があるし、別にするしかないような

5: 名無しさん@1周年 2015/02/14(土) 02:53:26.99 ID:6QwBmnyL0.net
VWとか安全基準は満たしてもドアハンドルは取れますんで(ニッコリ)とか止めて

8: 名無しさん@1周年 2015/02/14(土) 02:56:13.44 ID:5AkwPljm0.net
いい加減、過剰な歩行者保護を止めてくれねーかな

11: 名無しさん@1周年 2015/02/14(土) 02:59:02.30 ID:j7yrO2K50.net
>>8
巨大で危険な金属の塊を転がしてる自覚を持ちましょう

13: 名無しさん@1周年 2015/02/14(土) 03:05:23.54 ID:SONEKIDG0.net
気候も違うし、道路の状態も違うし、使用される気温や湿度や
ありとあらゆるものが違うのに車の安全基準って統一できるの?

寒冷地で安全な車と砂漠で安全な車って全然違うのでは・・・?

14: 名無しさん@1周年 2015/02/14(土) 03:11:14.46 ID:e4AQIWOU0.net
日本も駆け引きするんだなぁ

28: 名無しさん@1周年 2015/02/14(土) 03:35:37.04 ID:xTMIFRmC0.net
ダイアナ妃はベンツで事故死 安全基準がぁ~

34: 名無しさん@1周年 2015/02/14(土) 03:49:14.49 ID:Y1qUjh3fO.net
>>28
あの事故でベンツの頑丈さが知れ渡ったたよね。
ダイアナ妃もシートベルトを締めてれば助かった可能性はあったのに残念。

44: 名無しさん@1周年 2015/02/14(土) 06:30:24.41 ID:Uta26oBw0.net
>>28
150km/hでコンクリート壁に激突してもシートベルトしてたら助かるって凄いことだと理解しなさい。
シートベルトしなければ死ぬこともね。

23: 名無しさん@1周年 2015/02/14(土) 03:28:26.34 ID:XqYgDSq+0.net
アウトバーンでの事故を想定して作ってるドイツ勢の基準でいいよ

http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1423849734/



コメント

  1. 匿名

    頑丈だから安全とは一概に言えなけど大丈夫?

  2. 名無し

    どっちのほうが厳しいの?

  3. 匿名

    歩行者も巨大で危険な金属の塊がすぐ近くで転がってる自覚を持ちましょう
    自分の身の安全をどこの馬の骨ともわからないドライバーに委ねてはいけない(戒め)

  4. 匿名

    頑丈にするのはいいことだけど重量が増して燃費重視の日本には厳しいんじゃ

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