いまの教習所は“鬼教官”がいないらしい…… ネイルアート、温泉、ケーキバイキングなど特徴を出して生き残りに必死 | あまえび速報
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いまの教習所は“鬼教官”がいないらしい…… ネイルアート、温泉、ケーキバイキングなど特徴を出して生き残りに必死

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少子化、車の不必要化の煽りを受けて免許取得者が激減。
あの手この手で生き残りをかける教習所が話題に。
( ´・ω・)y─┛~~~oΟ◯


卒業・入学シーズンを控えての一大イベント。
「とりあえずクルマの免許でも取らなきゃ……」という
“国民皆免許”の時代は、とうに終わりつつある。
 
ライフスタイルの変化により、
とりわけ都会で暮らす若者の消費意欲は、
高額な車を買うよりもケータイやパソコンなど
情報機器へと向かう。ケータイ1台持てば、
買い物もネットで済み、自宅に商品が届けられる。
移動手段として車を持つ必要性がなくなれば、
「免許離れ」が加速するのも当然か。
 
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警視庁発表の「運転免許統計」によると、
都道府県の公安委員会が認定した
指定自動車教習所の卒業者数は約156万人(2011年)で、
2002年と比べると約40万人も減っている。
それに伴い、教習所はこの10年で
100校以上が廃業に追い込まれた。

 
生き残りをかけた教習所は、
あの手この手のサービス合戦を繰り広げている。
自動車評論家の菰田潔氏がいう。
 
「いまの教習所は接客業の意識が高く、
昔のように頭ごなしに怒る鬼教官もいません。
優しい指導をモットーに、
教習の合間に利用してもらう
レクリエーション設備を充実させるところもあれば、
AT限定で20万円以下と低価格を
売りにするところもある。
ただでさえ少子化で免許取得人口が減る中、
こうでもしないと生徒が集まらないのです」
 
付加サービスの内容だけ知ると、
とても自動車教習所とは思えないほど、
至れり尽くせりのもてなしが受けられる。
 
例えば、「武蔵境自動車教習所」(東京都武蔵野市)では、
ネイルアートやマッサージが100円で受けられる。
また、「熱海自動車学校」(静岡県熱海市)に温泉があったり、
「信州伊那自動車教習所」(長野県伊那市)では、
専任シェフの食事やケーキバイキングがついていたりと、
合宿免許の希望者が多い教習所はリゾート気分まで味わえる。
 
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肝心の教習内容や教え方により、差別化を図っている教習所もある。
「ハイブリッドや電気自動車を使った
体験教習は、実際にそうした車を
購入したときに役立ちますし、
エコドライブ講習や安全運転講習に
力を入れている教習所は、
既に免許を持っている中高年ドライバーから
人気が高いようです」(前出・菰田氏)
 
中高年向きのプランを揃える教習所が
増えたのにはワケがある。70歳以上の
高齢運転者が免許の更新を受ける場合、
指定教習所で3時間5800円の
「高齢者講習」を受けることが義務付けられたからだ。
 
「若者が減った分、高齢者を
たくさん囲い込む戦略です。
中には停止線で止まれなかったり、
脱輪を繰り返したりと、とても免許更新に
危なっかしい高齢者が多いと聞きますが、
いくら運転が下手でも教習所は免許を
取り上げることはできません。
ただ受けてもらえば儲かる“濡れ手に粟”の
高齢者講習とはいえ、ここで手を抜かれたら、
事故件数の減少にはつながりません」(菰田氏)

過度なサービス、
生徒の争奪戦が「安全」に
影響を及ぼしてしまっては、本末転倒だろう。
http://news.livedoor.com/article/detail/7417689/
 
免許取る若者が減っているのは時代の流れ的に
仕方ないのかもしれませんが、
免許証が最強の身分証であるのは間違いないので
日常的に乗らなくてもやはり取っておいたほうがいいと思います。

仮に健康保険証に顔写真が添付されたり、
パスポートが永続的に使えるならば
わざわざ免許証はいらなくなりますけどね。

しかし、教習生がわんさかいて
教習所、教官が偉そうにできる時代じゃ
無くなったんだなぁ。
車は人命に深く関わるものですから
生半可な知識と技術のまま路上に出てこられると
少々怖いものがありますね。( ´・ω・)y─┛~~~oΟ◯

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グランツーリスモ 5



コメント

  1. 名無し

    このじきは高校3年生が車の教習を言ってる時期ですね

  2. 名無し

    >>1
    まさに俺ってわけだ
    こっちはすげーめっちゃ人いるんだけどなぁ

  3. 名無し

    >>1
    俺のところはそういうのやると退学とかさせられる…

  4. 名無し

    おれん家の近くの自動車学校は野菜が取れる事を売りにしてる

  5. 名無し

    鬼教官というか、マンネリ仕事に飽き飽きしてるおっさんの雑な態度ってだけだろ

  6. 名無し

    こんなの極々一部で他は殆ど変わってない
    下手な奴は普通に泣く、というか学科実科共に制度も変わってないんだから安全性が心配とかアホかと

  7. 名無し

    とにかく免許を早く取りたければ朝一に行ってキャンセル待ちをすることだな、
    (朝は寝坊してすっぽかす奴が必ず一人はいる)
    俺はこれで教習期限三週間前でギリギリ合格した、、

  8. 名無し

    鬼教官は確かにいないが命令口調で常にピリピリしてる感はあった

  9. 名無し

    教習所でもゆとり教育かい。
    制度変わってないから安全性心配するのがアホとか言ってる奴が居るが、人の命とか事故に対しての認識や車の運転をきちっと習わない奴が道路に出て安全に走行出来るはずがない。
    ある程度は厳しくしないとこんな事してたらいい加減な運手しか出来ない奴らが道路に出てきて迷惑かけまくるぞ。

  10. 名無し

    教習所の卒業生は国交省に
    「鬼教官の指導があったから免許がとれた」
    「廃校にするのは新しい教習生に申し訳ない」
    と嘆願書でも書くしかないな

  11. 名無し

    ざまあみろ
    できれば当時の教官は全員のたれ死んでんのがベスト

  12. 名無し

    >>11
    こういう奴が人轢いたりするんだろうな

  13. 名無し

    >>9
    習う所が教習所だろアホ
    一発とかの方がよっぽど怖いわ

  14. 名無し

    どうでもいいが、他人に迷惑かけない運転するんならなでもいい。

  15. 名無し

    これだけは断言できるけど、厳しく教えてもらった人間の方が、甘やかされながら教えてもらった人間よりうまいよ。なんでもそうだけど

  16. 名無し

    鬼教官とか教育隊の教官に比べれば
    優しいだろ

  17. 名無し

    免許はいらないし、車にも興味なしおちゃんでーす

  18. 名無し

    昔バイクの教官は竹刀持ってた

  19. 名無し

    今のゆとりは入校の手続きに親と一緒に来る。
    さらに親と並んで一緒に説明を受ける。
    送り迎えは親がする。

    そんな親は大概モンペ。

  20. 名無し

    >>15 そのとおり

  21. 名無し

    >>15
    同意
    ただ金かかってることだし厳しいならいいけど理不尽なのはヤバイわ

  22. 名無し

    ゆとり叩きクソワロw
    おっさんたち今日もお勤めごくろうさん!

  23. 名無し

    鬼教官はいてもいいけど態度悪い奴いるよな。
    俺は一度車降ろして土下座させたよ。対人商売でしかも安全について教育する立場の癖にカスがいるとか困るわ。

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